Тоже сталкивался с этой проблемой.
Причем в моём случае бегунки потенциометра протерли целые борозды по всему графитовому основанию.
Выход нашел следующий - подогнул бегунки в стороны от протертых дорожек.
Все заработало. Думаю ещё на год точно хватит.
А вообще странно как то у меня эти машины проработали только полгода а потом сколбасились…
пользую 2 года, полет нормальный 😉
Многолетний опыт эксплуатации сервомашинок “Проминь” еще “во времена Она” показал, что для этой цели отлично подходят графитовые контакты от отечественных поенциометров. Если не ошибусь: СП3-34. Они в пластассовых корпусах (в сечении прямоугольной формы). Удобно купить спаренный. Сразу пара “угольков”
Да, это стандартная проблема для все серв. Рано или поздно это обязательно случится с любой машинкой, если она конечно доживет… У маленьких серв эта проблема наступает быстрее чем у больших. Однажды появившись она быстро прогрессирует, т.к. серва начинает дергатся в районе дефекта, что приводит к еще большему износу.
Переменный резистор, датчик положения изнашивается и быстрее всего это происходит именно около нейтрального положения.
Меняйте резистор или машинку, а эту можно поставить в какое-нибудь маловажное место, на газ например.
Всем огроменная благодарность.Наверное пока попробую :"подогнул бегунки в стороны от протертых дорожек.
".Нет будем менять.Жалко однако.
С уважением Алексей
В потенциометре еще есть один подвижный контакт - с дугой стороны еще один маленький бегунок на кольцевой металлический контакт на вывод, когда серва начала глючить, как будто потенциометр стерт (серва новая, просто лежала долго), похоже дело было в том, что на нем была смазка, она застыла и контакт нарушился
