Самолётка для полётов по FPV над полями/лесами средней полосы Росси
Из описания следует: фюзеляж - стекло, крыло - пенопласт+бальза+ораковер. И фюз. и крыло усилено углем.
Нет ТТХ: площадь, вес, нагрузка. 4 канала: РВ, РН, Элероны?
Из того, что я видел, рискну сказать что крыло всё таки наборное, зашито бальзой и обтянуто плёнкой.
Уголь там может где и есть, но скорее всего чисто номинально, в виде нашлёпок поверх всего (по крайней мере кокпит так и “усилен”).
Про лонжерон не скажу, это надо сначала чтобы кто то сломал, а потом рассмотреть…
Нашёл немного фоток Epsilon XL 4m, в общем это Epsilon 3,5
modelisme.com/…/130069-epsilon-f3j-ep-staufenbiel-…
Из отличий от 3.5, похоже, только уши длинне и цельно зашитые бальзой.
и как оказалось, крылья от 3.5 здорово похожы на …hiboox.com/…/f0956aee8a3bdbda01bb4981db0c8dbb.jpg
Максим загляни сюда www.leskycomposite.at тут есть самики с искомыми требованиями .
Как- ни - как горные планера, нагрезку хорошую держат и размерчик 6м 😁 в самый раз. Кило электроники, ему - плевое дело . Электрички тоже есть .
Один “проблем” ценник неизвестен !!!
😃)
Это именно горные планера с соответственнно оптимизированными профилями (скорость). Их профиля “заводятся” на скоростях от 100 км/час и дальше. А до этого - топоры, или кирпичи или как угодно назовите 😃)
Ценник на них от штукаря евро за 2-х метровых малышей.
Очень не рекомендую использовать их на равнинах.
Во первых - не запустите.
Во вторых, без опыта управления такими машинами - разобъете, и быстро.
Чтобы было бол-мен понятно, что они из себя представляют, посмотрите видео с соревнований F3F. Обратите внимание на их просадку при запуске с горы, в первые секунды полета, даже на сильном ветру.
Берите планера для кросс-кантри, если нужно далеко и высоко.
Посмотрел на профиль трехметрового - пилотажный профиль.
На 2-х метровых профиля для DS - заточены под скорость.
На VX также профиля заточенные на скорость.
Так что если деньги имеются и хотите со свистом прохватить с горы - выбор хороший.
Но фпв … это будет очень отмороженный фпв.
😃)
Ценник доступен у ребят по нижней ссылке по левой стороне.
Берите планера для кросс-кантри, если нужно далеко и высоко
Ткните плизз носом, а то я только пару штук нашёл с ценником от 2 килобаксов 😃
Ищите информацию вот тут
www.rcgroups.com/cross-country-soaring-684/
Смотрите используемые профиля, размеры, механизацию, начинку.
И после того, как соберете информацию, ищите по себе планер. По бюджету, по возможностям и т.д.
Разгрузил своего куяриса на 300 гр(получилось 1950 на носу неоптекаемый кирпич гопро для центровки, складной винт по прежнему раскручивается от набегающего потока не смотря на резинки). Сделал четыре полётика по 15-20 мин.
Из плюсов, в отношении моего фпв, получил: высоту стал набирать значительно легче, скорость сваливания стала меньше, немного стал более стабильный по скорости. Их минусов: постоянно смотришь на батарейку, замучаешься лететь против ветра, внизу всё равно особо не чувствуешь термиков, а в верх, повыше забраться, боишься за батарейку. Раньше, на тяжёлом и с большой батарейкой, субъективно получалось набирать высоту в термиках намного легче. Выглядело это обычно так, набрал быстро метров 300, (по мотору на 15-20 амперах), дальше переходиш в “экономный режим” 10-12а, и как-то, само собой, быстренько оказывашься уже на 800-900м.
Берите планера для кросс-кантри, если нужно далеко и высоко.
Ещё посмотрел в сторону кросс-кантри, но там советуют тоже F3J.
В общем, всё более и более склоняюсь к Thermik XL в электро варианте.
Какое будет мнение у многоуважаемых читателей/писателей этого раздела, о поведении данного планера весом 4 кг с хвостиком, на высотах 500-1500м, и попыток летать там на скоростях 10-18 м/с на моторе и без?
Шукайте по нику Vovic в этом разделе.
А поведение … хорошее поведение 😃)
Ещё посмотрел в сторону кросс-кантри, но там советуют тоже F3J.
Поднимаете протоколы соревнований и смотрите кто и на чем брал призовые места.
