Крутка консоли. Вопрос.
Ну, скажите что-нибудь, пожалуйста!
а там тяги можно регулировать на элеронах?
Ну, скажите что-нибудь, пожалуйста!
Типа - “Я вас люблю, MihaD, и буду при встрече в губы целовать…”? Устраивает? 😁
У вас крутка возникла от ошибок сборки, или сама консоль кривая? Если первое - соберите правильно. Если второе - то как вы намерены править элапорное крыло?
то как вы намерены править элапорное крыло?
А как америкосы распремляют крылья на изистарах 😁 Феном и через тряпочку аккуратненька, помаленичку…
Феном и через тряпочку аккуратненька, помаленичку…
Опа. 😮 Я и не знал, что так можно…
Я тоже не знал, пока изистар с прямым крыло и элеронами не увидал 😃
То есть, завуалированный ответ: “Много, править однозначно!” Я правильно понял?
Можно править феном, но по опыту с ЕРР знаю, что это не просто. Крутка потом возвращается.
Можно попробовать надрез по длине глубокий сделать, и пролить СА в перекрученном состоянии. Интересно, делал ли так кто-нибудь?
То есть, завуалированный ответ: “Много, править однозначно!” Я правильно понял?
Советовать тут что-то бесполезно. Нет полного представления что же у вас там случилось.
Вероятнее всего, консоль была крученая изначально. После прорезки элерона он идеально вписался в заднюю кромку, это я при сборке отследил. И сейчас вписывается. А если консоль выпрямить от руки, появляются ступеньки.
Проблемы в полете возникли, вероятно, при попытке летать на минимальной скорости. На повышенной эта крутка легко компенсируется триммером элеронов.
Я хочу настроить планер в термичном режиме так, чтобы он летал виражами сам и центровался в потоке сам, насколько это возможно. F1A ведь держится. Для этого крутка нужна. Отсюда у меня два варианта:
- Попытаться обыграть существующую крутку в термичной настройке, а в обычном полете компенсировать элеронами.
- Выпрямить крыло, и в термичном режиме настраивать элероны.
Вот и спрашиваю: не является ли один из вариантов явно ошибочным?
Фотки бы увидеть, с линеечкой рядом.
Лень делать. Полуразмах - 900, крыло эллиптическое, крутка равномерная, в 800 мм от корня хорда 160, задняя кромка приподнята на 4мм.
Нужно фото?
можно попробовать с феном выпрямить, а чтобы обратно не возвращалась по поверхности на 1мм нитку плетенку утопить? так чтоб она на растяжение работала…
Нитка при изгибе крыла будет его скручивать, а при ударе ее вырвет.
А вопрос мой про крутку в термике ответа, похоже, не имеет. Я со свободниками проконсультировался, конкретно- с Макаровым.
Планера сейчас не крутят, а резинщики 2 года летают со странной бабочкой: внешний центроплан на плюс. При попытке так закрутить планер его из потока мгновенно выкидывает.
Поэтому попробую с круткой, а не пойдет - за фен возьмусь.
Нитка при изгибе крыла будет его скручивать, а при ударе ее вырвет.
А вопрос мой про крутку в термике ответа, похоже, не имеет. Я со свободниками проконсультировался, конкретно- с Макаровым.
Планера сейчас не крутят, а резинщики 2 года летают со странной бабочкой: внешний центроплан на плюс. При попытке так закрутить планер его из потока мгновенно выкидывает.
Поэтому попробую с круткой, а не пойдет - за фен возьмусь.
Эээ, можно встрять? Не предусмотренная конструкцией крутка - нехорошо, я понимаю. Моё эстетическое чувство бы страдало. Если действительно Вам мешает - можно и надо поправить. Никаких вопросов, кроме технологических.
Вот только свободнические извраты типа настройки на полёт на минимальной скорости, круток для автоматического центрирования в термике - да ещё на модельке начального уровня c толстенным профилем - зачем оно? Вы на соревнованиях на ИзиГлайдере собрались “выживать” в атермичную погоду?
Вроде бы, на радиопланерах так вообще не летают и такими вопросами не заморачиваются? Благо, аппаратура в руках есть, центрироваться надо не автоматически, а самому, да побыстрее и поточнее, (для продвинутых) учитывая, что выгоднее - меньше терять за счёт большего радиуса виража или больше выигрывать за счёт нахождения в ядре?
Кста, насколько я помню, минимальная скорость обычно не есть скорость минимального снижения и уж тем более - максимального качества. И кроме срывов от неё ничего ждать не приходится? Нафих такая настройка?
Так же, как и переживания “вырвет-не вырвет при ударе нитку”. Ну, вырвет, и что? Во первых, ваши шансы непреднамеренно уронить сей пепелац стремятся к 0, особенно, если на склоне будет стоять колдун 😛
Во-вторых, при такой силы ударе вы с немаленькой вероятностью переломаете крыло, с ниткой или без неё.
В-третьих, если не переломаете, то крылу от выдранной нитки вряд ли поплохеет, не так ли?
Укоротите тягу элерона на крученом крыле. И будет Вам хорошо!
Нет, не хорошо.
Полетал сегодня почти без ветра. Даже на приличной скорости для компенсации элероны сильно отклонены.
Похоже, что планер неудачно полежал на солнце в первый день полетов.
Поправил над лампой с рефлектором. Завтра посмотрю.
Поправил над лампой с рефлектором. Завтра посмотрю.
А тогда к чему столько трепу? Писать не устали, если сами ответили на свой вопрос.
Кстати я посмотрел свой - по крайней мере оба крыла одинаковы. Задняя кромка мне показалось немного загнута так что крыло получается как бы S образным, одинаково на обоих половинках, но может так и надо, может это такой профиль - не знаю. По крайней мере половинки вроде одинаковые так что по идее летать должно ровно.
Спасибо.
Профиль такой и есть. Значит, действительно на моем крыло повело на солнце. Планер лежал иногда в напряженном состоянии. После первой правки наполовину вернулось, после второй вроде держится ровно.
так,на всякий случай…
Вы в курсе,что Мультиплекс и запасные детали,в том числе консоли для Изика за 30?(немецкая цена с налогом) предлагает?
А на башне еще дешевле…
Я в курсе 😃 правда там проблемы с наличием, но кое что есть