Свободнолетающие и микро- планеры
Безопасность шва титана и иже с ним в том, что он получаеся достаточно пласничным, а смола даёт словно стеклянный, и при некоторых направлениях нагрузки по шву потолочка срезается, аки бритвой. Пока сам не испытал, не доверял сему заявлению, но… 😃 Теперь клею только семейством титан-еконасет+.
Угол деградации на моих вариантах примерно 4-5 градусов. Точно не скажу, поскольку точность изготовления ж влияет. Но шаблоны готовились из чертежей, где у стаба -2, а на крыле +3 градуса.
По раскрою - вечером в пенолётах или темку сделаю про “а-ля Мелентьев”, или в “Первом планере” расскажу. Тут у нас всё-тки безмоторные.
Ну вот пришла погода и мы снова полетели.
Ветер 3-6 м/с.
Про планер могу сказать следующее:ветер для него нужен до 3 м/с
Летает по моему не плохо(90 секунд с 45 метров)
Но детям нужно , что-то покрупнее и с элеронами.
Судите сами.
!
На правах топик-стартера прошу коллег всё ж воздержаться в теме от материалов “не по теме” 😃, то бишь о рАдио-вариантах и моделях более 600 мм размахом.
Сергей, Ваш вариант очень будет в кассу в Планере новичка.
Что ж до 90 сек с 45 м - на мой чайниковский взгляд маловато. Потому как его меньший брат 600 мм без большого напряга с 50-60 вылётывает до 2 мин, а этот должен заметно больше. Свободнолёт 600 мм с хай-стартом 30 м спускается около минуты.
[QUOTE=SkyBark;2086459]На правах топик-стартера прошу коллег всё ж воздержаться в теме от материалов “не по теме” 😃, то бишь о рАдио-вариантах и моделях более 600 мм размахом.
.
Что ж до 90 сек с 45 м - на мой чайниковский взгляд маловато. Потому как его меньший брат 600 мм без большого напряга с 50-60 вылётывает до 2 мин
C 50 метров 2 минуты при температуре в 13 градусов,хотелось бы посмотреть.
C 50 метров 2 минуты при температуре в 13 градусов,хотелось бы посмотреть.
Вечером перед закатом, когда ни ветерка и обрабатывать нечего, а нужно тупо ровно летать не шевеля рулями, хороший свободнолетающий планер ИМХО и 3 минуты слетает. Если уж металка (мой заброс как раз 50 метров) 2:40 летит, если быть предельно акууратным в рулении, а 2:20 вообще без проблем… А металка, она многоцелевая (надо уметь летать и быстро и качествено). Свободнолет же специально можно построить под максимальную продолжительность.
Но хотели посмотреть - вот посмотрите
А если на вашу металку поставить детское крыло из потолочки с плоским низом и толщиной профиля 20 мм,а передним носком диаметром 5 мм и с ветерком метров 5 ,повторите тот - же результат.
Разговор идёт о потолочном крыле,а не о крыле со спортивной модели.
Мой вопрос был к тем у кого крыло и оперение из пенопласта(потолочка ограничивает в возможностях)
Так в чём, собственно говоря, вопрос? Если о возможностях потолочки, так об этом можно месяцами. 😃 И ту, и вдругих местах куча материала. И споров тоже, кстати. МнЕ материал нравится. ОсОбенно в качестве “хоббийного”, потому как покА не ставлю задач соревнований. Мне просто нравится строить и летать.
Да, потолочка заставляет учитывать её особенности. Как и любой другой материал, разве нет?
Про прочность крыла и его возможные конструкции не раз уже спорили, очень показательна ветка, где схлестнулись … ну не буду называть 😃… В общем при некоей “гибридизации” её с хотя бы скотчем получаются весьма неплохие результаты.
Да. И обещанное - раскрой пены для длинного фюза.
Фюз - 620 мм, но детали - не длинней 400. Они здесь расположены “в логической связи”. 😃 Если что - спрашивайте.
Так в чём, собственно говоря, вопрос? Если о возможностях потолочки, так об этом можно месяцами. 😃 И ту, и вдругих местах куча материала. И споров тоже, кстати. МнЕ материал нравится. ОсОбенно в качестве “хоббийного”, потому как покА не ставлю задач соревнований. Мне просто нравится строить и летать.
Да, потолочка заставляет учитывать её особенности. Как и любой другой материал, разве нет?