К советам на rcgrups нужно относиться с долей критичности.
складной винт по прежнему раскручивается от набегающего потока не смотря на резинки
Тормоз на регуляторе настройте.
Если не получается, например глючная прошивка в регуляторе, то смените его на более продвинутый.
Кто нибудь может что-то плохое/хорошее сказать о этом
topmodel.fr/…/product-detail-18035-fashionista-4-9…
Уж больно ценник подозрительно маленький для такого размера.
Ценник соответствует материалам. Имхо даже чуть завышен.
У этого, судя по картинкам из мануала, те же материалы.
размер на метр меньше, а цена почти та же?
это альпина про. Она усилена углем. Ну и плата за бренд 😃
Всё больше и больше склоняюсь к тому, чтобы взять Termik XL.
Склеить ему новую толстую внешнюю морду, чтоб места под батарейки в ней было достаточно,
мотор оставлю в носу.
По весу возможно будет что-то около
2600 пустая тушка
200 мотор (супер быстрый набор высоты не планирую, скорее всего, что-то около 6-8 м/с)
70 регуль
30 приёмник
200 сервы-провода (грубо)
300 fpv барахло
1100 батарейки
грубо 4500
нагрузка на крыло 55-56 гр/дм2
Не слишком круто для такой птички?
Как она будет себя чувствовать в небе, и на посадке/взлёте с такой нагрузкой?
Склеить ему новую толстую внешнюю морду
У него бульеночка и так будь здоров. 😃
Не слишком круто для такой птички?
Не слишком.
Как она будет себя чувствовать в небе, и на посадке/взлёте с такой нагрузкой?
Хорошо будет чувствовать. На взлете - все от мотоустановки зависит.
На посадке - у него механизация крыла. Нормально все будет.
Кстати, Максим, вы с планерами вообще как? Умеете или думаете, что умеете?
Симулятор ежли чего, погоняйте сперва, догрузив планер.
Кстати, Максим, вы с планерами вообще как? Умеете или думаете, что умеете?
Скорее, думаю что умею. 😃
Хотя, на куярисе, уже второй сезон летаю, почти каждые выходные, в режиме фпв с нагрузкой под 45гр/дм.
Финансы, после такого (Termik XL) будущего преобретения, “за поют романсы”, тоесть напряг с ними.
Хотел спросить, что можно будет запользовать на Termik XL из моих запасов.
На ваш взгляд.
Есть
- hobby-wing.com/hobbywing-pentium-60a-esc.html
- HP-ZS3025-08 х-ки тут www.hyperion-world.com/products/…/HP-ZS3025-10
(супер быстрый набор высоты не планирую, скорее всего, что-то около 6-8 м/с) - www.servodatabase.com/servo/power-hd/hd-2216mg -4 шт пользованные, есть небольшой люфт, работают нормально
- www.hobbyking.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… -4 шт новые, но здорово люфтят
- www.hobbyking.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… -4 шт новые, небольшой люфт
- hobbyking.com/…/__10968__D26010_26g_2_4kg_08sec_Di… -2 шт. новые
или купить новых таких 5 на крыло и рудер
hobbyking.com/…/__22688__Turnigy_TGY_S712G_Alloy_C…
на рудер чтото из выше перечисленного.
Или взять пять простых хайтеков 125?
Мотор хороший. К нему нужно что-нибудь из путныйх фолдингов. 17х6, например.
Контроллер на пределе.
ВОт эти сервы бол мен, на закрылки и элероны.
www.hobbyking.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… ну и hd-2216mg
Про вот эти сервы
hobbyking.com/…/__22688__Turnigy_TGY_S712G_Alloy_C…
информации очень мало.
Я взял парочку на тест. Проверю, отпишусь.
Под такой кок 40 мм.
modellhobby.de/…/Reisenauer-spinner-40-5mm.htm?sho…
Какой лучше брать хаб, 58 или 55 мм ?
modellhobby.de/…/Reisenauer-middlepart-58mm-clampi…
это всё естественно для Termik XL
И по сервам ещё раз хотел спросить.
пойдут на элероны и элеватор
Hitec HS-125MG Slim Metal Gear Wing
а на закрылки и рудер (16 мм уберутся в крыло?)
Hitec HS-225MG Mighty Mini Metal Gear
посмотрите на это- ЕРР чудо.размах до 1400 мм.Весит всего 260 гр.Большой запас для фантазий по конфигурации.И цена,не больше трёх -четырёх блоков сигарет.