Турбина для F-35
А купить www.aircraft-world.com/shopdisplayproducts.asp?id=…
Только вот Microfan вам уже не подойдёт, потому как он для неувеличенной модели этого самолёта. Так как вы увеличили, придётся раскошелится на Wemotec MINI Fan 68mm .
В этом же магазине есть недорогие фаны от GWS
GWS EDF-64 set with 300H motor and 6-Blade Impeller
обойдётся вам с доставкой аж 19$ 😛
Теперь по модели вопрос .
Из чего делали, какой толщины материал, и самое интересное для меня как крепили крылья.
Вообще то не помешало бы фотки посмотреть вашего изделия 😃 , такого вроде ещё не делали на просторах Экс СССР 😃
У самого чертёж на стене висит, никак руки не дойдут 😕
Сделан большей частью из потолочки толщиной около 3,5-4 мм. Консоли из расслоеной по толщине (т.е. 1,5-2мм) потолочки. Консоли крепятся как и в оригинале, штырями в центральный шпангоут. Центральный шпангоут - легкая фанера 3мм + потолочка с 2-х сторон. Фото есть, завтра принесу, фоткал вчера ночью, сил на диск скинуть уже небыло.
Получился довольно легким, планер, наверное, меньше 100г., весов таких точных пока нет под рукой. Батарею планирую 3S либо 1500 либо 2000 мАч, в зависимости от того, уложусь ли в 400 г. финальной массы.
Цены на GWS хорошие. А с wemotec-ом можно получить тяги аж до 10Н - круто, даже слишком (Mini Fan 480 68mm или HW 505 - который можно в свою трубу вклеить).
Надо думать теперь, как теперь там купить, карточки у меня пока нет…
Получился довольно легким, планер, наверное, меньше 100г., весов таких точных пока нет под рукой. Батарею планирую 3S либо 1500 либо 2000 мАч, в зависимости от того, уложусь ли в 400 г. финальной массы.
Цены на GWS хорошие. А с wemotec-ом можно получить тяги аж до 10Н - круто, даже слишком (Mini Fan 480 68mm или HW 505 - который можно в свою трубу вклеить).
ИМХО батарею надо выбирать исходя из из тока, потребляемого мотором. А импеллеры до тока охочи 😦(
www.rcmag.ru торговал GWSовскими импеллерами…
Ну, ну батарея, что та, что та, дадаут нужный мне ток, а нужно то всего 10А. Мне то хочется еще и летать подольше. В rcmag, я естественно смотрел, и у владельца спрашивал, нужных мне EDF в ближайший месяц там не будет, а жаль, цены там еще лучше.
С таким профилем канала врядли следует ждать хорошей тяги
Попробуйте в днище сделать дополнительное окно.
Кто его знает, может таких окон и будет достаточно. Сечение окон 2х21=42 см2, сечение трубы фана 34см2. Т.е. хватает. В статьях на rcgroups вообще писали, что для получения приемлемых результатов нужно, чтоб входное сечение было больше 85% от сечения трубы фана.
У меня еще сама труба в фуз не установлена, и там еще будет входное кольцо (lips - губы , как они его называют).
Да уж, без Lips -ов никуда не денешся, по отзывам на РС групс, добавляется грам 100 тяги.
Типа 180 гр без них и 280 с Lips-ами ☕
А как эти Lips выглядят?
И еще один вопрос - чтобы новую тему не открывать 😃 - имплире EDF64 обязательн ставить вертушкой назад? Или его можно закрутить на впуск?
lips это скругления/обтекатели на входе.
А с чего это ты взял, что его ставят вертушкой назад?
ПОчему-то мне так показалось 😃
Те ставят вертушкой вперед?
А то тут вознилка у нас идея создания планера с двумя турбинами под крыльями - турбины как раз 64-е хотим брать 😃
Есено для пущей красивости хотим их затянуть в трубы а-ля турбореактивные движки 😃
Еще подумал - может сзади поставить и плоскость отклоняющую тягу на взлете? 😃
А то тут вознилка у нас идея создания планера с двумя турбинами под крыльями
Прикольно должно получиться 😃
Вот как раз, если к импеллеру спереди ставить трубу, то придется и эти самые губы делать, на выходе сужающуюся (хотяб до 90% от поперечного сечения трубы фана) трубу сделать.
Вперед вертушкой ставят.