Понимаю, что Li-Po хорошо, но...
А вредно ли заряжать не до конца разряженные Lipo?
нет
Это если самому покупать и собирать батареи, тогда да. А вот если у человека нет возможности сделать это самому, приходится покупать готовую сборку и ту цена LI-Po действительно играет роль.
Я же написал - готовая сборка 3S - 1200 руб. на 20 руб дороже развесных банок.
потом - в чем проблемма собрать батарею из липолей??? Это металгидрид паять одуреешь - чуть недогрел, чуть перегрел. У липолей плоские тонкие контакты, точать вверх - гни куда угодно и паяй хоть 1 раз в жизни. Скотчем обмотал 2 раза - вот те сборка.
А еще один прикол заключается в том, что хороший никель тоже стоит ощутимых денег. Я в свое время раздумывал, не поставить ли на самолет 16 банок никеля размера SC. Типа 3300 мАч, 40 ампер легко, за 20 минут заряжаются. Так вот, боль-мень приличные банки в розницу даже по инету 5-6 долларов за штучку. А качественная селектированная сборка стоит сравнимо с полимерной.
ИМХО сейчас никель берут не из-за дешевизны, а за способность хорошо работать на морозе, отдавать огромные токи и быстро заряжаться. Еще во многих классах строго задана определенная батарея (например, 7 банок никеля), и как это в литий пересчитывать - непонятно. Ну и ресурс у никеля повыше.
Хотя тоже не факт. У меня за три неполных года совсем сдохла одна никелевая сборка (убилась об планету) и одна полимерная (по той же причине). Сильно упала токоотдача у трех полимерных сборок и у одной никелевой (все - по возрасту), несмотря на все попытки балансировать. Выжили и полностью работоспособны две никелевых сборки и одна полимерная. Полетов у них здорово за сотню.
На мой взгляд, что-то мелкое (до метра) и активно летающее однозначно требует полимеров. В других случаях возможны варианты.
У меня хакер супер зум. вообще прошлый хозяин этого самолёта летал на полимерах.
А мне летать охота…
Не готов тратить 8000 на зарядник и ещё 10000 на парочку нормальных полимерных батарей. ну нет столько…А вот кадмий спаять легко… да и близко, недалеко за банками ехать.
Одним словом…Всему - своё место.
У меня хакер супер зум. вообще прошлый хозяин этого самолёта летал на полимерах.
А мне летать охота…
Не готов тратить 8000 на зарядник и ещё 10000 на парочку нормальных полимерных батарей. ну нет столько…А вот кадмий спаять легко… да и близко, недалеко за банками ехать.
ну и запросы…
kokam можно и на барахолке за 2300-2500 найти, а хорошие спайки с токоотдачей 25С 1800mAh стоят 1800 рублей. итого в сумме получаем около 7000 р. а никак не 18000. хотя на хакер можно и обычные 950mAh того же Pilotage
ну и запросы…
kokam можно и на барахолке за 2300-2500 найти, а хорошие спайки с токоотдачей 25С 1800mAh стоят 1800 рублей. итого в сумме получаем около 7000 р. а никак не 18000. хотя на хакер можно и обычные 950mAh того же Pilotage
Да… Зарядник за 8, акки под десятку… Зачем на суперзум 25С? Там токи в пределах 10-12А на самом злом мегамоторе - вес 400-500 грамм.
любой 10С акк на 1800мА - 1300рублей. Зарядник купите GWS для 3 банок за 800 рублей.
2100рэ - и летайте на здоровье.
А вот в картонный зум никель пихать - это просто смешно. Он от одного его веса развалится пополам…
Мне тоже говорили что учиться надо на гидридах, зачем тебе липоли и т.д. В результате месяц мучений, в дрызг разбитый Естартер, две сборки гидридов стоимостью 1000руб давным давно на помойке (29 и24 цикла). Тяги нет, масса огромна. 7-8 банок это не 3, одна обязательно подведет, всю сборку на помойку.И вот только сейчас до меня дошло, что как только я перешел на Липо у меня и аварии не стало, честно, больше не бил модели, у меня их 5, все в летной готовности. Почти за эти деньги 1200руб я купил липольку 1320ма, она уже отлетала 32 цикла, но!!! не по 5мин, низенько-низенько , боясь завалить модель, а по 15-20мин уверенного полета и пилотажа. Тотже Естартер с родной установкой начал крутить петли,бочки и все остальное. Пусть даже она развалится на 50-ом цикле, так этож полеты! за практически теже деньги. К гидридам никогда не вернусь,это зло. А учиться на липо как раз легче, часто самолет можно вытянуть внаглую дав газу, против всех законов аэродинамики. Я вообще не понимаю как можно самик взять и грохнуть, это либо зарулился на малой высоте либо внешние факторы, помехи,шумы( в мозгу обычно).Из это следует- Высота друг самолета.
Из это следует- Высота друг самолета.
😃 перестал сажать грядки как только понял это
Мне тоже говорили что учиться надо на гидридах, зачем тебе липоли и т.д. В результате месяц мучений, в дрызг разбитый Естартер, две сборки гидридов стоимостью 1000руб давным давно на помойке (29 и24 цикла). Тяги нет, масса огромна. 7-8 банок это не 3, одна обязательно подведет, всю сборку на помойку.И вот только сейчас до меня дошло, что как только я перешел на Липо у меня и аварии не стало, честно, больше не бил модели, у меня их 5, все в летной готовности. Почти за эти деньги 1200руб я купил липольку 1320ма, она уже отлетала 32 цикла, но!!! не по 5мин, низенько-низенько , боясь завалить модель, а по 15-20мин уверенного полета и пилотажа. Тотже Естартер с родной установкой начал крутить петли,бочки и все остальное. Пусть даже она развалится на 50-ом цикле, так этож полеты! за практически теже деньги. К гидридам никогда не вернусь,это зло. А учиться на липо как раз легче, часто самолет можно вытянуть внаглую дав газу, против всех законов аэродинамики. Я вообще не понимаю как можно самик взять и грохнуть, это либо зарулился на малой высоте либо внешние факторы, помехи,шумы( в мозгу обычно).Из это следует- Высота друг самолета.
