Выбор аппаратуры после Futaba 6EX
“Башня” больше Futabu ни 10-ку ни 12-ю в нашу “рашу” не отсылает,у самого 10-я,просто решил попробовать сделать заказ,а там пишет:Because of restrictions associated with items in your shopping cart we are unable to ship your order to the delivery address currently provided. (
Из-за ограничений, связанных с пунктами в потребительской корзине, мы не можем отправить Ваш заказ на адрес доставки в настоящее время. )А вот 9-ти каналка “Aurora” от Hitec оформилась без проблем,видимо на “Башне” башню сносит:)
Хочу вас спросить как обладателя десятки всели вас устраивает в десятки, как анна лежит в руках, хочется услышать подробный ответ если вас не затруднит, стою на распутье.
Хочу вас спросить как обладателя десятки всели вас устраивает в десятки, как анна лежит в руках, хочется услышать подробный ответ если вас не затруднит, стою на распутье.
Летаю на ней второй год,тьфу-тьфу-тьфу никаких проблем пока не было и надеюсь не будет.До этого летал на Futaba Skysport T6YG,но она уже очень старенькая,брал её году в 1996.Так вот насчёт Futaba T10CAG:чисто субъективно в руках лежит удобно,как плюс достаточно большой ж/к дисплей,когда настраивал флапероны на 3 положения на Spitfire 1)убраны 2)взлетное положение 3)посадочное положение ,(машинки разведены на два канала), пришлось немного посидеть в настройках аппы,но когда разобрался то настройка рулей,элеронов и т.д. вопросов не вызывала.Есть небольшая ложка дёгтя в этой бочке мёда:1) зарядник в комплекте идет америкосовский на 110 вольт,а потому иногда невнимательные моделисты достав аппу из коробки пытаются зарядить акки этим зарядником (из комплекта) в итоге "-"зарядник,хоть и на 110в. 2) Взял как-то Graupner-овский зарядник и попытался зарядить аккумулятор в передатчике,в итоге выяснил,что аккумулятор начал разряжаться вместо зарядки,(у Граупнера оказывается плюс идет по корпусу разъема,а минус внутри,а у Футабы наоборот) хорошо что процесс заряда я постоянно контролировал и не допустил сверх разряда критичного для батареи.Это к тому что на данном передатчике при таком вот выше описанном раскладе нет защиты от “дурака”,а вот попытался проделать такой же номер со старой Футабовской 6-ти каналкой и нифига не вышло при переплюсовке передатчик не разряжался.Насчет липошных аккумуляторов в передатчике не заморачивался,летаю на стандартных,хватает выше крыши,память на 15 моделей + 8 микширов,может кому надо и больше но мне даже много.В целом аппаратурой доволен,хотя почему-то теперь хочется 12-канальную😒
Летаю на ней второй год,тьфу-тьфу-тьфу никаких проблем пока не было и надеюсь не будет.До этого летал на Futaba Skysport T6YG,но она уже очень старенькая,брал её году в 1996.Так вот насчёт Futaba T10CAG:чисто субъективно в руках лежит удобно,как плюс достаточно большой ж/к дисплей,когда настраивал флапероны на 3 положения на Spitfire 1)убраны 2)взлетное положение 3)посадочное положение ,(машинки разведены на два канала), пришлось немного посидеть в настройках аппы,но когда разобрался то настройка рулей,элеронов и т.д. вопросов не вызывала.Есть небольшая ложка дёгтя в этой бочке мёда:1) зарядник в комплекте идет америкосовский на 110 вольт,а потому иногда не внимательные моделисты достав аппу из коробки пытаются зарядить акки этим зарядником (из комплекта) в итоге -зарядник,хоть и на 110в. 2) Взял как-то Graupner-овский зарядник и попытался зарядить аккумулятор в передатчике,в итоге выяснил,что аккумулятор начал разряжаться вместо зарядки,(у Граупнера оказывается плюс идет по корпусу разъема,а минус внутри,а у Футабы наоборот) хорошо что процесс заряда я постоянно контролировал и не допустил сверх разряда критичного для батареи.Это к тому что на данном передатчике при таком вот выше описанном раскладе нет защиты от “дурака”,а вот попытался проделать такой же номер со старой Футабовской 6-ти каналкой и нифига не вышло при переплюсовке передатчик не разряжался.Но вцелом аппаратурой доволен,хотя почему-то теперь хочется 12-канальную😒
Спасибо за ответ , когда возьмете двенадцатую наверняка захотите четырнадцатою.
Спасибо за ответ , когда возьмете двенадцатую наверняка захотите четырнадцатою.
Ну это так, рассуждения вслух,пока полетаю на 10-ке.Если не секрет,между чем делаете выбор?ИМХО:берите с запасом по каналам,рано или поздно захочется большего вот тут и скажется что 6 или 7 мало или впритык,а берешь 10 и несколько лет голова не болит,что и куда микшировать и подключать.
