активным планерастам 2011
Итак, сбор в 10, старт в 11.
3J - летим одной группой с лебедок, если лебедок не будет хватать - то решим на месте.
5J - летим одной группой
Секундомеры у кого есть - берите.
После полетов - шашлык, общение и т.д.
Мясо на всех везет Олег Шешеня, мангалы у кого есть - прихватите.
Чай в термосах везите сами.
Итак, сегодня были на полях
Поле на котором летали сегодня и будем летать завтра координаты по гуглу 55.48717,37.656484
съезд на поле
Поле
Небо
Красиво летаете.
главное те координаты в яндексмап не сувать
съезд слегка пугает
главное те координаты в яндексмап не сувать
съезд слегка пугает
Да, съезд не для седанов…😁
Тянуло сегодня отлично. Но подмерзли, берите все, что есть! 😃
Если ещё не поздно и будет лебёдка свободная, то я в f3J готов полетать.
Махин В.А. 35 Мгц, 78 канал
Ауненно 😃 -8С, я один в поле с 6 кг шашлыка
Ну к 10 и народ подтянулся 😃 А шашлык - ПЕСНЯ.
Соревнования прошли отлично! Прекрасная погода и хорошая дружеская атмосфера. Значки высший класс, а шашлык просто замечателен! Спасибо организаторам и участникам!
ОГРОМНОЕ СПАСИБО организаторам и всем кто приехал. Полетали замечательно. Погода была даже не на заказ, а редкая удача (учитывая время года). Теперь будем готовиться к открытию сезона 2012 😃.
З.Ы. Отдельное спасибо от моих девченок Александру Волкову, Михаилу Длусскому и Олегу Шешене за шашлык 😃
ОГРОМНОЕ СПАСИБО организаторам и всем кто приехал. Полетали замечательно.
Победил-то кто?
ДРУЖБА и ОТЛИЧНОЕ НАСТРОЕНИЕ. В F3J - А. Волков, в F5J - М. Длусский. Еще раз поздравляю.
В F3J - А. Волков
Я так и знал!😁 Поздравляем!😃
Классно!
И погода, и компания, и шашлык, и призовое шампанское дома после шашлыка хорошо улеглось! 😃
Александру Волкову спасибо отдельное, он мне штурманил, а я ему хронометрил. 😃 Бесценный опыт!
Второй тур я слил, а остальные отлетал под 10 минут. Два раза спускался метров до 50-ти, думаю, все знают цену ошибки на этой высоте. Один раз и сам бы выкрутился, а второй крутнулся бы не туда, если бы Гуру не скомандывал правильно. Трусами зацепился. (С) Волков.
В общем, куча положительных эмоций и лужа адреналина.
Надеюсь, в следующем сезоне будет не меньше.
Спасибо всем организаторам мини соревнований и участникам. Погода была очень хорошая. Все удалось.
На всякий случай точные координаты места на этом поле: 55.482761 37.660281 . Как Олег уже отмечал выше: “главное те координаты в яндексмап не сувать”
некоторые необработанные видео из нарезки (координаты места, заключительная часть праздника с высоты “птичьего полета”), пока не монтировал… Координаты места полетов получены с видеорегистратора задней полусферы. Видеосъемка некачественная, т.к. снято с камеры (FlyCamOne HD), установленной на нижней части центроплана (у фюзеляжа)…
www.youtube.com/watch?v=29Pd2O_jUVg
www.youtube.com/watch?v=R8-t9rFeAV4
www.youtube.com/watch?v=BupYioXJIZk
www.youtube.com/watch?v=hw6KQSNCaKQ
www.youtube.com/watch?v=2hxvBs-Ndwg
www.youtube.com/watch?v=VGQ5DFdTplo
Полетали хорошо - отличная погода, хорошая компания, ненапряжные полеты, шашлык и т.д. В F3J пилотов было больше чем лебедок, поэтому полетели по В-шным правилам - 12 минут рабочее время, 10 мин. полетное. Но за перелет - штраф как в джи.
Приятно посмотреть! Собрались не смотря на холод, хорошо подготовленные ребята, с мясом! Отлетали целые соревнования! Респект и уважуха как говориться!
Какие вы молодцы,… всё у вас по полной программе, завидую, если бы ни так далеко я бы тоже полетал с вами… эээх 😃
Присоединяюсь к благодарностям в адрес организаторов.
Соревнования прошли быстро и слаженно, мне понравилось.
Я редко выступаю, однако каждый раз замечаю, что результаты на соревнованиях намного лучше моих личных. Да, иногда подсматривал за другими и рулил в поток, но и на тренировках тоже никто не мешает летать рядом с коллегой, при этом результаты всё равно ниже.
Я рад сам за себя, даже на предпоследнем месте.
Ещё хотелось высказать своё уважение к Михаилу, летавшему в электро на синем “матрасике”. Мне кажется, что я переживал за вашу модель больше чем за свою. Результаты не смотрел, меня завораживало как мастерски модель слушалась ручек пилота. Да результат важен, однако удержание модели в течение 2-3 минут на высоте порядка 15 метров это для меня высший пилотаж. Снимаю шляпу.
А ведь всё происходило ещё и под руководством Александра.
Я сам управляю иногда на подсознательном уровне, имею ввиду моторику пальцев, а здесь тебе подсказывают и ты как будто запрограммированная машина идеально точно выполняешь программу заложенную на все случаи жизни.
У меня нет слов.