911 для электролета (поиск пропавших...)
чтобы в траве искать - хороша сиренка в отдельном канале. Включается либо при пропадании сигнала, либо вручную ползунком на пульте. Я, с некоторых пор, такую на все модели ставлю. Бывает нужна редко, но метко.
Я и многие мои знакомые пользуют бортовую сирену для поиска модели. Весит пару грамм, орет довольно громко - с 20 метров услышите.
И орет кстати, только тогда, когда вы этого захотите или когда Ваш самолет потеряет связь с передатчиком. Ток что никаких летающих “скорых”!
Схемку можете посмотреть в статьях у Виталия Пузрина. Или купить готовую. Воспользуйтесь поиском по ключевому слову “сирена” в разделах: “Барахолка, аппаратура” или “Программы, схемы”.
вот-вот. Я именно её и имел в виду.
если бы бал дуалскаевский регулятор, то проблема поиска заключалась в выключение передатчика, после чего регулятор начинает через двигатель пищать.
Несколько раз помогло найти в высокой траве. Вроде бы рядом, но при посадке на высокою траву (местами до полутора метров высоту вымахала) модель делает клевок на нос и ее практически не видно.
Такой же эффект имеют регуляторы от Align, но что-то они мне в последнее время разонравились.
Еще и Маркусовские регуляторы так делают
сирена пищит гораздо громче двигателя. У меня на Эджике и сирена, и Маркус. Я сравнивал.
давно, ещё при Союзе на модели лепилась бумажка. Ну там модель чемпиона чего нить, нашедшему позвонить туда то (обычно адрес и телефон СЮТ ) и печать естественно… Блин срабатывало! Мой планер 2 раза находили.
Сейчас это не катит 😦 нужна сирена однозначно и чтоб ещё материться умела. ( Типа положи падла … )
А на некоторые модели можно и блок GSM поставить благо сейчас они подешевели… Хай на сотовый владельцу звонят 😃 .
Сталбыть про радиомаячок ничего…
Ладно. Громкая сирена - пожалуй хорошая штука. К томуже ее можно включать например при посадке если рядом народу много. Слышал еще бывают птицы на самолет могут напасть - тут она какбы становится средством самозащиты.
Регулятор (мой как минмум) пищит один раз при включении передатчика например и слабо. Типо команда “от винта!” Это не эффективно.
Ладно. Пойду искать сирену. Единственный недостаток - при падении должны быть целы акк и приемник и сирена и цепь между ними. Впрочем это и так должно быть основательно и почеловечьи смонтировано…
Поискал. Нашел тему и ссылки на как сделать: www.rcdesign.ru/articles/electronics/buzzer
Порыскал в магазинах-интернетных - готовых не нашел. Может они и есть, только на сайте не выставлены((((
Подержаных щас не продают в барахолке…
Паять да еще там программировать контроллер выше моих сил. Придеца похоже какогонить электронщега запрягать.
П.С. Если кто знает где готовые продают - покажите ссылку плиз…
здесь можно посмотреть masterhobby.ru/product_info.php?cPath=74_77&produc…
Один из корифеев полета по камере Kilrath говорил что он взял Jogger Alarm (видимо подключил его кнопку вместо зуммера у выходу сирены типа схемы от http://www.rc-cam.com) и получилась очень громкая оралка, что характерно, со своей батарейкой. Jogger Alarm - это маленькая и громкая сирена в прочном корпусе для бегунов в парках для привлечения внимания при нападениях бандитов. Стоит 10-20e. 😃
здесь можно посмотреть masterhobby.ru/product_info.php?cPath=74_77&produc…
По моему красивое решение (если есть третий провод значит она управляется!), вешаем сирену на свободный канал, подключаем на свободный свич и включаем по мере необходимости.
здесь можно посмотреть masterhobby.ru/product_info.php?cPath=74_77&produc…
Да, похоже то что нужно! Спасибочки…
Если видел как упал - не надо отвлекаться! Передатчик и в руках побудет, не помрет. Замечаешь направление и топаешь строго по нему. Когда вышел на место падения и не видно самолета - дергаешь ручки чтобы услышать шум машинок (мотор не дергаешь - спалишь!). Пищалку можно купить пьезо в Чип-дип за смешные деньги, в конце прошлой недели обсуждали звуковую индикацию разряженого борта, я там давал ссылку на возможный вариант…
Ребята, не сбивайте с курса правильного пацана. Все серьёзные планеристы и беспилотники, используют радиомаяк. Ну, сами подумайте, какая сирена на расстоянии 200м? На многих радиолюбительских сайтах, это называется радиометка.
