Нужен совет по выбору планера.
Я имею ввиду что можно взять отсюда:www.e-flightrc.com/catalog/index.php?cPath=25_42
Оттуда лучше взять вот это:
www.e-flightrc.com/catalog/product_info.php?cPath=…
Или, действительно, попинать Коллапса на тему этого же планера=))
Изя Гляйдер - форева!
Изя Гляйдер - форева!
Угу, остается дописать только что-нить типа: “этта я вам как аффтар Вируса говорю…”😂
где-то тут Пульсар 2008 б/у-шный продавали… вот это был бы чудный вариант
где-то тут Пульсар 2008 б/у-шный продавали… вот это был бы чудный вариант
мой чтоли?😂 По рукам пошел, бедняжк:)
В барахолке лежит Алегра Лайт электрическая новая, находиться в Чернигове, доставка в Москву не проблема. Модель очень хорошо собрана, рассчитана на 5 серв типа Хайтек 55. Был опыт пользования планерных вариантов Алегр, производства Чернигова, модели летали очень неплохо, вылетывали на них 20-30 минут со 100 метрового леера. Единственный минус- планер для спокойной погоды.
модели летали очень неплохо, вылетывали на них 20-30 минут со 100 метрового леера.
Своим ходом или всё же в термике?
Единственный минус- планер для спокойной погоды.
В чём это выражается?
- А как Вы думаете?
- Не грузили, модель очень легкая, в ветер летать не комфортно
- Я думаю что в термике. В хороший термик забрось шляпу, она столько же будет летать и что- шляпа хороший планер?
- Это скорее не минус планера, а Ваше неумение настроить планер на определённую погоду.
На аллегро, даже если еге грузонуть поверх 600грамм еще 200, то в ветер она будет носиться как огалтелая а посадить ее без последствий будет довольно тяжело. Всежтаки не композитник. Умение настраивать под погоду тут ни при чем. А вообще очень здоровский планер, у меня есть два фюзеляжа от хайперов, на зиму соберу безэлеронную.
Свой гривеник - месяц летаю на таком www.f5models.com/new_bingo_ph.php, под руководством А. Волкова, очень нравится, ветра не боится летит комфортно, слабых приземных термиков которые чувствует Супра ловить пока не получается, но с птичками на прошлых выходных(t=+7grad) под Одинцово удавалось почти в космос улететь. Производитель хорошо известен, стоит не дешево, но и летает хорошо; элементарно и без затрат переделывается в безмоторный вариант.
Производитель хорошо известен, стоит не дешево, но и летает хорошо; элементарно и без затрат переделывается в безмоторный вариант.
Только при заказе нужно уточнить, чтобы крыло держало леерный старт. Я интересовался по поводу переделки 3200го пульсара из электро в чистый планер, Сергей сказал что нужно специально заказывать версию glider.
в ветер она будет носиться как огалтелая а посадить ее без последствий будет довольно тяжело.
Предлагаемый Артёмкой вариант имеет полную механизацию крыла-кто мешает настроить “крокодил”, приблизив посадочную скорость к скорости пешехода?
Умение настраивать под погоду тут ни при чем.
А это что прикол, или серьёзно?
Только при заказе нужно уточнить, чтобы крыло держало леерный старт. Я интересовался по поводу переделки 3200го пульсара из электро в чистый планер, Сергей сказал что нужно специально заказывать версию glider.
Ну 2500 не 3200…
Предлагаемый Артёмкой вариант имеет полную механизацию крыла-кто мешает настроить “крокодил”, приблизив посадочную скорость к скорости пешехода? А это что прикол, или серьёзно?
Крокодил тут ни при чем. Артемка абсолютно правильно охарактеризовал предназначение аллегро. Практически все наборные легкие планера комфортно пускать в безветрие или ветер до 6-8 метров в секунду, хотя я летал и в более мощный ветер. Но это не “полет на планере”, а скорее “борьба за жизнь”. Термики ловить в таком режиме, даже если снизу примотать груз 200-300 грамм будет некомфортно. Такой режим полета это удел графитов, супр и прочих композитных моделей, а не наборной аллегры. За-то в вечернюю спокойную погоду аллегра покажет все пузыри, мимо которых и супра и уж тем более графит пролетит нешелохнувшись, а это для новичка очень ценно.
Ну 2500 не 3200…
Может быть что-то изменилось. Но при заказе год назад Бинго для товарища, меня так же просили уточнить нужен ли отдельно фюзеляж под чистый планер и нужно ли чтоб крыло держало старт коней.
Крокодил тут ни при чем.
Вот это откровение! А за чем вообще нужен “крокодил”"?(поверьте вопрос не из праздного любопытства),вот теперь сижу и репу чешу- может я абсолютно не в тему его использую.
Артемка абсолютно правильно охарактеризовал предназначение аллегро. Практически все наборные легкие планера комфортно пускать в безветрие или ветер до 6-8 метров в секунду
Да кто бы спорил ( тем более в планерах я начинающий), но в этом году на “Вилге”, что то не заметил, чтобы Графиты и Супры летали, а АВЫ сидели на земле- поверьте летали и ещё как летали. По моему всё дело в голове и в руках. А по поводу настроек я так и не услышал ответа, по Вашему настройки дело бесполезное и вредное- летит самолёт-хорошо, не летит- самолёт плохой.Когда покупал Графит вместе с ним пришло аж целых четыре разных балласта, посещали мысли- наверное для настройки под разную погоду, оказывается не правильно мыслил-для веса посылки.
Всё надо применять по уму. Ава весит как мамонт по сравнению с аллегрой. Аллегка изначально HLG, 600 грамм полетного весу это почти ничего.
Скажите зачем нужен крокодил ВО ВРЕМЯ ПОЛЕТА в термиках? Я ничего не говорил о полезности бесполезности настроек, я лишь сказал что понятие: “планер для спокойной погоды” не имеет никакого отношения к тому как настроен или не настроен вообще крокодил. Речь была о том, что собственно летать в термиках лучше учиться на планере который изначально их чувствует хорошо, таком как аллегро. Речь о том что сложно/можно/нужно настраивать аллегру под ветер завели вы. Да- можно, но не нужно, т.к это будет не планерный полет а борьба с ветром. Да- можно летать на ней в слопе и легкой динаме и более того я видел как оно летает в этих условиях и вполне хорошо. Но изначально она предназначена для другого.
Аллегра действительно чувствует малейший поток, можно спиралить хоть с 5 метров высоты, НО при ветре свыше 3 метров можно уже не запускать, для этого есть другие планера! Кстати моя весит 460 грамм.
Правильно было сказано - все зависит от бюджета, но я бы советовал взять Blaster Electro - для души поставить небольшой моторчик, так чтобы вес планера не привысил 440 гр - и вы будете поражены потенциалу этого планера !😁
Изя Гляйдер - форева. Ибо палцЫ гнуть можно до бесконечности, а летать надо на Изе…