Композитная самоделка 360см.
Точно… результат виден,вроде бы и не сильно приложил:( (кевлар+48 стекло по одному слою…)
Кевлар.или карбон ?
Балка из углешланга ?
стекло 25+кевлар+стекло 48, на “латите”, под вакуумом,т.е про уголь забыл (а балка черная для красивости,покрашена просто…)
Внушает оптимизм данная конструкция…
В данной конструкции распределение нагрузок совершенно иное…
Полетал на крыле Genoma
И как оно?
Мне понравилось. Надо будет одновременно с Супрой взлетать для сравнения.
Хорошо держится за воздух…)))
Мне понравилось.
Напишите подробнее о конструкции планера. Как выполнено крыло и лонжерон?
Крыло - центроплан + 2 консоли, соединение на угольных штырях -8 мм. Крылья порезаны струной из пенопласта 40гр/дм3.
Обшивка стекло 48гр. Лонжероны как у автора темы, на центроплане ширина углеленты 35мм, на консолях 25мм. На плоскости уложил углеленту на клей 3мм77, прошил кевларовой нитью зигзагом по середине ленты, стежки по 1,5 см.
Размах 3,60, корневая хорда 24 см. Центроплан -150 см, V-4гр. консоли-4гр. Крыло в сборе весит 720 гр. Фюзеляж пока от Супры (пока), полетный вес 1500 гр. Рулится мягко, ветер 10м/с пробивает хорошо, в штиль парит отлично. В обшем профиль мне понравился, крыло очень летучее, следующее буду делать с размахом 3,80, и корневой 26см.
соединение на угольных штырях -8 мм
Мурад, а какая длина штырей и толщина углеленты?
Длина штыря - 16 см. общая. Толщина ленты - около 0.2мм. стандартная шириной 75мм.
Чуть видео с телефона my.mail.ru/video/mail/babayinnos/13/#video=/mail/b…
Еще видео…в штиль. vk.com/video228397324_166321213
Мурад, если уж выкладываете видео, то на нормальный сервис, а не на всякую хрень вроде “В контакте”.
По социальным помойкам лазить не все хотят…
P.S. Извините, ничего личного.
Мурад, если уж выкладываете видео, то на нормальный сервис, а не на всякую хрень вроде “В контакте”.
По социальным помойкам лазить не все хотят…P.S. Извините, ничего личного.
Спасибо за совет. А какой лучше ? На ютюб не получается, vimeo тоже…
На ютюб не получается
А в чем проблема с youtube? Создать аккаунт и спокойно загружать…
А в чем проблема с youtube? Создать аккаунт и спокойно загружать…
Ну…скажем так…есть определенные сложности…
Мдаа… Я кажется понял (взглянул на профайл еще раз).
Извините - не принял во внимание данный фактор.
Тогда даже не знаю. Есть масса ухищрений, как в такой ситуации попасть на ютуб, но лучше всего это спрашивать у китайцев.
По поводу видео на VK - я принципиально не пойду туда, где для просмотра видео надо регистрироваться и оставлять какие либо данные, да и просто не хожу по социалкам. Подозреваю, что я не одинок.
Дмитрий для просмотра видео в VK не обязательно регестрироватьца
для просмотра видео в VK не обязательно регестрироватьца
Это если Вы УЖЕ зарегистрированы - тогда по кукам сайт это определяет.
Для новых пользователей сначала требует разрешить джаву и запись куков (JavaScript and Cookies need to be supported in order to use the site.), а после этого просит зарегистрироваться. В топку!
Мне показывает без какой-либо регистрации…
Хотел бы ответить “хорошо Вам”, но не уверен, что это действительно хорошо.
Всё, на что у моего компьютера спросили разрешение, в вашем компе происходит самостоятельно.
Не уверен, что полностью открытое окно в сеть безопасно на 100%.
А без регистрации у меня отказывается показывать видео, как на простом сайте, так и в режиме для мобильника.
P.S. Sorry за офтоп.
не уверен, что это действительно хорошо
Похоже это так.
при последнем запуске опять словил флатер на РВ и решил переделать V-маунт с дюралевого на угольный.дюраль чуть “играет” и не так жёстко держит стаб.сделал как Юра предлагал в посте #224 с проволочными “крючками”.стало очень жёстко и упруго.плюс чуть всё вперёд сдвинул и весу грамм 5 убралось.завтра попробую запустить,если погода позволит.фотки позже…
Длина штыря - 16 см. общая.
Мурад, а как встроено в крыло ответная часть для штыря? На что она опирается? Как в крыле выполнены узлы крепления к фюзеляжу?