как тока с Айдаром брезентуху в чистом поле растянем абизятельнах выложим 😃
я вот тоже уже которую неделю про брезентуху думаю, но не пойдет, надо или лавсан или майлар
брезент придется на газели везти.
лавсан или майлар
Нед…, только китайский шелк, из шелковой нити девственных гусениц тутового шелкопряда…
Какой на брезент-лавсан-майлар.
А тупо укрывочные полотна не судьба?
У меня одно точно есть, на десяток квадратов. Синяя хрень такая…
А зачем?
Отрабатывать посадку в квандратик? Или чего?
Ребят, имхо вы не тем занимаетесь … рулон скотча под мышку, и летать.
Горку в поле строить. 😃
Горку в поле строить.
В Самаре? А Жигули?
Ребят, имхо вы не тем занимаетесь
малость постебаться никто не отменял, ога
А Жигули?
130 км до полетных гор. или лодкой водой, потом оленями…
В Самаре? А Жигули?
В Самаре? А Жигули?
Жигули они есть.
Но летать с них-смертельно опасно, для самалёты.
Высоко, склоны-каменистые, очень крутые, обрывистые.
Это те, что в области Красной глинки.
В общем, если его уронитть, это = новый самолет.
Я по погоде, бывает, и по 150 в один конец езжу. Охота пуще неволи.
А на Юце или Клементьева, там что, постелено? Тоже камни кругом. И ничего, летают…😎. Посмотрите, где летают европейцы. Далеко не в одних Альпах (но и там не сахар). Ж/д насыпи, плотины, карьеры, китайцы вообще в городских парках на 3-хметровых стронгах отжигают. Видео смотрите, как и где можно летать. В Ю-трубе много интересных роликов.
расходы бы задавить, а так неплохо для такова склона и ходки подлиннее делать, а то короткими галсами гасится скорость.
А говорили горок нет 😃 Отличный склон. Теперь видно что Лула летит. Думаю пилоту еще надо к ней привыкнуть, тогда и петли/бочки пойдут 😃
Да, Лула летит!
Узкие ворота по скорости из за пологости склона, надо тонко настраивать режим “скорость”.
У меня на ручке газа(слайдер) настроено, полный ход ручки отклоняет РВ и флапероны.
Режим скрость (ручка 100% вперед) РВ вниз на 1.5 градуса, флапероны вверх на 1 градус. Настраивается, чтобы планер летел максимально быстро, но еще не входил в пике.
Режим “термик”(ручка 100% на себя) флапероны вниз на 3-4 градуса, РВ вверх на 1.5 градуса. Настраивается наиболее медленный полет, но без сваливания.
Все углы подбирать экспериментально при длительных облетах. Много вариантов с центровкой. Для каждого аппарата свое.
Результат - очень точная работа по тангажу, без взмываний и потери скорости. Очень быстрое перетриммирование на нужную скорость, например при каждом развороте против ветра или по ветру. При развороте по ветру использую слайдер “на себя” чтобы избежать потерь высоты. В вираже или спирали тоже часто делаю слайдер на себя на 40-50%, потерь высоты нет, суммарное отклонение рулей очень маленькое. В сочетании с РН эти игры с энергией творят чудесные плоские развороты, в которых слегка тратится только скорость. Однако общее сохранение скорости при таком подходе намного лучше, чем постоянное щелканье триммером.
На мой взгляд динама в этом месте отвратительная. Рваная и с провалами. Потому и полет такой прыгающий.
С расходами - согласен. Экспонента нужна позлее.
Рваная и с провалами
Судя по посадке, очень ровно и ламинарно. Все провалы только на разворотах. О способе устранения проблемы написал выше.
Нравятся мне люди, умеющие по видосику определить хороший или плохой склон.
Троллишь, Володя? 😃)
Тут прогибы только успевай засчитывать …
Не летит на этом видео нихрена планер. Это не полёт.
Почему - да х его з. Скорее ветер холодный …
А говорили горок нет
это не горка, это пупок
Горка есть хорошая, но до нее 120км
