Одно только не совсем понятно: а как пропеллер точно подогнать _в полёте_ так, чтобы он укладывался в створки люка? Одним тормозом регулятора этого не сделаешь…
Одно только не совсем понятно: а как пропеллер точно подогнать _в полёте_ так, чтобы он укладывался в створки люка? Одним тормозом регулятора этого не сделаешь…
При остановке двигателя лопасти пропеллера складываются вперёд ☕
С уважением
При остановке двигателя лопасти пропеллера складываются вперёд ☕
С уважением
Там вроде Граупнеровский кам стОит, он не складывается, да и тянущий вроде. А если представить себе что рампа откидывается назад (не сильно резко) при укладывании её в отсек и слегка вращающемся винте (тормоз не включен) нетрудно себе представить куда винт упрётся и в каком положении останется,особенно если створки не симметричные.
С уважением
Там вроде Граупнеровский кам стОит, он не складывается, да и тянущий вроде. А если представить себе что рампа откидывается назад (не сильно резко) при укладывании её в отсек и слегка вращающемся винте (тормоз не включен) нетрудно себе представить куда винт упрётся и в каком положении останется,особенно если створки не симметричные.
С уважением
Привет!
Не спиться что-ли 😛
С уважением
Скорей всего в начале уборки из мотобалки выдвигается стопор, винт в режиме флюгера упирается в стопор и всё это хозяйство складывается….
Интересное решение, лазил по сайтам и наткнулся.
А чего в нем интересного? Решению - сто лет. Ставилось и на настоящие планера, и на радиоуправляемые. В т.ч. на радиоуправляемые планера с бензиновым мотором и его многократным пуском в полете. При хорошей подготовке и двухсменной работе пилотов на земле, можно планер в небе держать многими сутками без посадки.
Привет…
Э… ну…
Не, не буду умничать… 😊
Только цитата:
" Есле на небе зажигаются звезды, значит ето кому то нужно…"
По етому гибриду хорошо прошелся автор в книге " В защиту динозавров" 😃
