Чемпионат и Финал F3K 2010
Вот
Крут!
Мои поздравления!
Призеры и чемпионы скоро создадут свою соц. группу и никого к себе не пустят. Гыы…😲
Воронеж, хоть и с позором, но уже дома… одним куском(вернее двумя).
А мы еще в Ульяновске. Андрюха дрыхнет, я сижу сеть читаю.
Упражнения
9-12 … не помню
13. 3 из 6
14. 5 по 2
15. последний
16. два последних
Немножко картинок с Васиного фотоаппарата
Это утро субботы… С виду из отеля всё неплохо начиналось
А потом приползла вот такая фигня, в которой при ветре 5-6 мы весь день и летали
Зато всё воскресенье не было ни единого облачка и ветер был - ТО ЧТО НАДО - 2-4 м/с
Летали и птички, размером с металку… Причем эта падла уделала всех, кто вместе с ней был в воздухе, хотя и имеет большую нагрузку на крыло. Как кто-то сказал, она мухлюет, потому что у неё вариометр в Ж.
А потом, когда с чемпионатом уже все было ясно, мы ждали общих результатов кубка, дурачились и фоткались… Но кстати, я возрадовался и совершил прыжок а-ля Билан еще в предпоследнем туре, когда слетал 5 минут и понял, что теперь меня уже никто не обставит. На радостях хорошо слетал и в последнем, подсадив Диму Ломовцева, который до того имел все шансы остаться в призерах. Перед 15-м туров я боялся его ЖЖЖЖУТЬ ибо он и 15-й и 16-й тур летал вместе со мной. Но я перед эти всё больше летал на качестве питона, летящего ооооочень долго, а он уходил с потоками в дали небесные. Пришлось в 15-м туре рискнуть и мне.
Ну и награждение, где нам подарили пару карбоновых плавников
(победителям кубка и чемпионата). Всем призерам и Диме Ломовцеву, как победителю масс-старта, достолось по стильному красному зонтику с символикой F3K. Ну а я, отлетав весь чемпионат на Вагисовском Питоне, получил такую-же модель в качестве приза.
Вот и кончился праздник…
Второй день был гораздо приятнее по погоде, чем первый.
Весь день грело солнце и не было ни облачка. Днём можно было ходить не в куртке и шапке, а в шортах и майке.
Как ни странно при такой тихой погоде было много столкновений в воздухе.
У меня в 15 туре модель со взлёта исполнила морковку. Причин так и не понял, но модель полностью целая - спасли дожди, лившие всю неделю до соревнований.
Призёров наградили зонтиками с символикой чемпионата и финала кубка, а победителей кубка наградили кружками всё с той же символикой.
После соревнований все, оставшиеся в Ульяновске на ночь собрались на импровизированный банкет в местном украинском ресторанчике.
Надеюсь народ выложит фотки - снимали достаточно много.
Поздравления всем победителям! Верил в Питер и он не подвел 😃 Молодцы
Вот и кончился праздник…
Второй день был гораздо приятнее по погоде, чем первый.
Весь день грело солнце и не было ни облачка. Днём можно было ходить не в куртке и шапке, а в шортах и майке.
Как ни странно при такой тихой погоде было много столкновений в воздухе.
У меня в 15 туре модель со взлёта исполнила морковку. Причин так и не понял, но модель полностью целая - спасли дожди, лившие всю неделю до соревнований.
После соревнований все, оставшиеся в Ульяновске на ночь собрались на импровизированный банкет в местном украинском ресторанчике.
Вот немного фото
Надеюсь народ выложит ещё фотки - снимали достаточно много.
Плавники акулам российского F3K. Димка - мега круто! Отличная идея!😃
Ждем подробностей и желательно с разбором полетов.
Стоп!
Это что? Эта рожа с линейкой - двухкратный Чемпион России? 😃
Ну мы жэ этта… Пацаны конкретные… Ж:)
Вот сидим с Андрюхой в Шеремете и глумимся 😃
А у Димы видать после финала какое-то ЭХО
В Швецию поедет первая тройка, из общего зачета?
А двухкратный Чемпион России не поедет? 😃
А вот Чемпион Германии тоже не едет…
Стоп!
Это что? Эта рожа с линейкой - двухкратный Чемпион России? 😃
Объясните, пожалуйста, систему очков в кубке. откуда берутся цифры типа 956 или 978 и т.д. - это средний показатель очков по турам? Почему не процент от победителя?
вот тоже не понял почему не от победителя.
Для того, чтобы на слабые этапы приезжало как можно больше народу.
Так, мы доехали до Питера…
В этапах кубка наш российский подкомитет F3K принял решение считать очки от теоретически возможного максимума… Т.е. от результата в котором были бы все тысячи, за минусом 1-2-3 отбрасываемых, плохих, туров (1-2-3 тысяч). Вот и появляются 981 очко и т.п.
Почему так - вопросы не ко мне. Плохо это или хорошо - не знаю. У меня нет огромного опыта участия в размазанных на год соревнованиях. Я же лишь второй год участвую и других правил не пробовал.
А вот система с учетом всего двух лучших результатов, но удвоением финальных очков, так выгодно меня подкидывающая уже второй год подряд, мне лично кажется не очень удачной.
Мы в воскресенье об этом говорили… ХЗ как будет на следующий год. Дима сказал, что через пару недель какие-то перевыборы намечаются.
В этапах кубка наш российский подкомитет F3K принял решение считать очки от теоретически возможного максимума… Т.е. от результата в котором были бы все тысячи, за минусом 1-2-3 отбрасываемых, плохих, туров (1-2-3 тысяч). Вот и появляются 981 очко и т.п.
Не согласен с такой системой (хоть меня и не спрашивают 😃 )
Это значит, если погода случилась такая хреновая (ветер, допустим), что никто вообще не может налетать даже пол-максимума, то у всех этот этап будет плохим, даже у победителей. Все получат 500 очков и меньше. Так что ли?
Нет. Не от максимума в секундах, а от максимума в тыщах.
Если слабый этап и приехал один сильный, он получит все 1000 и 1000 в зачет. Типа, самый крутой.
Но если будет сильный этап. Или два равных лидера. Лидеры будут друг друга опускать. И победитель получит мало очков.
Как я писал раньше, я думаю, что это сделано для того, чтобы на слабые этапы приезжало как можно больше народу.
Немного фоток