вопрос по модели
батарейка 2100 пилотажевская на з банки (ей уже з года 😃 )полетный вес 699 грамм. если интересно - есть видео облета правда качество никудышнее, снималось стареньким цифровиком, если надо - скину в мыло 😃
тяговооруженность около 1,2-1,4
думаю если поставить нормальный винт будет повеселее
КVN543 прав, центровочку хочется малость назад задвинуть но конструкция самика не позволяет. если только хвост догружать или батарейку полегче ставить.
мыло отписал в личку.
про тягу, читал на буржуйском форуме, ребята ставят другой винт и нормально, по их словам, летают, даже на винте висят…
центровку жалко что нельзя без проблем варьировать, но думаю чего нибудь придумаю )
Сегодня зайду в пилотаж, пощупаю и думаю куплю, только пока не решил какой, или мелтинг или ультимэйт )
кстати, насколько мне удалось узнать, на мелтинге мотор без редуктора стоит, это правда? т.к. на груви точно с редуктором, что не есть гуд.
КVN543 прав, центровочку хочется малость назад задвинуть но конструкция самика не позволяет. если только хвост догружать или батарейку полегче ставить.
[/quote]
Я нарастил площадку для акка, место есть.
хех… площадку нарастить не проблема… но у мя акк стоит перед шпангоутом к которому шасси крепятся причем максимально прижат к нему… куды еще назад то? хочу попробовать 1300 мач батарею она на 25 грамм легче… думаю будет самое то…
купил вчера мелтинг, в коробочке выглядит ничего так, симпатишно 😁 Пока времени заниматься нету, диплом на носу, да и не всё ещё прикупил к нему.
druksel
Как владельцу мелтинга, есть пара вопросов 😃
С бальзой не разу дела не имел, только на пенопласте летал, по этому созрел вопрос насчёт склейки, насколько я понимаю можно обычным суперклеем клеить? И плёнка кое-где (на элеронах) топорщится, её можно утюжком подтянуть? Вобще какие нибудь нюансы при сборке имеются? насчёт батарейки например, как там её назад сдвинуть?
з.ы. спасибо за видео, высоту набирает неплохо, больше правда ничего понять не смог, но комменты поучительные ) И классная у вас площадка для полётов, с асфальтом, вот бы нам такую ) Кстати, посадка судя по звукам жёсткая была, как у него стойки, гнутся?
а там клеить ничего не надо… тока пленку кое где подтянуть… ну и петли на циакрин вклеить… а про посадку-- посадил нормально… это просто заднее колесико пластиковое так по бетонке зверски шумит… 😁
ну а батарею если пилотажевская на 2100 мач - никак не получается сдвинуть… тока какую нть полегче использовать… кста у мя центровка с этой батареей получилась на 5 мм заднее , чем по мануалу… но на мой вкус надо еще малость назад…
а особых нюансов не обнаружил… а насчет взлетки - ну дак какие проблемы то? приезжайте… 😝
а там клеить ничего не надо… тока пленку кое где подтянуть… ну и петли на циакрин вклеить… а про посадку-- посадил нормально… это просто заднее колесико пластиковое так по бетонке зверски шумит… 😁
ну а батарею если пилотажевская на 2100 мач - никак не получается сдвинуть… тока какую нть полегче использовать… кста у мя центровка с этой батареей получилась на 5 мм заднее , чем по мануалу… но на мой вкус надо еще малость назад…
а особых нюансов не обнаружил… а насчет взлетки - ну дак какие проблемы то? приезжайте… 😝
нет уж, лучше вы к нам 😁
обнаружил что на элероне плёнка топорщится от-того что внутри сломана перегородка, буду препарировать ) Кстати, плёнка от суперклея не умирает? а то помню как капнул случайно на пенопласт суперклей, думал насквозь дырка будет )
ещё возникли проблемы с винтом, серый пластиковый крепёж не налазил на цангу, пришлось накручивать со всей дури, теперь вот выкрутить не могу ) у вас тоже так было? или я не туда накручиваю? 😃
кстати, петельки эти нормально переносят вклейку? не трескаются в месте сгиба после засыхания на них суперклея?
а в целом качество модельки после кетайского пенопласта приятно удивляет, поразили верёвочки в крыльях, чтобы удобно было проводок от сервомашинки протаскивать в фюзеляж. 😃
хм… ну я вообще то майларовые петли никогда не ставил, сразу установил плоские шарнирные а насчет хрупкости элеронов- это да есть такое , сам подломил, когда петли вклеивал…
а с винтом у меня все нормально, без проблем 😃
собрал самик! Из-за нехватки времени приходилось уделять по паре часов в день, из них час на поиски и раскладывание всех деталей и инструмента ) Сборка затянулась на четыре дня наверное. С самого начала всё шло шиворот на выворот. Супер клей ацкая штука, при контакте с деревом сохнет за секунду, я даже не успел несколько раз вставить рули в крылья, приходилось всё рзламывать и заново склеивать а затем повторно вставлять, короче с этих пор ненавижу супер клей! Потом посадочные места под сервы оказались слишком маленькими, пришлось все рассверлисать, от усердия надломил реку в крыле. Долго мучался с установкой руля высоты, ника не мог ровно выставить, приклеил, замерил, а он криво! Пришлось как обычно всё разламывать, и собирать заново. Но самы прикол когда вклеил руль высоты всё-таки, увидел что сама плоскость руля, которую нужно заранее засовывать в щель перевёрнутя вверх ногами, белой частью вверх! Как всегда сломал, перевернул, склеил. Но вроде всё позади, теперь он стоит, как новенький 😁
Осталось купить регулятор и приёмник, но это уже после диплома…
кстати, он настолько хрупкий что я боюсь за фюз браться, как бы чего не сломалось. Как же его на поле таскать-то?
