У меня такой вопрос, стоит ли на электролет типа F 5b7 ставить
V-образный стабилизатор. Или плюнуть на сопративление, и
поставить цельноповоротный. 😉
Есле типа F5B, то цельноповоротный несоветую- сорвёт, даже на 7ми банках( конечно всё от мотора зависит- но согласитель Спид -это не моторы для этого класса:) )
Говоря о сопротивлении- разница всего в 1.5%. Сергей Собакин( а его авторитет надеюсь оспаривать никто не будет?😃 ) ставит обычные вертикальный киль и нормальный стабилизатор, площадь руля высоты примерно 20% или около того. Профиль обычно НАСА 008 ( хотя есть и исключения-например Авионик 2001). Конструкция стандартная- стекло-бальзо-стекло сендвичевая обшивка на угольном лонжероне. Петли “живые”-т.е верхний слой стекла и есть петля.
Не забудте о машинках- все машинки либо Волтз микро , либо JR цифровые- иначе переломает все шестерни( нагрузка на поворотах в районе 10-14ж).
С уважением Алексей.