Рад слышать разумные слова.
Если помните, то я был среди тех, кто вам советовал липоли, БК и Е-стартер для первых полетов. Однако ортодоксы вас склонили к гидридам и коллекторнику. В результате только потеряли деньги. Но теперь ваше прозрение и путь через ошибки могут быть для многих начинающих хорошим примером.
Рад слышать разумные слова.
Присоединю свой голос к гражданину. Начала с ли-по, ни разу не пожалела - и первую и вторую батарейку била неоднократно, сначала на вертолетах, потом на естартере - и до сих пор обе вполне живы, циклов за пару лет - не пересчитать. И летает при этом по-человечески. Не тратьте деньги на ерунду. Не покупайте дешевые липо - дешево хорошо не бывает.
Прям какие-то ортодоксы собрались 😃
Прям какие-то ортодоксы собрались 😃
Ты в имеешь в виду, которые в черных шляпах по жаре ходят? 😂
Ты в имеешь в виду, которые в черных шляпах по жаре ходят? 😂
Ну тип того… 😂
Дальше своих иллюзий ничего не видят… 😕
Дальше своих иллюзий ничего не видят… 😕
ИМХО надо просто здраво оценивать плюсы и минусы того и другого варианта. Литературы на эту тему в сети достаточно, флейма еще больше - ищите и обрящете. Я так с огромным удовольствием летаю на Торнаде на гидридах и не считаю себя обделенным. 25 ампер на 10 вольтах - тоже не хрен собачий для 700-граммового самолета 😃
Хотя воюю на полимерах 😃
А вся мелкопилотажная шатия-братия у меня кормится полимерами. С гидридами в таком размере очень сложно.
ИМХО надо просто здраво оценивать плюсы и минусы того и другого варианта.
Именно ! 😃
не знаю я боюсь литий полиеров после того как это создание сделало следующее:
1)отзарядилось как следует!
2)отлижалось после зарядки примерно 1 час
после этого я взял его за проода пошёл в туалет 😃 оч захотел “отлить” только хотел зделать это как мой друг аккамулятор который я держал в руках зашипел за дымился я конечно его кинул со страха
на пол этот поганец прожок коврик (расколился до красна)закоптил “сан узел” 😃 супруга до сих пор пилит меня неоттирается копть
- вот такая история не надо смеятся надо мной я изложил всю правду
в подробнастях в итоге ожог руки, короче оделался испугом
не знаю я боюсь литий полиеров после того как это создание сделало следующее:
1)отзарядилось как следует!
2)отлижалось после зарядки примерно 1 час
после этого я взял его за проода пошёл в туалет 😃 оч захотел “отлить” только хотел зделать это как мой друг аккамулятор который я держал в руках зашипел за дымился я конечно его кинул со страха
на пол этот поганец прожок коврик (расколился до красна)закоптил “сан узел” 😃 супруга до сих пор пилит меня неоттирается копть
- вот такая история не надо смеятся надо мной я изложил всю правду
в подробнастях в итоге ожог руки, короче оделался испугом
неосилил. На запятых слишком экономите.
после этого я взял его за проода пошёл в туалет 😃 оч захотел “отлить” только хотел зделать это как мой друг аккамулятор который я держал в руках зашипел за дымился я конечно его кинул со страха
на пол этот поганец прожок коврик (расколился до красна)закоптил “сан узел” 😃 супруга до сих пор пилит меня неоттирается копть
Один мой знакомый, тоже большой любитель отлить и всяких проводов, однажды решил совместить эти два хобби и справил малую нужду на распределительный щит. Так вот жена его потом какое-то время пилила отнюдь не из-за прожженного коврика 😕
Так что Вам, коллега, здорово повезло 😃
И еще. Перезаряженные гидриды тоже неплохо взрываются. Плюс к тому у них из-за наличия прочной оболочки гораздо сильнее фугасно-осколочные поражающие факторы, нежели зажигательные.
Не стоит обижаться на бензин, подсветив себе спичкой в полупустой бочке 😃
И еще. Перезаряженные гидриды тоже неплохо взрываются. Плюс к тому у них из-за наличия прочной оболочки гораздо сильнее фугасно-осколочные поражающие факторы, нежели зажигательные.
ок на будующее учтём рекомендации как снимут повязку с руки, пойду за новай партией гидридов 😂 ,а пока непускают к увлечению 😋 на пушечный выстрел!! 😕
Не, я так скажу - если не научился летать на пенотренере на коллекторнике и никеле - то не мужик! все.
(Шутка 😂 😂 )
На самом деле у полимеров есть убийственный минус - заряжаются они час. вот на гидридах я как летаю - отлетал за 6 минут батарею, сел, зарядил ее за 12 минут током 5С и снова в полет. А липольку таким током я пока не пробовал заряжать. Но это только пока!
зарядил ее за 12 минут током 5С и снова в полет.
И надолго хватает гидридов? 😃