edge 540
Вот, на скорую руку начертил, вроде неплохо… Профили тоже перерисовал, на киле такой же вроде как и на стабе должен быть… но для маленьких моделей плоские можно делать… Конечно теперь надо адаптировать под конкретный размах и т.п. и конструкцию уже начертить… ☕
И сечения бы еще и можно начинать делать 😉
Вот, на скорую руку начертил, вроде неплохо… Профили тоже перерисовал, на киле такой же вроде как и на стабе должен быть… но для маленьких моделей плоские можно делать… Конечно теперь надо адаптировать под конкретный размах и т.п. и конструкцию уже начертить… ☕
Да, вроде пропорции соблюдены. Профиль тоже как на фотографии реального Эйджа. Хотя он близок к фановому. Но видимо такие были задумки у конструкторов. На Экстре совсем другой профиль. Нет, я ошибся. На Экстре почти такой же.
Да, вроде пропорции соблюдены. Профиль тоже как на фотографии реального Эйджа. Хотя он близок к фановому. Но видимо такие были задумки у конструкторов. На Экстре совсем другой профиль. Нет, я ошибся. На Экстре почти такой же.
Ну профиль то зачем брать оригинальный - логично взять что то типа N0012 а еще лучше у корня N0014 к законцовкам переходит в N0012 - а копийный профиль имхо не совсем прально брать - то что хорошо на оригинале невсегда хорошо на модели - профиль явно толстоват будет…
Спасибо тем кто откликнулся.
Для справки.
EDGE и EXTRA машины очень разные. ( оба видел живьем)
Но у обоих одно начало ЛАЗЕР 200. возмите чертеж настоящего
Лазера сместите кабину назад ( смещение пилота назад это общая концепция пилотажек с 80 годов. Например ЯК-18 и ЯК-52.) и получите фактически EDGE-540. EXTRA пережила более глубокие переделки и изменения аэродинамики и внешнего вида.
Производитель ZIVRO не чего особенного не придумал в общей компоновке, главное малый вес, прочность. Сикрет в профиле ( он
под потентом) выдерживающем перегрузку 12 без срыва потока.
Моя просьба заключалась в максимальной точности прототипу.
Начертить мне не лень. Надеюсь тема продолжиться и чтото найдеться. Спасибо всем.
По поводу точности - смотря для чего если на соревнования по копиям то это одно а если чтобы летать то это совсем другое - оригинальный профиль на модели будет летать хуже чем то что я писал однозначно - уже много раз писали же что разная аэродинамика модели и настоящего самолета… так что про профиль я всеже думаю что следует делать другой. Хотя это как и рога мелочи - крыло вообще проблемы не вызывает - главное знать пропорции а вот фюзеляж - это да тут без чсечений не обойтись или будет - просто что то примерное.
Я летаю для души и заместо водки. ( психолог. разгрузка).
Примерного уже настроился, хочется точную копию. По профилю абсолютно согласен. Для моделей до 2-х метров важней тяговоруженность и нагрузка на крыло.
Это последний пример ПРИМЕРНОГО.
Что-то я тоже Эджа захотел построить… 😛 Из потолочки будем строить? Какой размах? Сколько человек будут строить? Когда несколько будут делать, то очень интересная тема выйдет… 😋 Так сказать WIP (Work In Progress)
Рисуй дальше… 😉
Что-то я тоже Эджа захотел построить… 😛 Из потолочки будем строить? Какой размах? Сколько человек будут строить? Когда несколько будут делать, то очень интересная тема выйдет… 😋 Так сказать WIP (Work In Progress)
Эй. Я хочу бальзу! 😃) Неумею я эту потолочку гнуть - у меня вечно фюзеляжи ведет, а из бальзы все ровненько. 😉)
Слушай у тебя 3д модель на сечения то неполучится разбить - типа по шпангоутам ?
Предлагаю всетаки бальзу! 😉
Итаки, да я делать буду!
Слушай у тебя 3д модель на сечения то неполучится разбить - типа по шпангоутам ?
К сожалению не смогу, но тут в-принципе и так нарисовать можно, зная ширину и высоту места, где нужен шпангоут…
Удивляюсь!!! Ну и любит у нас народ на лавке поболтать с семечками!!! 😅
Делать все равно никто и ничего не хочет! Приятно смотреть и ржать над этой веткой!!! 😂
Я по каким-то страшным и искаженным сканам и 3м видам чертеж Цессны-310 прорисовал незапариваясь, а вы по готовым чертежам, 3м видам и рисункам такой оравой не можете сваять чертеж!!!
Если честно, мне смешно до боли в животе! 😂
Я не парясь за выходные нарисую, уверен на 100% и мне хватит всего того материала, который лежит в этом топике, который, кстати, тоже я выложил!! И уверен, что 3D модель мне при этом не потребуется, чтобы резать ее на сечения!!
