SU-29 3D EP25 от Пилотажа
постоянно летаю на паркмастере и хаммере. плосколеты.
для сушки нужна полоса и на ней удается редко полетать-один выезд в месяц примерно, поэтому налет на ней низкий.
предполагаю может с новым мотором слишком центровка передняя стала, поэтому так тяжело ходит.
предполагаю может с новым мотором слишком центровка передняя стала, поэтому так тяжело ходит.
По идее, от передней центровки (Если только не переборщить) он должен опускать нос и лучше планировать при выключенном моторе. У меня у экстры передняя центровка-она отлично планирует, одно время даже были перелеты места посадки (Перед собой касание ВПП), благо полоса большая…
Передняя центровка на посадке , стоит выровнять повыше чуть чуть, скорость потерять и сушка резко опускает нос, рулей, высоты и скорости не хватает выдернуть-итог циик и площадка шасси в минус.(тфу тфу тфу)
Нормальная центровка, модель при потере скорости просто проваливается и садится на три точки, если правильно выровнить (с хариера не умею)
Задняя излишняя, неустойчивое, резкое поведение на малой скорости по тангажу, если переборщить свалится назад и на крыло.
А еще на этой сушке заметил небольшой нырок, провал если на посадке отработать РН. И стойки гнуться на раз, только чуть коснулся ВПП 😦. (зад…ся править.) Несколько раз терял фонарь, в итоге сделал шпингалет, это лучше магнитов. Вес у меня 1140гр. больше рекомендованного и как снизить, только менять моторку с регулем…В итоге сушка больше стоит на шкафу чем летает, подумываю продать.
нырок, провал если на посадке отработать РН.
Недалеко от старшего брата ушла 😃
Лечится миксами и уменьшением веса, винглеттами. (А еще про турбилизаторы говорилось - модель почти станет аддикшеном, почти 😉
вот кстати при посадке практически всегда на высоте примерно 1,5-2 метра резко проваливается вниз носом, я тут же РН на себя и в итоге успевает сесть на 3 точки, видимо я скорость снижаю ниже необходимой. шасси я уже переделал-остаются целые. теперь колеса ломаются…
afa14.users.photofile.ru/photo/…/212957750.jpg
(Не реклама)
Наткнулся тут на такое фото…
Это что то между себой и пилотажевской (По форме)
кто нибудь пробовал использовать такой пропеллер:
у меня лежит, летаю редко, все руки не доходят. правда, у меня Як-55 Гиперионовский, но была и “Сушка”, летают практически одинаково.
кто нибудь пробовал использовать такой пропеллер:
Этот пропеллер не правильного вращения…
Это картинка не правильная 😃 а сам проп - правильный
Это картинка не правильная 😃 а сам проп - правильный
Он же вроде на хоббикинге в категории turnigy light electric? Нет?
небольшой нырок
Забыл сказать! Форкиль!
(Еще и подьем крыла)
Короче вот: это большая
Вес ~2200 (Для 3д оптимально 1500-1900, первый вариант сложнодостежим), летает, как видите 😃
Тюнинг:
Опущен мотор
Поднято крыло
Форкиль
Винглеты(Полезная тема 😃)
При всем этом облегчения не производилось
Тут все сложнее…
Вес 1680г
Хозяин (Df-Vip, он же Shaper)
постарался…
Новый фонарь
Новое шасси
А сэтап то какой!!!
Короче, в погоне за каждым граммом 😃
—Итак, итоги:—
-Снижение веса:
–Шасси
–Фонарь
–Аккумулятор
–Мотор
–Сервы
-Миксы:
–Элероны и руддер
-Тюнинг:
–Винглетты (Антисрыв)
–Форкиль (От нырков)
–Поднять крыло (Тоже помогает)
–Турбилизаторы/Vortex Generator’s(Уменьшают скорость модели, Антисрыв)
П.с. Когда подлетну на 40 - напишу обзор и размещу его в двух ветках, так как самолеты очень похожи.
Ну , и на последок немного цитат:
“Данному самолету мешает летать только излишний вес…”
“Это PIPER не для 3D…”
(С)Df-Vip, он же Shaper о SU-29 EP 40 Pilotage
Надеюсь данная инфа будет полезной для всех владельцев SU-29 ep25 и SU-29 ep40.
Спасибо за внимание.
Он же вроде на хоббикинге в категории turnigy light electric? Нет?
возможно. это что то меняет?
возможно. это что то меняет?
Да, его предназначение 😃
Более легкий специально под электросэтап
Опущен мотор
Поднято крыло
Форкиль
интересно посмотреть…
“опущен мотор” имеется ввиду вектор тяги вниз? сам мотор опускать вроде некуда-он более менее по центру стоит-центровка вертикальная сместится вниз-пропадет симметрия поведения в прямом и обратном как мне кажется
форкиля я у нижнего не разглядел, а порхает вроде хорошо. пилот видимо хороший ))
“поднято крыло” это вообще кардинальное вмешательство … совсем другой самолет получается
Из параллельной темы взято данное видео по сабжу –
У самого есть данная модель, самолетом в целом доволен учитывая свой уровень пилотирования, основная проблема, с которой столкнулся это стойки шасси, решение болезни в первых постах данной темы.
да, видел раньше это видео и ветку ту читал. счас найти не могу 😦 -посмотреть какой там сетап…
да, видел раньше это видео и ветку ту читал. счас найти не могу 😦 -посмотреть какой там сетап…
Лови 😉 - rcopen.com/forum/f36/topic159681
“опущен мотор”
У верхнего, со слов хозяина, да.
“поднято крыло” это вообще кардинальное вмешательство … совсем другой самолет получается
В этом и задача. Посмотреть как он будет себя вести с поднятым крылом.
Большинство 3д самолетов - среднепланы
форкиля я у нижнего не разглядел, а порхает вроде хорошо. пилот видимо хороший ))
Пилот отличный!
Нижний максимально облегчен, но не имеет вмешательств в конструкцию, кроме : переноса сервы руддера вперед и короба для акка под моторамой (Для нормальной центровки)
Завезли сушки в “красный” (В рекламе не нуждается) магазин.
1.4м - 2495 рублей - обьявлено на сайте
В начале лета видел в капитолии (Тот же красный магаз на букву П) - 70.000 рублей (Возможно послышалось, причем 2 раза)
ВСё не так. Можно оформить заказ через интернет магазин , но подтверждения не дают…значится дурят нашего брата.
Опытным путем установлено
Залез на сайт - да есть такое. шикарное предложение по нынешним временам. если конечно сие не обман.
был бы сетап рекомендуемый-побежал бы покупать. НО увы дорого новый сетап…
если конечно сие не обман.
Выяснилось что сие не обман
2495 российских рублей
Также подтвердились мои слова про цену ртф в капитолии
В Капитолии она собранная висела. 70к- стоимость РТФ комплекта
Сейчас бесплатно доставили по Москве за 2495) Говорят коробок много таких.