Модель автожира
как и что". Простой " пионер "
Наверно надо попросить Опытных коллег “сочинить” супер простейший,бюджетный летающий автожир,с поэтапной технологией по постройке😵 и разумеется с подробными чертежами.😃
потеряет интерес
Вот и интерес возрастёт,появятся новые люди ,вопросы ,обсуждения.☕
" пионер "
И название Павел ты хорошее придумал.😃
я в поле!
Тоже собираюсь.
Погода сегодня была отличная, надеюсь не только в Питере! Делитесь успехами, а то я наверно уже всем надоел.
а то я наверно уже всем надоел.
Что ты, Саша, всегда рад ( не знаю кто как) смотреть твои полеты и общаться с тобой. А по поводу погоды - сегодня у нас целый день морось ,противная погода, не до полетов. Так что тебе повезло.
Спасибо, Павел,мне,тоже приятно смотреть и общаться, не повезло сегодня с погодой, не беда, повезет завтра. Не летаем, значит строим или чиним, скучать некогда. Завтра с Юрой хотим замутить один эксперимент, если все сложится расскажем.
" пионер "
каковым был я в начале освоения АЖ, модель сделал , но она не полетела. Юра сказал: “красиво , но не правильно” Я оказался “упертым” , и в конце концов у меня полетел! Респект и уважуха Юре, учителю и наставнику, если бы не он - возможно и бросил бы эту затею, ВОЗМОЖНО бы и добивался результата на своих ошибках.
если все сложится расскажем.
Ждем-с, но результат прочитаю только в понедельник - завтра дежурство ( и полеты накрылись медным тазом )
☕😍Все нормально, Павел, неудачи делают нас сильнее, мы учимся на своих ошибках, приобретаем опыт, от успехов быстро сносит крышу
сносит крышу
Про крышу это правильно.
Всем привет из " Санкт-Петербургского клуба любителей автожиров имени Дона Хуана де* ля* Сиервы".
быстро сносит крышу
Вот у нас сегодня и её как раз снесло напрочь. Решили повторить исторические моменты развития истребителей с ракетными двигателями в Германии 40/х годов, в частности на примере Вилли Мессершмитта. Двигатели ракетные моей конструкции и изготовления , планер самолета ваял Саша. Что из этого получилось, посмотрите сами. 😅
Небольшое дополнение, Вилли Мессершмитт к этому самолету мало имеет отношение, имя конструктора Александр, фамилия Липпеш, просто работы велись на заводе Мессершмитта.Но самолет классный, не могли пройти мима.И вот это яйцо с крыльями , как его называли летчики, мы с Юрой сегодня попытались поднять в небо что из этого вышло смотрите видео, не знаю как вам, нам было весело не смотря на погоду.
Ну и конечно полетали на автожирах
И ещё резюме : Саша сделал самолет неплохой, но он Фашистский. А “Супостаты” в нашем небе долго не летают. Много копий Мессеров, Юнкерсов видел долго занимаясь авиамоделизмом. И все они плохо заканчивали почему то свою недолгую летную жизнь, зарываясь рылом в землю под восторженные крики моделистов. Ура!!! не летать супостатам в нашем небе. Вот так. А одного любителя немецких самолетов, которому мы дали кличку "Товарищ фашист"побили ветераны в метро , когда он вез на полеты 9 мая копию Фоке - Вульфа 190 со всеми регалиями. Мистика прямо какая то.😁
😈Ну, не знаю ,как у других, все мои “фашисты” вели себя прилично, да и эта “Комета” будучи в прошлой своей жизни слоппером летала хорошо и то что случилось целиком моя вина, я же не знал, что такое 20 грамм в тротилловом эквиваленте, теперь знаю
Двигатели ракетные моей конструкции и изготовления
…извиняюсь , но это по моему стартовые ускорители. Но все равно - зачет, полет состоялся , поздравляю. ( Чет Вас опять в самолеты потянуло)
😁😁Павел , самолеты без неба умирают, висят на стенках, пылятся, время от времени их нужно выгуливать
их нужно выгуливать
…в общем то , да, я тож давно не выгуливал.
давно не выгуливал.
Брал в отпуск Фана ,в надежде “привезти назад электронику”.Так нет, Познакомил с Планетой 600 вертушку,а" онА" цел и не вредим - зовут его БАБА ЯГА.
полетали на автожирах
Хотелось бы увидеть взлёт с “большой” травы или с руки да и посадку.Судя по видосу.😲Забитый ГОЛ 😅
время от времени их нужно выгуливать
Выгуливать - это обязательно, но должность ты себе выбрал какую то странную: Главнокомандующий Собачьими Воздушно-Космическими силами.😁
Забитый ГОЛ ,
Перекрестись Андрей, кажется, просвистели мимо.
Взлет с “большой травы” только с ветром (колеса шибко маленькие) а взлет с руки не практикую вовсе, некрасиво и небезопасно.
:harhar:Собаки делают нас лучше
Взлет с “большой травы”
Так весь прикол посмотреть взлёт . Поучиться однако.Поле есть ,автожир есть Взлёт нету.Дрова есть.Ремонт присутсвует.Летать охота,однако.
Андрей, неужели во всей Москве, уже не осталось, полоски ровной, на траве я сам дрова делаю, зима однако скоро, аэродромов глядишь и прибавится!
Поле есть ,автожир есть Взлёт нету.Дрова есть.Ремонт присутсвует.Летать охота,однако.
Андрей, я тебя сейчас немного огорчу. Саша не плохой пилот ,я скажу. И он достаточно уверенно полетел на автожире только сейчас спустя два с лишним ГОДА!!!. При этом он забросил все летательные аппараты и летал только на автожирах. Строили их , колотил об планету, снова восстанавливал или делал новые. Большое преимущество у него перед тобой, я практически всегда был рядом. Сначала я вдалбливал ему как надо строить автожиры , затем с Божеской и естественно моей помощью научился летать. У тебя все гораздо печальней. Вывод из написанного: Сконцентрируйся на чем нибудь одном , я имею в виду твою любовь к автожирам , да еще и собственной постройки. Через пол года , год, ощутишь физически результаты и нас порадуешь. А купив Дуракфлай и летая на нем ты только деградируешь, он ВООБЩЕ НИ ЧЕГО НЕ ДАЕТ, это своего рода “Антиавтожир”, убивает в тебе правильное развитие моторики и тягу к Творчеству. Так что слушай сюда старого еврея , как говорят в Одессе. 😎
любовь к автожирам , да еще и собственной постройки
…вот и занимаюсь ими , пошел уж третий год , а самолеты стоят на шкафу, пыль собирают и жена корит, и толком ни на чем не летаю, все жду погоду, прав Саша - надо поднимать и крылатых…😦
…что бы освободить электронику …и шкафы… для новых жириков… если вместятся .