Насчет хрупкости не волнуйтесь, Груви хоть и упал, но почти все цело. Только крыло и моторама …
до смешного - вчерась тож мелтингом морковь с 5 мертов в грунт изобразил… дык акк слегка подоторвал свою площадку и чуток стукнул по мотошпангоуту . ремонт планера прям в поле занял 10 минут и полтюбика циакрина 3х граммового,
хотел и дальше летать но оказалось еще редуктор сервы руддера накрылся… в общем седни уже летал… причем аппу сменил - терь на спектруме… 😋
Makser, интересно Вы как-то рулевые поверхности навешиваете…
Судя по Вашему топику о вклейке: Вы капаете в щели циакрин, а потом мужественно и очень быстро пытаетесь ввести петлю в щель? Достойно! Вот я бы - не успел…
Вообще-то последовательность вклейки майларовых петель примерно такая:
- Вставляете петлю в руль (элерон) до середины её длины.
- По плоскости в месте щели в руле капаете несколько капель циакрина (с обеих сторон).
- Ждете 10-15 секунд.
- “Разминаете” петлю по месту “виртуальной” оси.
- Петли руля заводите в ответные щели, выравниваете.
- Отклоняете руль на 45 градусов в одну сторону.
- Повтор п.2.
- Отклоняете руль в другую сторону.
- Повтор п.2.
- После пары минут - повтор п.4.
Извините за легкий сарказм. С Уважением, Александр.
druksel
ну тепрь я поспокойнее насчёт прочности, но пока сам не проверю - не успокоюсь 😁
кстати, как вы плёнку подтягивали? на моём кое где топорщится, пробовал нагревать феном, но не помогает(
Alex3x
гдеж вы раньше были? 😃
после элеронов до меня допёрло что техника склейки не лучшая, на хвосте вклеивал почти как по вашей схеме, только немного вытаскивал из щёлочек, капал клея и резки засовывал обратно, по этому на хвосте склейка прошла без проблем )
А для вклейки гориз. стабилизатора использовал супер клей гель, он немного дольше схватывается
немного вытаскивал из щёлочек, капал клея и резки засовывал обратно
- да, вообще-то, не требуется никаких резких движений. Вы же самолет собираете, а не ребеночка делаете 😇
Фраза, “выдернутая” из текста - иногда бывает Весьма двусмысленной! 😈
гдеж вы раньше были?
- тут…рядом… 😁
хех… а я как раз феном подтягивал… неплохо получилось… 😒
- да, вообще-то, не требуется никаких резких движений. Вы же самолет собираете, а не ребеночка делаете 😇
Фраза, “выдернутая” из текста - иногда бывает Весьма двусмысленной! 😈- тут…рядом… 😁
это вы вечрно подметили 😉
druksel
феном обычным? не промышленным? у меня плёнка от нагрева слегка растягивается, потом после остывания принимает прежнюю форму. Может я что-то не так делаю? опишите вашу методику, а то как с элеронами получится )
фен промышленный ессно… домашний для сушки волос не годится
фен промышленный ессно… домашний для сушки волос не годится
так, значит я прально подумал) а какая температура у этого фена? может ещё как-то можно? утюжком там 😒 эта плёнка как термоусадочные трубки чтоли работает? токая тонкая, казалось что от фена загорится нафик)
можно и утюгом… а какая температура у фена - не знаю… я его на распродаже в “Оби” покупал… аж за 210 рублей и 3х летней гарантией… 😁
На моём строительном фене две температуры можно выставить: 350 и 650°.
Плёнку неплохо так-же маленьким утюгом (бывают такие, для путешествий), обёрнутым байковой или ХБ тканью натягивать, температуру постепенно подбирая.
Диплом успешно защищён, и теперь я вплотную приступаю к мелтингу )
Сегодня купил приёмник и регуль - то чего не хватало для счастья, вязл маркус хобби 30, и какойто шестиканальный хайтек.
Начал собирать всё потихоньку, завтра только кварцы купить и в полёт!
Но для начала расскажу о вопросах которые меня мучают:
1)резинка соединяющая крылья слабо натягивается, как её правильно юзать? в несколько раз сгибать? может заменить чем?
3)крылья прилегают к фюзу не совсем плотно, щели остаются, это нормально?
4)складной винт из комплекта какой-то странный, сгибается и назад и вперёд, это и должно так быть? т.е. вперёд загибается немного, кок удерживает от дальнейшего сгибания.
5)кто как ставит обычный не складной винт на этот самик? цанга у меня есть вторая, поставить вин не проблема, только как кок закреплять тогда?
а про утюжок я уже просёк, почитал форум и всё подтянул отлично, теперь как барабан!
резинок у меня в комплекте было 2… ставил сразу обе, сложенными вдвое - вполне неплохо. щелей у меня не было. насчет винта - не боись, не загнется - про центробежную силу че нть знаешь? 😉