Про прочность крыла и его возможные конструкции не раз уже спорили, очень показательна ветка, где схлестнулись … ну не буду называть 😃… В общем при некоей “гибридизации” её с хотя бы скотчем получаются весьма неплохие результаты.Да. И обещанное - раскрой пены для длинного фюза.
Фюз - 620 мм, но детали - не длинней 400. Они здесь расположены “в логической связи”. 😃 Если что - спрашивайте.
Спасибо.
Сделали с детьми первые пларера из потолочки.
В среду старты.
Летать будем на дальность в зале.
Пробные запуски показали,что 16 метров для них предел.
Зал у нас 18 метров ,так что умещаемся.
Я в детстве принимал участие в таких соревнованиях, тогда они проводились в январе или феврале точно не помню, помню что зал, точнее холл в дворце пионеров был длинной 25м и шириной около 5ти, некоторым участникам удавалось пролететь дистанцию целиком, но самое трудное было пролететь её ровно по прямой не задев стен. Самалёты были похожей конструкции только вместо потолочки распущенный струной ~5мм пенопласт
Я в детстве принимал участие в таких соревнованиях, тогда они проводились в январе или феврале точно не помню, помню что зал, точнее холл в дворце пионеров был длинной 25м и шириной около 5ти, некоторым участникам удавалось пролететь дистанцию целиком, но самое трудное было пролететь её ровно по прямой не задев стен. Самалёты были похожей конструкции только вместо потолочки распущенный струной ~5мм пенопласт
Дальность полёта таких планерков сильно зависит от веса.
У нас они очень лёгкие.
Если их загрузить под центром тяжести , то можно увеличить силу броска,и результат будет много лучше.
Но пока без всяких хитростей,все в одинаковых условиях.
Вот пример более тяжёлой модели.
Зал 18 метров.
Я тоже кое-что построил по мотивам ЯК-52 с небольшими изменениями.Размах
50см.,длина 40 см.Фотки потом выложу.
фотки:
😃 Это будем считать мотопланером?
Наверное резиномоторные немного не в тему,но уж очень красиво летает,хотя и не долго,всего 24 секунды.
Даже видео ролик наверное сделаем.
Спасибо.
Сделали с детьми первые пларера из потолочки.
В среду старты.
Летать будем на дальность в зале.
Пробные запуски показали,что 16 метров для них предел.
Зал у нас 18 метров ,так что умещаемся.
Что то это слишком скромно, у нас на областных соревнованиях оговорены следующие правила: размах мин.400мм, вес максимальный 20гр. и при этом рекорд 43метра полета!
У нас размах 420мм,при малом весе.
Рекордных задач не ставили.Соревнования клубные.
Модели задумывались как парители, а не метательные,важнее было, чтобы парни почувтвовали как правильно запускать модель.Рекорд соревнований более 18 метров.
Интересно было бы взглянуть на ваши модели.Пригодится на следующий год.
Наверное резиномоторные немного не в тему,но уж очень красиво летает,хотя и не долго,всего 24 секунды.
А можно поподробнее??
[QUOTE=awq-123;2140952]А можно поподробнее??[/QUO
Задавайте вопросы,отвечу.
Ну,хотя бы примерный эскизик,с основными размерами,и самое главное-лопасти,хотя бы в общих чертах изготовление…
Ну,хотя бы примерный эскизик,с основными размерами,и самое главное-лопасти,хотя бы в общих чертах изготовление…
Размах-660мм.
Центроплан-340мм.
Хорда-110мм.
Стабелизатор-195*75мм.
Киль-80*75мм.
Плечо-285мм.
Нос-180мм.
Высота пилона-45мм.
Диаметр винта-320мм.
Ширина лопасти-35мм.
Общий вес-37 гр.
Крыло из 3 мм. потолочки.
Центроплан армирован бальзовыми рейками 4*3мм.
Оперение из 3 мм. потолочки
Фюзеляж-сосновая рейка 5*4 мм. склеенная с пилоном из плотного пенопласта,за креплением моторного крючка к хвосту сострагивается до 2*1мм.
Длина моторной части 360 мм.(но лучше побольше)
Центроплан и ушки прокатываются на трубе до 30% хорды,тоесть задаётся вогнутый профиль.
На стапеле под центроплан подкладывается рейка тощиной 3 мм.,а кромки прижимаются к стапелю.
В этом положении подгоняются ушки с подъёмом до 50 мм.и клеятся.
Угол установки крыла 2 мм.
Угол стабелизатора 0 мм.
Лопасти вырезаются из пластиковой бутылки.