Наши планера (мото)

ZigZag_ZZ

Теперь и у нас есть птица.
еHawk 2000
Размах 2005 метра, полётный вес 1460 г.
Пластиковый фюзеляж, обшитое бальзой наборное крыло с пенопластовыми законцовками.
короче всё по инструкции.
На фото сын -пмлот
Мы оба Павла , ЗигЗаги

2 months later
Dehar

Thunder Tuger Soaring Star.
Размах 2 м,
Площадь крыла 34.36 дм.кв.,
Полетный вес 1350 гр.,
Стеклопластиковый фюзеляж, наборное крыло
Управление: элероны, руль высоты, руль направление, регулятор хода БК.
Мотоустановка БК AXI2820/10, винт 11х6, потребляемый ток на полном газу ~20А. Регулятор Quark Universal.

Центровка слегка задняя.

Летает… Хорошо летает, даже очень. Нагрузку пикированием со 100-130 метров с последующей петлей выдерживает без последствий, но крылья выгибаются. 😊 На обратную петлю не способен. 😃 . Если элероны отклонить в режим торможения (в передатчике автоматом выключается управление по крену), то рулем высоты можно выправить только весьма слабый крен. При спирали в режиме парения имеет легко компенсируемую склонность к увеличению крена. Больше 5-6 м/сек взлетать не пробовал, погода не предлагала. При таком ветре поднять в воздух не проблема.
В любой ветер обязательно взлетать строго против ветра 😉.

p.s. Если вдруг кто соберется купить: обязательнно сразу посчитайте расходы на установку БК (желательно еще и ЛиПо, но двиг+рег лучше купить сразу, сэкономите на регуляторе для коллекторника). Коллекторные движки 540-600 класса, при использовании со штатным пропеллером не на полном газу мало эффективны, на полном - за время подъема 3-4 минуты перегреваются… 😦 В результате движка хватает на 15-17, максимум 20 полетов. 😵 При переходе на ЛиПо требуется догружать нос, но после всех переделок полетный вес (1350 гр) получился чуть ниже рекомендуемого производителем (1400-1500 гр). Кроме того, был замечен флаттер хвостового оперение при штатном креплении хвоста (2 шурупа), способ устранения:

  1. снимаем оперение
  2. вырезаем в пленке там где она ложится на фюзеляж овал с припуском пленки (внутрь) 1-1.5 мм
  3. аккуратно шкуркой делаем склеиваемые поверхности шороховатыми
  4. приклеиваем на эпоксидку, так чтобы чуть-чуть клея выступило по краям, естественно закручивая шурупы.
    *желательно обмотать фюзеляж на 2-3 мм ниже оперения бумажным скотчем (он же masking tape), обматывать лучше до низу. Потом подтекший высохший клей легко удалить вместе с ним. 😉