зачем диод
Кто знает назначение диода в парралели с мотором?(у торика)Можно-ли сгоревший заменить кондерами? Подозреаю это как-то связано с регулятором!?
диод, как я полагаю , необходим чтоб шунтировать ток генерируемый двигателем при свободном врашении пропа от набегаюших потоков воздуха
(незабываем что наши двигатели могут работать и как динамо 😦 )
2 - почему есть уверенность что диод сгорел ?
3 - кондером диод незаменишь 😃
4 - кондеры в колекторных движках нужны для уменьшения наводок на радиоприемную аппаратуру
диод, как я полагаю , необходим чтоб шунтировать ток генерируемый двигателем при свободном врашении пропа от набегаюших потоков воздуха
(незабываем что наши двигатели могут работать и как динамо 😦 )
2 - почему есть уверенность что диод сгорел ?
3 - кондером диод незаменишь 😃
4 - кондеры в колекторных движках нужны для уменьшения наводок на радиоприемную аппаратуру
Сгорел точно , задымил и развалился. Каким образом в этом случае гасятся
помехи, без кондеров?
Сгорел точно , задымил и развалился. Каким образом в этом случае гасятся
помехи, без кондеров?
диод не гасит ,насколько я понимаю, в данном случае помехи - помехи гасит конденсаторы
диод мог так испортится из-за переплюсовки питания - те если ты его неправильно припаял (белой полосой к минусу а не плюсу) и мог выйти из строя регулятор ( я так понимаю речь идет о Supra8) из-за слишком большом токе (фактически КЗ)
если регулятор жив - то я думаю ты можешь заменить сгоревший диод на любой другой (ну не на совсем слабенький) схема включения диода должна быть следующая:
- -|<|- - к клемам двигателя
Вы там поаккуратнее насчет того, зачем диод нужен. Он гасит ЭДС самоиндукции, которая возникает при коммутации мотора ШИМ-ом. В момент закрытия транзистора на моторе идет некислый выброс, и если не диод, то ключ регулятора мгновенно выбивает перенапряжением.
Диод нужен не абы какой, а шодки. Быстрый то бишь. На 5, лучше на 8 ампер. 3-амперные у меня иногда вышибало на моторчике speed 400 😦 . Если не ошибаюсь, в торике что-то подобное стоит.
Ага - у меня - подобная ситуевина - стала актуальной.
Когда - верт без обгонки на основном валу с 600 мотором поднял .
Грешил на помехи - и выкинул диод - воткнл кондер .
Регулятор - такой смешной стал 😅
Теперь - понимаю - вопрос не праздный.
Гы-гы-гы 😃 . Ну косяки случаются… это знакомая тяга: “а нафига тут ента хреновина болтается? мешает только, давайте ее откоцаем!”
Это у нас у всех в крови, лезть в инструкцию даже не после того, как не заработало, а когда попытались силой завести и бабахнуло…
Зато так веселее 😆
Пора открывать раздел историй, кто как накосячил. На анектод.ру ходить после этого не потребуется.
Кто знает назначение диода в парралели с мотором?(у торика)Можно-ли сгоревший заменить кондерами? Подозреаю это как-то связано с регулятором!?
Сранья все так хорошо! Слава богу разобрались! Пошел искать диод пока не гакнулся регулятор. Спасибо всем!
Диод нужен не абы какой, а шодки.
Эта… Виталь, фамилия то у мужика была Шоттки. 😊
А про диод - читайте статью на сайте про регуляторы хода, - там все написано.
Эта… Виталь, фамилия то у мужика была Шоттки. 😊
А про диод - читайте статью на сайте про регуляторы хода, - там все написано.
Я думаю что выбор диода шотки - неплохой выбор - тк у него порог маленький - порядка 0.1в в отличии 0.5 у кремния и 0.3 у германия - хотя думаю германиевый тоже прекрасно справится