Как немного умощнить дешевый китайский передатчик?
В недорогих китайских радиоуправляемымых игрушках-электролетах используются очень маломощные передатчики, работающие на частотах 27, 43 или 49 МГц, дальности действия которых хватает всего метров на 50. Это очень досадно, т.к. среди этих моделей есть и такие, которые неплохо летают и хорошо планируют, но с такой дальностью действия редко удается поднять их достаточно высоко даже для того, чтобы хотя бы начать летать кругами - движки выключаются как только приемник теряет частоту. У нас с сыном есть 2 таких самолета - один на 27, другой на 49 Мгц, оба летают очень неплохо (хорошо планируют), но у обоих проблема одна и та же - не хватает дальности действия 😦
В пультах - одноплатные передатчики, питающиеся от 12 В (8 х АА). Из активных элементов - какая-то неизвестная микросхема ТХ-2 30804227 и 2 маленьких пластмассовых маломощных транзитора без радиаторов. Есть впаяный кварц, есть одна катушка около антенны (видимо, фильтр). Судя по транзисторам - на антенну подаются какие-то милливатты.
Помогите новичку советом, пожалуйста!
КАК ХОТЯ БЫ НЕМНОГО УМОЩНИТЬ ПЕРЕДАТЧИК?
Мне и моему пятилетнему сыну очень нравятся именно эти недорогие модели и мы не теряем надежды, что сможем учиться летать и планировать именно на них - приемная антенна уже удлинена и свешивается на полтора метра сзади 😃 Дальность приема немного увеличилась, но этого, увы, явно недостаточно.
HELP, PLS!
Мне и моему пятилетнему сыну очень нравятся именно эти недорогие модели и мы не теряем надежды, что сможем учиться летать и планировать именно на них - приемная антенна уже удлинена и свешивается на полтора метра сзади 😃 Дальность приема немного увеличилась, но этого, увы, явно недостаточно.
HELP, PLS!
Странно.
У меня примерно такой передатчик и он работает намного более 50м… 8-\\
Странно.
У меня примерно такой передатчик и он работает намного более 50м… 8-\\
На какое расстояние?
И какой самолет?
На какое расстояние?
И какой самолет?
Передатчик Futaba T3DR.
Приемник - тот который с ним в комплекте идет.
Стоял на биплане C17E, когда биплан разбил - переставил всё на Формозу.
Радиуса действия хватает за глаза.
Главно боторейки алкалиновые поставить.
КАК ХОТЯ БЫ НЕМНОГО УМОЩНИТЬ ПЕРЕДАТЧИК?
HELP, PLS!
[snapback]155684[/snapback]
[/quote
Умощнить можно, но вот только сможите вы его настроить (выходной каскад)?
надо знать сколько он уже излучает, чтоб подобрать транзистор на выходной каскад, думаю кт610 за глаза будет. только работать ему в класе А.
а второе это потребуется увеличить емкость акка на передатчике, чтоб быстро не разряжался.
Умощнить можно, но вот только сможите вы его настроить (выходной каскад)?
надо знать сколько он уже излучает, чтоб подобрать транзистор на выходной каскад, думаю кт610 за глаза будет. только работать ему в класе А.
а второе это потребуется увеличить емкость акка на передатчике, чтоб быстро не разряжался.
Тогда еще вопросы:
- Может ли усилитель мощности быть апериодическим и не настроенным на конкретную частоту или хотя бы достаточно широкополосным, чтобы включать в себя весь диапазон 27-49 МГц?
- В классе А не сгорит ли транзистор если, к примеру, отсоединить антенну или просто сложить ее?
- Какую выбрать схему и где ее взять (включая номиналы)?
Заранее благодарен за ответы!
Добавлено
Передатчик Futaba T3DR.
Приемник - тот который с ним в комплекте идет.
Это совсем другой класс
Заранее благодарен за ответы!
Добавлено
Это совсем другой класс
В смысле ?
В смысле ?
Это другой класс аппаратуры.
Та, о которй я написал, вообще “noname” и всего лишь двухканальная - управляются только обороты левого и правого движков “0”-“1/2”-“полная мощность”.
Поворт модели осуществляется снижением скорости вращения одного из пропеллеров, набор высоты/снижениие - изменением оборотов обоих пропеллеров одновременно.
На коленке и без приборов врядли что путное получится.
К тому же схемотехника разная бывает и конкретную подсказку дать не пркдставляется возможным.
Основные методы “умощнения” от простого к сложному:
- увеличение напряжения питания предоконечного и оконечного каскадов
Они могут быть запитаны через стабилизатор или резисторы. Возможно на выходной транзистор при этом понадобится повесить теплоотвод. - корректная замена выходного транзистора
- перенастройка с целью уменьшения гармоник и внеполосных излучений
Возможно добавление дополнительного выходного фильтра.
Вот ссылка на TX-2 / RX-2 (уже была в форуме):
www.kc.ru/~wolf/tx-2rx-2.pdf
А это на кучку передатчиков и приемников с AM и FM модуляцией:
aromu.lmsic.com/index82r.html
Наверняка что-то приемлемое для себя подберете по аналогии с этими схемами.
Успехов!
Это другой класс аппаратуры.
Та, о которй я написал, вообще “noname” и всего лишь двухканальная - управляются только обороты левого и правого движков “0”-“1/2”-“полная мощность”.
Поворт модели осуществляется снижением скорости вращения одного из пропеллеров, набор высоты/снижениие - изменением оборотов обоих пропеллеров одновременно.
Ах вот оно что.
Ясно.
КАК ХОТЯ БЫ НЕМНОГО УМОЩНИТЬ ПЕРЕДАТЧИК?
