Модель автожира
Всех кто связан с авиацией - с праздником !Всех благ и мира!
Привет Павел! С праздником! Но какой то он тихий… Всем здравствуйте! Помню до середины 80ых годов небо гудело… як-40, ан-2, ми-2, ми-4… перехватчики с Котласа на сверхзвуке пролетали (стекла дребезжали)…в воинской части сирена каждый день гудела, куча локаторов вращалась! А сейчас тишина!..
Видать решают другие задачи… С ПРАЗДНИКОМ !!!
Тихо в школе. Новичков нет!
Всем здравствуйте! На днях ездил на полёты. Курсант на гепарде выполнял подлёты по прямой… И старичка тракторора выгулял.
Привет Николай и вся автожирная БРАТИЯ . В школе наверно "большая перемена " . Молодец что летаешь , а у меня подготовка к переезду в другое помещение . сделай крупную фотку головы ротора " Гепарда ". СПАСИБО .
Ну перемена, так перемена!
Привет Андрей! Всем здравствуйте!
По прозьбе трудящихся сделал фото, секретов нет. Ось 4мм диаметром, шайбы пайка, поперечная качалка оцинковка, пластина на роторе текстолит 0,8мм, на роторе подшипники. Я где то чертёж рисовал на форуме…
Всем огромный привет. Николай, а двухлопастной ротор еще не испытывал?
Привет Сергей! Лопасти сделал, голову сделал, провёл наземные испытания - ротор работает, но голова тяжёлой получилась - буду переделывать.
Поддержу Николая, а то он один за всех отдувается.
Д, даааа!!! Как говорится - фирма веников не вяжет!!!.. Всем здравствуйте! как фирменное! заводское.
Привет ПАРНИ . Николай спасибо за фотки , всё сразу очень ясно .Сергей ,носовая стойка ---- просто нет слов ,красота да и только .
Строю потихоньку новую модель, строительство идет медленно. Все старые заначки материалов закончились приходится по не многу выписывать и ждать заготовки, электронику и т.д. Выписать сразу все слишком накладно, все делаю по возможности. По мере продвижения буду размещать фотографии. Всем удачи.
Буду " следить " за строительством .
Всем огромный привет! Закончил установку рулевых машинок управления ротором.
Красота да и только .
Всем огромный привет. Первые детали и первый узел головки ротора.
Всем огромный привет. Очередные детали головки ротора.
Погода есть - аэродрома нет! Всем здравствуйте! Снег пушистый лыжы тонут, зарываются. На обычном аэроплане еле взлетишь и особым методом приземлишься… на автожире не прокатит… Сергей какой материал? Д16Т, АД31? ручная фрезеровка или ЧПУ? Да, и на эскиз аппарата взглянуть, хоть одним глазком!
Привет Николай. Квадратная труба для рамы АД31, остальное Д16Т и Д16АТ. Все делаю на настольных станках без ЧПУ. Эскиз пока выкладывать не буду потихоньку все появится на фото по мере продвижения строительства.
Всем огромный привет. Очередные фотографии моего творчества.
Прикольно !!!
Великолепно Сергей!
Всем здравствуйте! Я вчерась ездил на полёты… ветер порывы до 4м/с, зарулился… результат на фото. Вырвало руль направления, пилот остался жив (сломал руку, вывихнул ногу). Решил продолжить полёты без руля, на крайнем приземлении - перевернулся, окончательно разломав хв. оперение.
Вот сижу ремонтируюсь…
Всем привет! Было бы желание, а модель востановиш, и снава в небо. Николай как модель управляется без руля направления?
Налёт на толкаче (гепарде) не большой, управляю наклоном ротора. Руль нап равления использую только на рулении. Отсутствие руля мало сказалось на балансировке, правда в полёте иногда немного рыскал.
Всем огромный привет. Очередные фото головки ротора. Хаб еще нодо будет доделать, но это будет после изготовления коромысла которое буду делать позже, пока не из чего.