сервы для модели 25 класса
65е довольно дорогие, но служат хорошо и долго, особенно в металле. 81,82е как правило перебор по весу хотя на много дешевле.
Edge 540T 25 стоит 4 штуки Hyperion Atlas DS11 просто СУПЕР и не лоханись с китайскими MKS P03!
81,82е как правило перебор по весу хотя на много дешевле.
Имхо 81 с нейлоновыми шестерёнками какие-то неживучие, у 81MG со временем появляется достаточно большой люфт в редукторе. Уж лучше тогда 85.
и не лоханись с китайскими MKS P03!
А можно подробней? Какие к ним претензии?
А можно подробней? Какие к ним претензии?
don’t buy!!! 
Uwe Schwiderski 
| 
Sorry, but I can’t understand why this servo gets so many recommendations. By unpacking the servo, there was a big bearing shake by moving the servo arm. And, after the first flight, you could hear that the gear is not exact - the gear wheels are jumping, so no exact movement (damaged gear!).
Sorry, but I will stay with the HXT900 - they offer a lot more for less money!
So, if there would be an option for zero stars - this servo will get it!
11 people like this review
Customer Rated 
1/09/2009
Customer |
Very bed servo! A lot of jitter and poor centering…
Перевожу, дрожание и плохая центровка.
Мало? Или опыт чужих ошибок не в счет? Считаются толко собственные шишки?
Выиграли в лотерею, радуйтесь и не сбивайте с толку других!
Мало? Или опыт чужих ошибок не в счет? Считаются толко собственные шишки? Выиграли в лотерею, радуйтесь и не сбивайте с толку других!
Понятно, спасибо за инфу, только не надо на вопрос о качестве сервы домысливать отсебятину про мои шишки и спортлото, ок? У меня две P03 стоят на руле высоты Су-31 25Е. Летал в такой конфигурации не много, из странностей заметил, что в течении нескольких секунд после включения питания, сервы ощутимо дрожат. По центрам не обратил внимание, вроде нормально, но обязательно проверю.
Добавлю, это не реклама P03, сервы покупались давно, в России, когда дорожка на Эсприт и Хоббисити ещё не была проторена. Сейчас покупать их не вижу смысла, особенно после стольких негативных отзывов.
С дуру взял 4 штуки MKS на хоббисити для эджа поставил, И О ЧУДО! Самолет стал махолетом! Рулевые поверхности дрожали с дикой частотой и амплитудой около 2 см (хотя без нагрузки было все нормально), аж сам-т подпрыгивал. Обратился к продавцу и производитель, в ответ понимание и сочувствие, а так же предложение найти для них программатор и поиграть с настройками. Переставил на экстру 10Е, и проблема исчезла (хорошо, но дорого).
[QUOTE=Dim1139;1627932]Имхо 81 с нейлоновыми шестерёнками какие-то неживучие, у 81MG со временем появляется достаточно большой люфт в редукторе. Уж лучше тогда 85.
А что с 81 с нейлоновыми шестерёнками случается и как быстро?
А что с 81 с нейлоновыми шестерёнками случается и как быстро?
У кого то из Дягилева такие стояли на элеронах, в воздухе не ломались, но чуть зацепил элероном об землю и всё, осыпалась, слишком хрупкий редуктор. у меня на 81 срезало вообще где-то на ровном месте, собираюсь на полёты, опа, элерон болтается, хорошо мужики hs-81mg одолжили.
У меня на 81-х срезались шестерни от неосторожной погрузки в авто. 82МГ покрепче будут, но у них другая беда - плохо центруются. Поставил себе 85МГ.
На 25-й модели у меня стояли Waypoint. У них корпус из оргстекла. Переломались корпуса на всех четырёх. А вот к Хайтеку 65 - никаких претензий нет. Переживут не одну модель!