Модель автожира
Куда вращается - в ту сторону и сдвигай двиг на 5 - 7мм, на вращение ротора это не влияет, просто в твоем случае сделай наклон ротора вправо на 1 - 1,5 градуса , что бы парировать крен влево особенно на взлет.
Приветствую Павел! На схеме у меня изображено как и на самом АЖ . Сдвиг двигателя может не 5-7мм , а где-то 3-4 влево! Наклон ротора тоже есть вправо 1-2 градуса . Крена влево при взлёте не наблюдается . Настройки все вроде правильные, я и раньше про них на 27 стр. прочитал и про все отличия настроек в зависимости от направления вращения ротора и винта маршевого двигателя разобрался. В моём случае " Пушер". Модель взлетает ровно, набирает высоту и начинает уходить вправо практический совершенно не реагируя на выравнивание для прямого полёта или разворота влево управлением наклоном ротора и РН. Вот тут для меня как раз и засада .
Всем здравствуйте! Игорь, при твоём вращении ротора влево, и наклон надо делать влево. То хода машинок и не хватает
Всем здравствуйте! Игорь, при твоём вращении ротора влево, и наклон надо делать влево. То хода машинок и не хватает
Всем привет! Николай, спасибо за дельный совет. Я то делаю наклон ротора вправо , так вроде везде пишут . Буду пробовать, хотя есть у меня ещё сомнения что дело не только в наклоне ротора.
Всем привет! Игорь, посмотри видео на стр27 пост 1079 , возможно эта настройка смещения движка тебе поможет.
возможно эта настройка смещения движка тебе поможет.
Всем привет! Я подвесил модель как на видео, закручивает вправо, смещение мотора у меня влево . Если я правильно понял, получается что надо ещё больше смещение влево делать . Повторяюсь вращение винта мотора влево “Пушер”.
Игорь привет! Смещай движок влево, до тех пор, пока придаче газа аппарат в подвешенном состоянии не будет закручиваться вправо. Я через это прошел, успехов! Полетит ровно.
Всем огромный привет! Когда учиник готов, учитель приходит! Все мы здесь друг для друга учителя. Согласен с Павлом, надо попробовать тест #1079, только при даче газа крутиться и не должно.
Все мы здесь друг для друга учителя.
Всем привет! Я не учитель!!! Советую то, через что сам прошел. А учитель должен подсказать , когда ученик глумится над моделью.(или она над ним). Всем успехов и летной погоды!
Всех приветствую! Случайно наткнулся в RC group, может кому интересно будет .
Современные технологии однако . Через 7 лет модель Ричарда в 3 Д ,картинки посмотреть можно , но модель у него вместе с пилотом получилась почти 1,5 кг . Без комментариев…
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?3549267-Man…
Всем привет! Игорь! 3Д конечно интересно, но на мой взгляд сложно и дорого. Я может быть консервативен, но моделирование полагаю , это творчество ручёнками и мозгами , и от этого получаешь удовольствие видя плоды своего труда.😃
это творчество ручёнками и мозгами , и от этого получаешь удовольствие видя плоды своего труда.😃
Всем привет! Павел, полностью согласен . Я же написал , картинки посмотреть можно … Это мы старой закалки моделисты , своими руками всё делаем , хотя я каюсь для последней модели пару деталей мне изготовили на 3Д . В этой ветке форума может будет ещё кому-то интересно посмотреть эту ссылку . Темболее там имеется в наличии все детали модели в файлах для 3Д принтера . Честно признаться была бы возможность, я бы пару деталей для себя распечатал . Например голову для ротора , потому что из за этой корны если сейчас что-то и заказать надо , то больше дух месяцев ждать доставку приходится.
больше дух месяцев ждать доставку приходится.
…скорее руками получится!
Всех приветствую! Потихоньку устраняю “косяки” и ремонтирую АЖ после всех предыдущих падений . Похоже что скоро придётся новый делать , этот наконец полетел. И ещё приходится признать , что модел собственной конструкции не полетела ( тяжёлая модель получилась), а полетела готовая уже разработка модели АЖ типа “Гепард”. Теперь ещё выяснилось следующее, акум слабоват оказался, если летать на полном газу быстро садится . Выход из положения есть , 60 гр. свинца на носу убрать и более ёмкий акум поставить . По поводу взлёта , посмотрел я видео уже наверное всем известного автожирщика из РС гроуп
Ну думаю почему бы и нет , темболее поблизости нет нормального места для взлёта с земли приходится постоянно ездить для тренировок . Ну вообщем получилось, вначале страшновато было из рук выпускать , но сейчас уже как то наловчился . Главное чтобы конечно ветерок был для раскрутки ротора и даже бегать с моделью практически не надо . Способ не новый , но при определённой снаровке приемлемый. И причём с руки сразу модель полетела , а перед этим практически всё лето с земли бесконечное какличество раз наковыркал АЖ пока наконец взлетел.
Но конечно без всяких обсуждений правильный взлёт это с земли !
Всех Приветствую. Посмотрел видос , взлеты как по нотам.Есть к чему стремиться.
взлёт это с земли
Мои первые взлёты и самолеты и автожиры были с рук. Исключение вертолёты.
Мои первые взлёты и самолеты и автожиры были с рук. Исключение вертолёты.
Всем привет! Мне тоже так вроде с рук привычнее , я в последнее время планерами увлекался , так только с рук и взлететь. Для АЖ хоть небольшой ветерок но нужен . А если с рук пускать , то преротатор практически и не нужен получается . Механизм конечно полезный, но вес дополнительный нагоняет .
Всем огромный привет. Сделал правильные лопасти (конструкции прошлого года) и модель полетела. К сожалению видео получилось короткое.
полетела.
Сергей поздравляю .😃😃😲
Раскажи про правильные и не правильные лопасти (желательно с чертежами),для общего развития… 1 Урок.
Думаю будет Всем интересно.
Сделал правильные лопасти
Поздравляю Сергей ! У меня похожая ситуация получилась, из трех комплектов лопастей только на одном нормально АЖ полетел. И что интересно, я с этим как раз лопастями сильно не заморачивался с ЦТ и балансировкой.
Спасибо мужики за поздравление только модель облетана еще в том году, в этот пытался улучшить лопасти только эксперементы с лопастями меня ни к чему новому не привели. Чертеж своих лопастей обязательно нарисую и выложу на ветке. Так что получается поздравлять пока не с чем.
эксперементы с лопастями
Всем привет! У меня два раза ,из за эксперимента - модель в хлам. Ходите по проторенной дорожке! Всем успехов!
Всем привет! из за эксперимента -
Всем привет! Автожир это постоянный
эксперемент .
Сразу есть пару вопросов. Если модель при взлёте и уже в начальной стадии полёта пытается задрать нос и пытается как-бы перевернутся назад . Дело может быть только в установке угла ротора или ещё в чем-то. Приходится принудительно выравнивать . Угол ротора где-то 4-5 град.