HELP, PLS!
Самый простой совет без переделок: можно попробовать заземлить передатчик и увеличить размер антенны. Интересно Ваше мнение о управляемости такого самолёта, купил подобный, но ещё не запускал… Интересует время полёта и возможно ли посадить на дорожку или приходится сажать как попало?
Самый простой совет без переделок: можно попробовать заземлить передатчик и увеличить размер антенны. Интересно Ваше мнение о управляемости такого самолёта, купил подобный, но ещё не запускал… Интересует время полёта и возможно ли посадить на дорожку или приходится сажать как попало?
Насчет удлинения антенны я тоже думал - собираюсь съездить в Митино и купить там несколько одинаковых самых длинных “телескопов” (у меня есть и другие пульты такого же типа от китайских р/у автомобилей, хотя, автомобилям и 50 м вполне достаточно).
По поводу заземления - мысль интересная, но закапывать ведро в землю посреди чистого поля - странное занятие и сомнительное удовольствие 😃
Как управляется самолет еще не успел оценить, т.к. ни одного полного круга сделать пока не удалось из-за нехватки дальности р/у. Но могу дать несколько советов по самому планеру:
-
Это уже третий из недорогих планеров с эл/моторами, который мы испытываем (в первом постинге есть фото). Однозначный вывод - надо брать только те модели, у которых пропеллеры смотрят назад. В противном случае эти хрупкие пластмассовые пропеллеры слишком часто будут ломаться при любых неудачных посадках, а брать их негде (кроме двух запасных, идущих в комплекте). Клеить их бесполезно - нарушается центровка, снижаются обороты и они после этого плохо тянут. Пробовал искать им замену, в частности, использовать пропеллеры от детских копеечных вертушек, в которых они запускаются за веревку с ручки вверх, но ничего хорошего из этого не вышло. Существует еще одна известная мне модель, у которой всего один пропеллер на хвостовом оперении, но насколько он прочен я не знаю.
-
Категорически НЕ следует покупать самолеты, у которых фюзеляж сделан из пенопласта (например, аэробус А300 - наш самый первый самолет). После столкновения или неудачной посадки фюзеляж может просто лопнуть и/или смяться в гармошку. Поэтому фюзеляж должен быть либо из упругого пластика, либо из тонкой металлической трубки (как наша последняя модель).
-
Все пенопластовые несущие плоскости надо сразу проклеить широким скотчем снизу и сверху + передние кромки крыльев (по направлению от фюзеляжа к концам крыльев)- это практически не меняет аэродинамику и вес, но сущестенно прибавляет прочности. Если в дополнение к этому обтянуть нос планера плотной пористой резиной - получится практически неубиваемая модель. Наш третий планер, который мы сейчас в основном и запускаем, выдерживал такие посадки (в т.ч. кувырком) и удары (как о землю, так и деревья) от которых любая другая модель давно развалилась бы 😃
-
Лучше покупать модель, у которой есть шасси. Если дует “правильный” ветер, то можно взлетать не с рук, а с земли, да и садиться на ровную площадку приятно “по-настоящему” 😃
Такие, вот, пока что наблюдения…
Добавлено
Наверняка что-то приемлемое для себя подберете по аналогии с этими схемами.
Успехов!
Спасибо огромное!
Изучаю!
По поводу заземления - мысль интересная, но закапывать ведро в землю посреди чистого поля - странное занятие и сомнительное удовольствие 😃
заземление - можно просто штырь в землю втыкать.
Я взял: rcopen.com/forum/f36/topic24409 рис.: rcopen.com/files/42ba474499707300770fade5
Фюзель полипропилен, крылья обшиты. Пока довожу до ума, пока не подымал… До этого 2 из пены были один 50 грамм на улице бестолку запускать, а помещений для него не нашёл. Второй 150 граммовый, но с аккумуляторами накололи, подобных заменить не нашёл…😦
Я взял: rcopen.com/forum/f36/topic24409
с интересом прочитал весь топик. Спасибо 😃
Должен сказать, что тот самолет с одним пропеллером в хвостовом оперении, о котором я упоминал (и который сам не испытывал, но видел в магазине по цене 1200 и 2000 руб), в комплектации за 2000 руб уже включал в себя цифровой фотоаппарат + СД с софтом для него и, кроме того, даже имел устройство бомбометания в люке фюзеляжа 😃
Что же касается Вашего синего самолета, то конструкция его мне нравится, но пульт р/у в точности походит на тот, который был у моего самого первого А300 (да и размер пропеллеров совпадает). Дальнобойностью это р/у, как мне помниться, увы, тоже не отличалось 😦
с интересом прочитал весь топик. Спасибо 😃
Должен сказать, что тот самолет с одним пропеллером в хвостовом оперении, о котором я упоминал (и который сам не испытывал, но видел в магазине по цене 1200 и 2000 руб), в комплектации за 2000 руб уже включал в себя цифровой фотоаппарат + СД с софтом для него и, кроме того, даже имел устройство бомбометания в люке фюзеляжа 😃Что же касается Вашего синего самолета, то конструкция его мне нравится, но пульт р/у в точности походит на тот, который был у моего самого первого А300 (да и размер пропеллеров совпадает). Дальнобойностью это р/у, как мне помниться, увы, тоже не отличалось 😦
Спасибо за предупреждение, проверю… Если так, то придётся тоже как-то изгалятся…
за 2000 руб уже включал в себя цифровой фотоаппарат
Вот с этого места поподробнее пожалуйста.
Что за аппарат, хоть примерные характеристики?
Предусмотрено, что он должен летать?
И где это всё имеет место быть?