Гидрошняга
Да.Моя первая тоже при заплыве на полгаза ,взлетела на 3 м…я оторопел,сбросил газ и шмяк… пополам по палубе.Пришлось плыть 300м (а это было до стентирования ,но после каронографии: сосуд на 78% был забит).А там глубина до 12м (бывший карьер). Потом пущал только по Плещееву озеру.Там до 500м от берега по пояс.Сейчас старушка сильно разжирела,но на полном отрывается на 1м и шмякается и дальше гонит. Я 3 попытки делал полетать,результат-шмяк и ремонт.Вчерась поставил СНПЧ на принтер и распечатал ПО-2.Эту неделю будет чем заняться.
распечатал ПО-2
Мечтаю, увидим?
Федор.Это я распечатал Maly modelarz. 2 модели уже висят и “бьются” под люстрой…Но хочется чтоб у мессера на хвосте висел ПО-2 ,а ЛА-5 будет сверху контролировать …ФСЕ по феншую и стереотипу :немцы -дураки, мы победим!!. Типа ,победоносный фильм Т-34. А у меня ПО-2.Хотел Т-34 распечатать,НО там ГУСЕНИЦЫ -это мама не горюй : каждый трак вырезать острым ножем+ соединять люминием из мягкой расчески…Я лучше парочку МИГов и Фантомов склею,благо в архиве полно (в Чертежах архив закинул на Яндекс диск,чегой-то народ мало интересуется).А проекты зависли из-за отсутсвия Регента (в выхи поедем с дочкой в Перек и привезу в МСК).
Клей взял,аж 3 шприца.Продолжаю клеить гидрошнягу.Скоро все расстает!!! Забыл Акки , теперь развесовкой модели буду заниматься на следующей неделе.
Потом еще часик позанимался и вот что уже есть :
Вторую боковину клеить рано: надо разбрасать сервы , найти положение акка по рекомендуемому ЦТ, прорезать палубу и сделать герметичный отсек под акк. Начну обтяжку одной стороны, желтого скотча оказалось мало…бум искать завтра в канцтоварах.
При новых штрафах тема гидрошняг ,становится актуальной- это не самолет ,а подвзлетающий катер. Свою обкатаю на Плещеевом,а потом буду уток гонять на Ясном возле дома 😛,хотя могут защитники природы загалдеть.Пруд не расстаял,а утки уже прилетели с пяток пока…
Александр батькович,ты ж хотел переделать крепление мотора,ну без “палочки” обойтись?Передумал что ль?
Нэ надо спэшить,усе буде… В конструкции все заложено,осталось моторку привезти и 2-х лопастной винт (высота -конец винта по корме).Главное не найду где скачал,от забугорного Q4 отличается конструкцией палубы, лодок. Скорее всего ЦТ надо делать вблизи рэдана…
Может расстает и на сухую высокую траву на планирование покидаю,чтоб точно ЦТ подобрать,хотя в другой шняге ЦТ для полетух и покатушек-разное
Как это ? - aviamodelka.ru/forum/index.php?act=attach&id=54462… ,всё таки летающая будет.
Я прахтик, побросаю на сухую травку и определюсь с ЦТ. Летать будет мало,я так думаю.Не люблю модели с постоянным контролем на ручке.
Тает медленно,не спеша собираю.
Саша,а пошто так высоко мотор то поднял?Опрокидывать будет вперёд,зарываться 😦 Ось мотора должна быть на той же высоте,что и с “трубочной моторамой”
Продолжаю доделывать Q4.Устанавливаю сервы.Определился с местом для акка.По Цт получается 1500мА3S 45С. С трубой на крыше тоже проблема : если ставить как у прототипа,то балшой люк сверху (с трубой) или просто перенести ее на задний отсек где сервы…
Элероны обрели управление. Навесил тяги на РВ и РН.
Но мне не нравится управление РН и отклонение рулей.Склоняюсь к мысли поставить серву с коромысдлм и передать управление 2-я тягами на РН.Поперечину просто убрать.
Юрий. Высота движка даже ниже,чем у старой шняги. ЧЧем выше двиг,тем меньше на волне винт бьет по воде .А пока не разгонишься и на глиссирование не выйдешь,будет воду черпать.Проходил уже это.
Высота движка даже ниже,чем у старой шняги. ЧЧем выше двиг,тем меньше на волне винт бьет по воде .А пока не разгонишься и на глиссирование не выйдешь,будет воду черпать.Проходил уже это.
Так у “старой шняги” мотор был расположен не по чертежам?А какой же винт ставил и какой собираешся ставить теперь?
На старой шняге сейчас стоит мотор такой же как и на новой -BR2212 с 3-х лопастным винтом 5040 . Вот только винт с коком найти не могу : дочь взяла на пасматреть и фсе… Доделаю шнягу,займусь генеральной уборкой всех ее домиков и игрушек.Точно найду винт с коком😁 Центровка у шняги для воды должна быть по редану,но у меня получатся заняя на 1 см. И даже еще уйдет,когда укосины из удочек поставлю на стаб + серва РН( придется ближе к килям ставить).Сегодня вклею бобышки в поплавки и протяну управление РВ.Дочь пошла в школу,до обеда появилось время.😒 24 мая уже не так далеко с учетом праздников и летние каникулы.Поедем в деревню под Переславль.
Тяги подключил к сервам.Практически осталось в скотч все затянуть,но.ВСЕ ЗАВИСЛО : кончился черный скотч.Есть в Метро,но я давно карточку их выбросил,еще 16 лет назад.Бум ждать появления в Комусе
www.komus.ru/katalog/…/198698/
нате вам, работайте!
Спасибо.Цены укусные,а то в Комусе на Полярной синий скотч взял за 175 р за ролик.Плохо самовывоза по скотчу нет.300р доставка,надо штук 10-20 взять…
Подскажите рекомендованную центровку и выкос для классиеской гидрошняги
Андрей,по передней кромке ОБЗЛЯ!!! уголь 4 мм минимум. Из своего плачевного опыта…
Андрей,по передней кромке ОБЗЛЯ!!! уголь 4 мм минимум. Из своего плачевного опыта…
Для усиления поперечной жесткости конструкции? У меня вклеена линейка между слоями потолочки
При первом отрыве от воды на полгаза на 3м, я растерялся и убрал газ-шмяк и 2 половинки в 100м от меня .Карьер до 20м глубиной + на 72% сосуд сердца забит (стоял на плановое стентирование по квоте). Поплыл по-тихоньку…потом обратно. Теперь шняги гоняю на Плещеевом озере,там 300м по пояс.Ляпота. 25 мая буду Q4 запущать. Сейчас стадия неспешной обтяжки скотчем.К выхам закончу и сфоткаю.