Меганская лень, болезнь нашего общества! Ну, просто любит у нас народ поболтать, понимаю!
Болтайте дальше, а я назло всем буду делать!
Будут вопросы, пишите.
СУВЖ
Костя
По Эджу у меня много чего есть, даже контуры раскраски и надписей REDBULL в pdf-ах, если надо пишите в личку, пришлю.
Пока.
а вы по готовым чертежам, 3м видам и рисункам такой оравой не можете сваять чертеж!!!
По-моему из этой аравы, только я один хоть что-то черчу…
3D модель мне при этом не потребуется, чтобы резать ее на сечения!!
Я тоже так считаю что можно и по 2-м видам построить сечения…
Болтайте дальше, а я назло всем буду делать!
Делайте, посмотрим что у вас выйдет… а то только пустой разговор…
Делайте, посмотрим что у вас выйдет… а то только пустой разговор…
Чертеж я нарисовал полностью, осталось немного проверить пропорции по фоткам (фотки дома на компе, а я щас на работе. Дойду до дома, проверю и доделаю).
Профиль крыла слалал копийным, не знаю правильно ли?!
В понедельник може выложу чертежик в Кореле.
СУВЖ
Константин
Спасибо всем кто по участвовал в поиске.
Точные пропорции самолета замерили с настоящего.
Остальное дело техники.
кому интересно выкладываю три вида.масштаб 1 / 5,3. под двс решил попробовать а в электро решил востановить СУ-31.
удачи.
Всем привет! 😃
Так, не спеша сидел и рисовал чертежик под свою технологию бальса (ультра лайт бальсовая фанера+бальса) +потолочка (бутербродная техника). Практически доделал.
Посмотрите что вышло. Большие вопросы остались по профилю крыла. Ничего не нашел путного, как отмасштабировать корневую по крылу. 😃
Предложите что-нить, буду дальше думать. И принимаю замечания по проекту.
Да, огромнейший СЕНКС to оса за последние чертежи, просто бест, очень точная обрисовка. Их и брал за основу. Короче чертеж получился цитрус микс из всего что нашел.
Можно его переработать чисто под потолочку, но я фанат деревяшек, поэтому делайте сами…
Чертеж немного общий без деталей, детали у меня на бумаге, сканера нет, поэтому - упс…
Только с ответами не затягивайте, хочу уже отдать чертеж братцу в реализацию под моим чутким руководством.
Привет Konstantin_Kh.
Чертеж толковый. Я понял что будеш делать под электричку?
Какие параметры выбрал и под какой движок?
Я начал делать под .50 ДВС. Но если СУ - 31 востановить нормально не получиться то и электричку тоже сделаю.
Держи профиль. Я его на пилотажках вплоть до 3Д давно пользую. Это СУ-31 модифицированный.
Че-то непойму… выходит та 3Д модель которую я делал не настоящий Эдж… вот соединил два чертежа с 3Д модели что я рисовал и из CorelDraw’овского чертежа… Отличия большие! 😵 Но склоняюсь все таки что более правильный будет чертеж тот что в Кореле нарисован…
Никто строить не начал?
Вот нашел Эджа с плоским оперением… 😃
Ну, что господа, случилось! После окончательной доводки чертежа (включая расположение всего необходимого бортового оборудования) и закупки необходимых материалов, общими силами мы с братцем начали ваять по своей технологии аппарат.
Я открою отдельную ветку по постройке ЭДЖА при появлении первых наглядных результатов.
Документально и с фотками буду отчитываться о проделанной работе.
Посмотрим что получится. 😃
Думаю, что надо на ком-нить обкатать модель для постройки последующими авиаторами, так почему не на себе?! 😃
Пожелайте мне удачи! 😋
СУВЖ
Константин.
😎
З.Ы.
Спасибо всем за участие в сборе инфы по самолету, очень помогло!
Да, кто-то просил логотипы Красного Быка на модель, выкладываю. Сделаны уже под самолет! (Правда в Акробате, но для тех кто им умеет пользоваться, перенести в другие проги не проблема! 😉 )
RedBull_logo.rar
Удачи!
А Я уже строю… 😋 электро, размах 1000 мм… материал - потолочка ☕
Поздравляю! 😃
Удачи в постройке летающей “пенки-540”! 😈
Пока я на работе парюсь у меня брат уже фюз из бальсовой фанеры напилил 😛
Вечером будем его собирать.
У меня получается размах тоже метровый.
Над двиглом еще не бумал, поскольку вес не могу определить?! 😕
По опыту будет не большой, но точно не знаю.
Места под двигун много, поэтому о нем буду думать уже в последний момент.
Управление 3мя сервами.