Ну это так, рассуждения вслух,пока полетаю на 10-ке.Если не секрет,между чем делаете выбор?ИМХО:берите с запасом по каналам,рано или поздно захочется большего вот тут и скажется что 6 или 7 мало или впритык,а берешь 10 и несколько лет голова не болит,что и куда микшировать и подключать.
Выбор стоит между восьмеркой и десяткой, но все больше склоняюсь к десятки.
в 8й футабе (которая не снята с производства - имею ввиду 8FG) ВЧ модуль не сменный ведь, я правильно понимаю?
выбираю себе аппу футаба на 7-8 каналов, у которой есть сменный модуль и которая ещё не снята с производства (не хочу покупать с рук, так как надо 2 комплекта взять) и вчера немного застрял в думках.
а именно, первая модель по возрастанию цены со сменником сейчас - это 9C, согласно этому
www.futaba-rc.com/systems/feature-compare.html
не могу понять почему её нет на главной странице сайта. там 8ка, потом сразу 10ка. но в магазинах она есть.
но если 9ка, то наверное имеет смысл брать сразу 9C Super (разница у них небольшая вроде), а это 530$ что не соответствовало моей начальной установке в виде 300-400$ за аппу.
вопрос - есть ли что-нить ниже по цене среди моделей футабы, которые есть в магазинах, чем 9C и со сменным модулем и на 8 ppm каналов?
Да, вроде как сменные модули только в 10ке.
Смотрю цены на Башне - Futaba 8FGA 479$, Futaba 10CAG 599$. Да еще и в наличии нет.
Не самый в общем-то дешевый вариант, учитывая что на flying-hobby.com 8FG 425$, 10CAG - 545$, да еще и из Китая наверно доставка дешевле чем из Штатов (да и побыстрее чуть).
Хотя 8 или 10 - так пока и не решил. Вроде критичной необходимости в 10ке не вижу, с другой стороны лучше брать сразу “на вырост” (100$ невелика разница) чем потом продавать за полцены и брать другое…
PS Пока никаких кодов на скидки с Башни не прислали 😃 Без кодов выгоды в покупке у них в общем-то никакой…
Да, вроде как сменные модули только в 10ке.
Смотрю цены на Башне - Futaba 8FGA 479$, Futaba 10CAG 599$. Да еще и в наличии нет.
Не самый в общем-то дешевый вариант, учитывая что на flying-hobby.com 8FG 425$, 10CAG - 545$, да еще и из Китая наверно доставка дешевле чем из Штатов (да и побыстрее чуть).
Хотя 8 или 10 - так пока и не решил. Вроде критичной необходимости в 10ке не вижу, с другой стороны лучше брать сразу “на вырост” (100$ невелика разница) чем потом продавать за полцены и брать другое…PS Пока никаких кодов на скидки с Башни не прислали 😃 Без кодов выгоды в покупке у них в общем-то никакой…
Хотя 8 или 10 - так пока и не решил. Вроде критичной необходимости в 10ке не вижу, с другой стороны лучше брать сразу “на вырост” (100$ невелика разница) чем потом продавать за полцены и брать другое…
Разговаривал с человеком который пользуется десяткой не первый год и держал восьмерку по его словам восьмерка хорошо лежит в руках ,легкая ,русифицирована больше подходит для планера но не очень удобное в плане настроек сенсорного экрана .По себе знаю купил жене на новый год тел. Х6 досих пор негатив, так что я выбираю десятку.
Хм, а какой там сенсорный экран? Вы с 14 не путаете? 😃
А по сути верно, тоже склоняюсь к 10-ке, 100$ разницы между ними на несколько лет погоды точно не сделают, зато меньше головной боли потом. Да и сменный ВЧ модуль может пригодиться если захочется заняться более серьезно FPV.
Да, вроде как сменные модули только в 10ке.
В этой таблице www.futaba-rc.com/systems/feature-compare.html под 9С в параметре Uses Module? указано yes. Вроде этот параметр говорит о сменности модуля?
9C нет даже в этом списке: www.futaba-rc.com/systems/air.html
Наверно она давно снята с производства, хотя 100% конечно не уверен.
так что я выбираю десятку.
ну и зря
8-ка имеет 12 каналов пропорциональных + 2 дискретных = итого 14
а десятка имеет 10 + допотопная в плане настроек и возможностей , а цена на нее такая потому что в купе с ней тулят приемыш в 14 каналов который ей на. ни впал
а цена у него сколько ? ототоже , а если отнять стоимость приемника 14-ти канального ?
единственый минус 8-ки это сенсорная крутилка , но за функционал на ее недобство можно закрыть глаза
а продают ли без приёмника 10ку в магазинах?
сенсорная крутилка на 8ке говорят не работает на морозе, это так?