Radian (технические вопросы)
И неплохо было бы в боудены смазки капнуть. По крайней мере на Sonicе 185 я так и сделал, сервы тока спасибо сказали довольным урчанием 😃
и так…
переделал:
отклонение рулей 20° в каждом направлении.
смазал боудены…
штатный вариант окраса:
мой вариант и переноска:
ждём у моря погоды…
ура! товарищи!
мы поднялись в небо!
планер вообще не хотел возвращаться на землю, сложновато его посадить…
Хотелось бы услышать подробнее мнение от полета.И сильно ли сказывается отсутствие элеронов.
Эдуард, первые два полёта - у меня была паника. Из-за того, что он “кувыркался” через голову и психологически из-за отсутствия элеронов. далнейшие полёты были в радость - РВ оттримировал, и справился с отсутствием элеронов. Без элеронов конечно он медлительный, но ему хватает. Как ни странно отклонение рулей в 20° ему просто много, на втором полёте понял, что нужно понежнее с РВ и РН обращаться, иначе начнёт резко рулиться. Петлю делает как нефиг делать (хотя это планеру и не нужно). Это был мой первый полёт после зимы, и даже это обстоятельство не помешало полетать в удовольствие. Вчера ещё отлетал 4 полёта, в перерывах между дождём…
Летаю на LiPo 3S - где-то после 10-15 минутного полёта (могу и соврать, не засекал) на каждой банке оставалось 3,90 из 4,20. двигатель включал только при взлёте и для периодического поднимания повыше.
Первое что сделал перед полётами, это обклейл всё, именно всё, пузо (не считая отсека сервоприводов и приёмника) армированным скотчем - и не пожалел.
минус посадок на короткую траву - как ни старайся, всёравно пыль попадает в отсек сервомашинок и приёмника, оседает на тягах, а т.к. тяги смазаны, то и затаскивается в боудены. получается, что боудены вроде и надо смазывать, но что-то надо думать с пылью.
Вот и назрел вопрос: а так ли критично нужно, для отсека сервоприводов и приёмника, охлаждение? получается, что крышка отсека в сеточку, и при посадке туда попадает вся пыль… может просто заклеить это всё?
Я тоже присматриваюсь к этой модели-дайте свою характеристику по летным качествам модели как планер т.е.способна она чувствовать термик -ну вобщем летные качества.И где вы ее покупали?
Эдуард, я по сути не планерист вообще никак. я первый раз поднялся в воздух прошлым летом, поэтому не могу адекватно оценить как данный планер реагирует на термики, т.к. я их ловить то не умею. Летать - летает, планерит, мягко, по ветру встаёт… для меня лично на нём летать в удовольствие…
Спасибо за ответ.Мягких посадок.
уважаемые!
как расчитать установку толкающего двигателя?
никто не заморачивался этим? хочу подумать над толкающим двигателем и поставить камеру на планер…
з.ы.
наткнулся в инете на проект twin radian… так и не понял зачем сие чудо сделали… совершенно бессмысленный проект…
фото
видео
совершенно бессмысленный проект…
Ошибаетесь. Смысл в том, что это FPV планер, пилоту которого ничто не мешает рулить и наслаждаться видами. Обычно мешают винты и фюзеляж в кадре.
не мешает рулить и наслаждаться видами.
так для этого делается толкающий винт, что дешевле и проще… и такого вида конструкция не особо-то будет рулиться… как летающий топор…
Привет всем! Вот и у меня появился такой планерок, ещё не летал, погода не та, а пока вопрос: с различными по диаметру и шагу винтами кто нибудь эксперементировал?
с различными по диаметру и шагу винтами кто нибудь эксперементировал
зачем? и так всё офигенно… это же не скоростной планер… винт ему только для того чтобы затянуть его в небо…
в приличный ветер летать не советую… может сложить винт на ходу и сорвать фонарь… как у меня и произошло… пришлось делать новый фонарь из бутылки…
С праздником всех! Сегодня удалось полетать на “Радианчике” прикольный аппарат, с учётом того что последний раз аппу я держал в руках 25 лет назад, минут через 10 руки вспомнили куда надо рулить, сначала не высоко метров 4-6 пробовал, снега примерно 0,8 метра местами, вообщем к случайной встрече с планетой выбрал замёрзшую р.Волга с таким толстым покровом, оказалось зря,только обувь снегом наполнил, ветерок порывами и мороз -18 долго стоять не дали. отлетал минут 40-50 в ощей сложности акк (1300ма) даже не съел до конца,грубых посадок ни одной, летает он отлично, даже новичёк легко справиться. Сын снял видео на телефон, только вот картинка в компе получилась боком, а как перевернуть изображение я не знаю, программа на английском.
отлетал минут 40-50 в ощей сложности акк (1300ма) даже не съел до конца,грубых посадок ни одной, летает он отлично, даже новичёк легко справиться.
И как общие ощущения?
Думаете надо эксперименты проводить с размерами и шагом винтов?
Мне кажется не стоит… Ну только если ради спортивного интереса…
Планер великолепный, просто потрясный… Я в восторге от него… Очень хорошо с ним вечерами после работы отдыхать…
Единственная проблема бывает с ним - сложно посадить… Периодически принудительно приходится РВ его знакомить с планетой…
Вобщем приятного Вам, Андрей, пользования, мягких посадок и с возвращением в авиамоделизм!
И как общие ощущения? Думаете надо эксперименты проводить с размерами и шагом винтов?
Общее мнение -офигенный планер! Винта родного хватает за глаза, я летал в пол газа, один раз только попробовал дать на полный,шустрый он! Понравилось то что я несколько раз в критических ситуациях путался в ручках управления (напомню что опыта на симуляторе нет) так вот, я убирал руки с передатчика и он сам! выходил из этих ситуаций, отсюда ещё можно сделать вывод: не мешайте ему летать! Вот видео прилагаю, простите за качество съёмки, вообще не собирался снимать, это сын на телефон заснял.
вывод: не мешайте ему летать!
что правда - то правда.
Radian конечно первый мой планер, раньше летал на super zoom, e-starter, як-54 и “слойке”, но я рад, что взял именно этот планер. Может есть планеры и получше, но данный аппарат меня устраивает полностью.
Я тоже собирался купить этот планер ,но отсутствие элеронов меня остановило.Сейчас появился RADIAN PRO-уже с элеронами.Конечно интересно было бы услышать отзыв о ПРО.
RADIAN PRO-уже с элеронами
он ещё и с закрылками…
чисто по моему мнению - внешне он мне меньше нравится…
а вот по физике не знаю…
Я тоже собирался купить этот планер ,но отсутствие элеронов меня остановило.Сейчас появился RADIAN PRO-уже с элеронами.Конечно интересно было бы услышать отзыв о ПРО.
Фюзеляж 1 в 1 как у обычного, за исключением места соединения крыльев. Теперь - пластиковая вставка в месте соединения, карбоновая труба осталась, а сами крылья тоньше(сам EPP) и сделаны более хлипко . У обычного крылья стыковались за счет замка из EPP, здесь только труба, входят в фюзеляж где-то на 1 см и фиксируются винтами. Если на обычном можно было летать не обклеивая, то здесь желательно обтянуть скотчем.
А фотки обклееной скотчем модели кто-нибудь может показать? Пузо сильно крошится если не клеить?
Собираюсь купить про версию в ближайшее время и GoPro и попробовать полетать. Кстати, учиться летать на нем лучше чтоб было без ветра или легкий ветер не помешает? опыта пока нет(( 😃