Строю "зубочистку" - зацените
Угу…Я за привод ниччё не говорил, подумал - сам всё поймёт. Плёхо такой привод. Гимора больше, чем стоит вторая машинка 😃
А чем конкретно пакой привод плох?
Ксати, такой же привод на свой АИРчик думаю забабахать,но трение в боудене великовато.
А что, давно ли Черкашин на бальзу перешол?
А чем конкретно пакой привод плох?
imho одним большим радиусом картинка боуден проложить меньше трения и вдвое меньше люфтов (как минимум, т.к. боуден толстый и на каждом изгибе тяга играть будет от стенки до стенки), хотя тоже не идеал…
А для машинок в крыло теперь красивую плёночку придётся резать 😕
Ну что Вам ответить сам не люблю боудены!!!
но уж очень хотца попробовать. 😦 и уж ежели пробовать то извратнуться как можно сильнее 😁
будут работать плохо - переставлю РМ в ухи напротив элеронов.
боуден полностью пластиковый и оплётка и сердечник… Вы правы конечно, ежели прикинуть количество труда - то две машинки в ухах будут явно проще и лучше…
Но у такого расположения один плюс и очень большой!! Крылышко-то такое гладенькое, ровненькое и не торчит ничего… крысота!!! вот подниму на этой неделе - всё станет на свои места… Машинки в крыле - моё больное место. и если боудены будут работать достаточно хорошо - тут-же переедут в Баклан он у меня уже с формованным из стеклоткани фюзеляжем и только крылышко всю картину портит.
А что, давно ли Черкашин на бальзу перешол?
Первый и надеюсь последний раз!
Я предпочитаю проверить всё сам… А бальза мне НЕ НРАВИТСЯ ну по крайней мере пока. 😃
крылышко то весит 94г. У Dendy пенопластовые легче получаются 😦.
Второе дыхание… 😒
На двух последних фотографиях запускаю как металку без винта забрасывал метров на 8 вверх.
А вообще рекорд поставил 90 минут полета на одной зарядке, Li-po 1600mah, мотор перемотанный BEST с внтом 10х6 GWS Sport 😃
Второе дыхание… 😒
На двух последних фотографиях запускаю как металку без винта забрасывал метров на 8 вверх.
А вообще рекорд поставил 90 минут полета на одной зарядке, Li-po 1600mah, мотор перемотанный BEST с внтом 10х6 GWS Sport 😃
Ну наконец - то объявился 😋
На моем тренере стоит толстенький профиль 12% похожий на РII. На большой скорости модель идет как по маслу, скорость развивает бешеную, срывов в штопор не наблюдал вообще.
Но стоит выпустить закрылки на 15 градусов и снизить скорость полета то чувствуется как модель упирается в более тяжелый воздух. Появляются ярко выраженные срывные характеристики крыла и тяги винта больше требует для полета. Одним словом подтверждается аэродинамика малых скоростей.
В закрылках есть польза, но не на посадке как ожидал, а в парении в термиках 😃 .
Забираешься повыше, уменьшаешь обороты до минимума (винт у меня не складной) опускаешь закрылки и паришь. Скорость снижения пропорциональна отношению Cy^3/Cx^2, чем больше Cy тем ниже скорость снижения. Так что если буду строить металку, то только с закрылками.
Винты почти все поломал на этом аэроплане. Рекомендую винты GWS Sport прямые, они легче для мотора по сравнению с кривыми, да и клеятся циакрином прямо в поле (глаза берегите).
Управление на моем самолете разнообразное: элероны – тяги, руль высоты- боуден, руль поворота- тросовая (леска с пружинкой в трубочке). 😇
Как изготовили стеклопластиковую носовую часть на Баклане? 😃
Как изготовили стеклопластиковую носовую часть на Баклане? 😃
Да очень просто понаклеивал на крыло куски пенопласта, обработал покрасивше и оклеил всё стеклотканью на эпоксидке… после отверждения лишнее изнутри выцарапал отвёрткой поверху прошёлся наждачкой - шпакленул и покрасил
Ну что Вам ответить сам не люблю боудены!!!
но уж очень хотца попробовать. 😦 и уж ежели пробовать то извратнуться как можно сильнее 😁
будут работать плохо - переставлю РМ в ухи напротив элеронов.
боуден полностью пластиковый и оплётка и сердечник… Вы правы конечно, ежели прикинуть количество труда - то две машинки в ухах будут явно проще и лучше…
Но у такого расположения один плюс и очень большой!! Крылышко-то такое гладенькое, ровненькое и не торчит ничего… крысота!!! вот подниму на этой неделе - всё станет на свои места… Машинки в крыле - моё больное место. и если боудены будут работать достаточно хорошо - тут-же переедут в Баклан он у меня уже с формованным из стеклоткани фюзеляжем и только крылышко всю картину портит.
Первый и надеюсь последний раз!
Я предпочитаю проверить всё сам… А бальза мне НЕ НРАВИТСЯ ну по крайней мере пока. 😃
крылышко то весит 94г. У Dendy пенопластовые легче получаются 😦.
Кстати, у меня на Ан-2 руль высоты через боуден ,но облегчённый без наружной оболочки ,ОВС в промежуточной -без нареканий ,а изгиб порядочный .Думаю и у вас будет работать нормально.Черкашин, переходи на бальзу – друзьями будем!
-без нареканий ,а изгиб порядочный .Думаю и у вас будет работать нормально
Выпили у меня боудены кровушки!!! Особливо когда машинку тулил в крыло но получилось вроде не плохо работает чётко выглядит так
А бальза… ну пока не нравится мож после взлёта поменяю отношение. 😃 Пыль от неё… такое ощущение - не садится совсем… мож и модель так летать будет??? 😊
Когда полетит то? =)
Нармальна!Толщина прфиля какая ?
Clark Y 10% стандартно взят. Завтра вечером попытаюсь поднять в воздух
Полетит ,не сомневаюсь.
Ждём отчёта.
А пенку не надо отверткой ковырять, просто ацетона туда плеснуть, и всю оставшуюся слизь вылить и и протететь 😃
Ну вот мы и взлетели 😃
rcopen.com
Впечатления хорошие, но Баклан лучше!!!
Ну чтож запасёмся терпением и вырежем Баклана из бальзы.
Теперь уже ясно - будет летать ещё лучше!!! Бальза штука хорошая и летучая как оказалось. А неохота то как…
Поздравляю!
Ктоб сомневался 😃
Как люфты?
На видео хвост слегка проседает или мне показалось ? Может центровка слегка задняя?
Успехов!
Поздравляю!
Ктоб сомневался 😃
Как люфты?
На видео хвост слегка проседает или мне показалось ? Может центровка слегка задняя?Успехов!
Ага - получилась задняя центровка, на видео самый первый вылет кроме того по привычке после взлёта взял ручку на себя. После догрузки в нос 30г и более плавного руления - всё пошло как надо
эт не Баклан - не любит резкого пилотирования… люфтов нет оболочка боудена приклеена к каждой нервюре… зазоры минимальны
Я вот прикидываю может ещё один фюз сделать но уже вот так www.e-flightrc.com/catalog/images/big/quatro.jpg и посмотреть мож тянущий винт всёже лучше???
Ты просто привык летать на балалайках, а теперь тебе кажется, что оно рулится плохо 😃
Ты просто привык летать на балалайках, а теперь тебе кажется, что оно рулится плохо 😃
Ой - ой какой вы дядька категоричный!!!
А слабо фюз подарить недорого??? вот тогда и посмотрим у кого балалайки 😜
Дык…Откуда у мя фуз?! Ты видел, на чём я летаю весь сезон? 😃