ну да с фоткой я был не совсем точен. Конечно интерисует электроверсия. И именно хотлайнер, а алегра это скорее паритель, таких у меня уже три штуки. Хочется скорости, но строить самому. За ссылки большое спасибо!
Хочется скорости, но строить самому.
Если хочется скорости, то придется полюбить пенопласт и сдуть пыль с пенорезака)))) Вы хотите скорость хотлайнера с крылом с нервюрками? Пусть даже зашитыми бальзой…Нет, возможно, конечно, в принципе.😁
скорость хотлайнера с крылом с нервюрками? Пусть даже зашитыми бальзой
Я так сделал 1 хотлайнер и 3 гонки, никаких проблем, хоть и скорость до 300 км/ч. Зашивка полная и в лонжеронах уголь естественно.
хоть и скорость до 300 км/ч. Зашивка полная и в лонжеронах уголь естественно.
Александр, шутка прекрасная.))) То есть, иными словами, Ваш хотлайнер с пустым бальзовым крылом и нервюрами летает примерно вот так?!😃 Ну, вот приблизительно заявленная Вами скорость. Если хочется не только слышать, а еще и мельком увидеть модель, то смотреть в HD и полный экран). Зачем же человечество с углем морочится-то в F5B?😁😛
хотлайнер 1,6м размахом с киловаттной мотоустановкой около 200км/ч летел по гоночной базе на соревнованиях, в пикировании можно сильнее разогнать. 300 - это про гонки.
Зачем же человечество с углем морочится-то в F5B?
У деревянного самолета конечно приходится делать профиль потолще (у меня 9 процентов) и удлиннение поменьше (у меня 10), иначе не обеспечить необходимую жёсткость. Хороших спортивных результатов
на таком не достигнуть, но для просто погонять разница невелика.
Вот вот. Я на нем не собираюсь в соревнованиях участвовать) ПРосто погонять, когда паритель надоест…
