городе товарищ кот.разработал и изготовил фан размахом 1050 мм. Объемный фюз.капот и фонарь из стекла покрашенный акрилом, весом 650-700 гр. полетного.Несколько штук сделал,целы только у меня и у него.Так там нагрузка меньше 30гр.Настолько легок в управлении что не полет а удовольствие.Посадка легкая, постепенно сбрасываешь газ,он сам садиться. Тяга двигла 125гр.
-очень интересно!
Если это не банальная опечатка, то я - тоже хочу фан с энерговооруженностью 0,2!!! За любые деньги! 😃))
collaps - эх… какая сексуальная самолётка а в небе наверно просто супер .
За любые деньги! 😃))
За любые какие? 😃
Адекватные заявленным ТХ…
collaps - эх… какая сексуальная самолётка а в небе наверно просто супер .
ну… вроде да 😉. Я пока на нем полетов 6 сделал - по эти полетам - впечатления самые хорошие. На крайней поездке мотор стал дурить, летать не получилось. Надо в карб глянуть, но для этого нужно полностью демонтировать мотор, что довольно сложно с его глушаком в фюзеляже. Поэтому висит на рогах уже 2 недели - никак руки не дойдут…
Это мой фан 1400мм.За качество прошу не пинать.
И еще маленько фоток
стройная самолетка 😃
Короче я самолет так и взвесил, с аком 1500 весит 750 г, при площади 15,54 дм нагрузка выходит 48,3 г/дм…с таким весом он больше на гонку походит 😁
А можно все параметры модели
Размах 92, длина 80, вес в сборе с батареей 750, площадь 15,6 дм.
Да,уж.Маленько тяжелый.Грамм 150-200 лишка.
Китайцы обманули, на хоббисити написано что тушка 380 весит, в реальности 450 г. + Шасси, которые я еще не ставил.
Блин, самолет очень тяжело садить - глушишь мотор, а он падает как кирпичь, кое как припособился около себя садить, благо щас снег, а что летом будет - жесть, сделаю лыжи буду щас тренироваца на шасси садить.
Пробовал закрылки сделать - еще хуже планирует, может слишком много отклоняюца, хотя всего на 5 мм в низ, сколько должны отклоняца ?
Может попробывать заменить начинку на более легкую,но наверняка проблема в тяжелом планере.А закрылкам достаточно на 2-3 мм вниз опускаться,этого достаточно что бы увеличить подъеминую силу.
закрылки штука подлая… они сначала самолет вроде держат, а потом очень резкий срыв, фиг поймаешь
Мне тут аки нанофосфатные пришли …нагрузка с ними на крыло будет 60 г…погорячился я заказав их конечно 😦, полетит самоль то с такой нагрузкой, просто паравоз летающий блин.
ай-яй. проходили уже с А123. Не катят они в качестве силовых из за аццкого веса.
Щас пользую их тока как борт и зажигание на большом самолете -там лишние 200г незаметно 😉
ну почему же не катят? у мну на " Буррите" от Даззлера стоят 6 банок - тягают самоль как тузик грелку
ну почему же не катят? у мну на " Буррите" от Даззлера стоят 6 банок - тягают самоль как тузик грелку
Ну, Буррито - фан аццкий. С такой площадью крыла ему и кирпич повесь - не заметит )))
хех… а я в вес заявленный пороизводителем уложился - он в двс варианте должен весить 1800-2000 грамм у мну полетный 1900 . тяга двигла с винтом 13,5х4,7 эс эф - 4,2 килы. правда полетного времени при полном расколбасе маловато - но компенсируется 15 минутной зарядкой…
Наверное А123 хороши, но при больших размерах модели.
