Модель автожира
1565 1580 тоже нет.
“приколотить” через хомутик к хвостовой балке.
Тож так мыслю. Всем привет , неделю не посещал ветку - работа…, потом дежурство, а тут уже аж 43 страница, а я все никак не доделаю свой Гепардик, правда на месте не стоюосталось совсем немного и в небо. Юра, чем ты обтягиваешь лопасти? Имею ORAKAL, но берет сомнение по весу, а скотчем в перехлест шкляво будет. Да, еще серву жду, на руль направления и носовую стойку, есть на 2,5 кГ,но не рискую, на 6,5 сдохла, брак фабричный.😃😃
Юра, чем ты обтягиваешь лопасти? Имею ORAKAL
Пленкой производстав Германия "ORAKOVER"не спутай с “ORAKAL”, лучше ее ни чего не производят. За неимением ее можно обтянуть любой Китайской типа “MONOCOT”. Скотчем не красиво - голимый “Колхоз” 😉 Вес должен получится около 50 граммов одна лопасть.
жду, на руль направления и носовую стойку, есть на 2,5 кГ,но не рискую
Если MG , то вполне сойдет и эта , а вот на ротор маловасто.
не могу определиться с задней опорой поплавков,крепление к фюзеляжу
Андрей , есть такая поговорка “Люби и знай свой край”. Если почесать репу и вспомнить, то Денис в каком то топе выкладывал фото Дурафлая с поплавками у которых прекрасное крепление, да и по моему по твоей просьбе. Пользуйся.
я вроде только описывал свой вариант. фоток не было. или были?
а пофиг. залез под потолок с телефончиком.
к центровке после этой модификации внимания ваще никакого. то есть наплевал. даже если уехала, то не значитально. дурафлайка даж не заметил этого. вообще хорошую игрушку с очень большим диапазоном центровок китайцы сбацали.
хомутик к хвостовой балке.
Если почесать
фоток не было.
У меня есть много вариатов. Денис особое спасибо за фото “пузика” твоего Жирика.Но я маю всеже вклеить две карбоновые втулки вертикально в которые будут вставлятся стойки заднего крепления поплавков.Спасибо Парни за отзыв.😍
а вот на ротор маловасто.
На ротор я поставил две по 6.3 кГ , на руль направления и носовую стойку попробую на 2.5 кГ.
очень большим диапазоном
Да Денис забыл спросить сколько весит комлект -----поплавки +стоки. Мои без задней опоры 135 гр.
Мои без задней опоры 135 гр
спецово слазил на балкон за снятыми с жирика поплавками…
133г
😁
сколько опоры весят - хз 😃 оне приклеены
133г
Спасибо Денис ,значит у меня всё в норме.
Вот разжился стеклотекстолитом 0,5мм. Выпилил две тарелочки - старого и нового образца. Снег почти весь сошел. Успеть бы испытать…
Качество стеклотекстолита конечно отвратительное.
Качество стеклотекстолита конечно отвратительное.
Так делай сразу запасные тарелки,когда они есть в наличии они почемуто не ломаются .😕
Левая будет мякше, правая жеще, вот и узнаем, какая, лучше. А у нас опять зима, снегу навалило.Снова лыжи доставать…
опять зима, снегу навалило
Нас Тоже этим Пугают,Пока поля мокрые пойдем “Поднимать Волну” на КораБЛЯХ.😲
Вот как я придумал заднюю опору,крепление поплавков,произвел испытания на воде, Жирик на воде держится хорошо,правда при ветре раскрутился ротор,остановил локтем, минус две лопости. Раскрутило ротор хоть взлетай.
Доброго всем времени суток! Отчаявшись поймать на ХК лопасти, замутили матрицу, копию с ХКинговской и я сегодня протестировал - мне понравились. Поскотку руки у нас золотые у человека, который к автожирам холоден, лопасти получились платными, за комплект из трех, я ттдал 1000 руб. Если кому интересно, обращайтесь можалуйста, таким образом и модельный кружок поддержим. Во ссылка на объявление, там есть видео облета rcopen.com/forum/f14/topic493779
Пилот я еще тот:) поэтому лопасти и нужны))))) в видео специально добавил неудачную посадку, для оценки мрочности лопастей. Да и думаю поменять местами в креплении винты с зубочистками.
Замечания и предложения по улучшению, с радостью и благодарностью приму! В этой матрице были варианты 16 гр. 30 гр. И 40 гр. Для первого теста аыбрал 30 гр. Следующий тест будет с 16 грамовыми, на сл. Выходных постараюсь.
,остановил локтем, минус две лопасти.
Печально, Андрюш, парень ты рукастый, сделаешь новые и про запас, удачи.
Что затихли коллеги? Всех с наступающим праздником Победы наших отцов ! Здоровья всем, чистого и мирного неба , успехов в автоЖИРО строении , удачных полетов и посадок , и да будет жить эта ветка автожиро - любителей!
про день радио забыли…
а у нас к нему прямейшее отношение.
так что сначала за это.
… согласен, прошу прощения - забыл .
Что затихли коллеги?
“Отробатывал” дачный вариант. Теперь как обычно “ждём метео”.
Со Всеми Прошедшими Праздниками.
Интересный аппарат разработали китайцы, а говорят у них загнивающая экономика? Жаль фото сильно искажённые .
igor113.livejournal.com/329420.html