Машинки,эт хорошо,помогает,но если тока они шумные,типа ГВС.
Сирена-тож классно,а если 4 канала всего?
Самое главное в поиске-это заметить направление,засечь ориентир(деревце, высокую травину, объект в общем)
У меня был комичный случай- тоже самолёт ветром унесло, место приблизительно запомнил, всё осложнялось деревьями(небольшими)-самолёт за них улетел,поле желтоватое,пайпер тож жёлтый - “маскировка” что надо.
В общем искал,искал минут 30-40 -не нашёл.Решил поступить радикально-не поленился, принёс раскладную 5 метровую лестницу, поставил её домиком в “приблизительном месте”,забрался на самый верх и стал “высматривать”. И что удивительно- нашёл в 50 метрах от места ,где запомнил. Ну и лица были у прохожих-стоит мужик в поле на лестнице и глазеет по сторонам.!!! 😁 Весело! (можно смеяться) но ведь есть эффект-то!
Ну еще есть один вариант, правда технически сложный 😉
Позвать приятеля с камерой на самолете - либо видео, либо фото.
Один раз помог таким образом найти Бенди. Метрах в 300х от того места, где искали 😁
Я рулил планером, еще один коллега смотрел в видеоочки… 😎
PS Но больше всего радуют сиренки. ОЧЕНЬ помогают.
Единственное что мне пришло в голову на борту где-нить типа в кабине самолета оставлять свою визитку, где наобороте написано - мол если нашли - звоните срочно за вознаграждение…
Визитка- это здОрово! 😃 Она всегда поможет владельцу Мерина, обнаружевшего растущую в крыше его машины морковь, срочно звонить за вознаграждениЕМ. Самая действенная сигнализация - петарда, запитанная, предположим, на канал шасси. Как технически осуществить поджиг - каждый решает для себя сам.
Машинки,эт хорошо,помогает,но если тока они шумные,типа ГВС.
Сирена-тож классно,а если 4 канала всего?
Самое главное в поиске-это заметить направление,засечь ориентир(деревце, высокую травину, объект в общем)
Количество каналов тут не главное - можно сирену подключить на индикатор разрядки борта - и если РМ и не слышно, так борт посадить они смогут…
Можно при слабом ветре и днем - поджигать дымовую систему - цветной дым видно хорошо - но тут конечно лучше отдельный канал или вариант - скажем обычно РМ не доходит до упора - всегда есть запас хода - выбрать подходящую РМ (скажем руля высоты) и если подать команду на большее перемещение, чем может быть в полете (двойные расходы + ) - она замкнет контакт сирены/дымшашки и т.д.
Количество каналов тут не главное - можно сирену подключить на индикатор разрядки борта - и если РМ и не слышно, так борт посадить они смогут…
Можно при слабом ветре и днем - поджигать дымовую систему - цветной дым видно хорошо - но тут конечно лучше отдельный канал или вариант - скажем обычно РМ не доходит до упора - всегда есть запас хода - выбрать подходящую РМ (скажем руля высоты) и если подать команду на большее перемещение, чем может быть в полете (двойные расходы + ) - она замкнет контакт сирены/дымшашки и т.д.
Каналоф у мну 7, такчто ПОКА хватит и на пещалку. А на канал сервы досадить и чтобы там действительно расход на управе увеличить чтобы пищало - мысль отличная. Вообще в моем случае можно запаралелить с сервой которая фотик вкл-выкл делает. Пусть раз пискнет при вкл. и раз при выкл. перед посадкой…
Насчет радиометки да, хорошо, но технически сложнее. Пока не до этого. В действительности направление надо запоминать. Или сразу доставать любой фотик из крмана и фоткать место падения в центр кадра чтобы ориентиры видно было. Потом топать пешком на звук. Пожалй это самое простое и эффективное.
помимо сирены есть простой и эффективный метод: направить антенну передатчика туда, куда упало. А во время ходьбы к месту происшествия продолжать целиться туда же этой самой антенной, держа передатчик в руках. Как ни странно, очень помогает выдерживать направление. Меня этому когда-то очень давно научили, я сам сначала не верил в эффективность такой простой методы, но это факт - помогает! А уж как подойдёшь примерно туда, куда надо - тут сиренка сильно время поиска сократить может.