FrSky Taranis - Максимум возможностей за минимальные деньги.
тот же X4R…
на коптер -да на бензиновый самолет нет ,минимум 8 каналов
если вы ещё не в курсе, у него 16 каналов… хоть по S.bus хоть по СРРМ
городить огород с экспандерами из SBUS в PWM нет у меня желания , можно использовать повербокс , но на 50 кубов поербокс как то не очень нужен
если вы ещё не в курсе, у него 16 каналов…
я в курсе и ценю Ваш сарказм , но перед покупкой причитал эту тему , и про проблему с приемышами ни слова не сказано было
городить огород с экспандерами из SBUS в PWM нет у меня желания , можно использовать повербокс , но на 50 кубов поербокс как то не очень нужен
понятно, я думал вам нужен комплексный сигнал…
берите D8R, вещь надёжная и дубовая… и не важно что телеметрия старая, тот же датчик напруги - два резистора…
я думал вам нужен комплексный сигнал…
потому я и нервничаю
и еще вопрос , где были все фанаты Тараниса когда меня тапками закидывали в теме про Хорус?
мне переживать не особо нужно, у меня лрс и автопилот, а вот а вот коллеги летают со страхом, только почему тут молчат я не знаю.
Уже не первая страница про бренды, потери связи и т.п., но хоть бы один про антенны и фидеры к ним вспомнил, как на модели расположены/закреплены, нет ли металла/карбона рядом. Какое взаимное расположение приемных/передающих антенн на FPV моделях. Физику распространения/сложения/вычитания/подавления волн еще никто не отменял.
ну у меня максимально отнесены от карбоновой рамы на коптере, V образно торчат вверх. Не в расположении точно дело.
мне переживать не особо нужно, у меня лрс и автопилот,
Вот я за что и говорю , у тебя просто самолет вернется домой и сядет сам , с коптерами то же самое (большими), вертолетчики как правило дальше 100метров не улетают для пилотажа , у меня тяжелый самолет и мой ФС это руль направления на максимум повернут а руль высоты немного вверх. Все я падаю в плоском штопоре на землю, а если ветер , а если самолет метров на 300 отлетел?
по моему ты слишком всё драматизируешь, очень много народу летающего и не придумывающего себе проблем…
по моему ты слишком всё драматизируешь, очень много народу летающего и не придумывающего себе проблем…
Серёжа, есть люди у которых в машине колодки тормозные на полном износе и они едут до скрежета а потом их меняют , бампер побит , трубки топливные изолентой перемотаны , фара скотчем заклеена . И что самое интересное они считают это нормой , типа потом куплю , починю , поменяю.
Я хочу быть уверен на 99 процентов что то что поднялось в небо оно вернется на место взлета благополучно, не нанеся никому вреда. вот всего лишь и все
Если бы я не фпв летал, как бы мне не нравился Хорус, просто вынужден был бы уйти на Футабу которая мне реально не нравится, кроме 18mz)). Но тратить такие деньги не хочу, поэтому на 8/14 фг пыхтел бы, а что делать? Доверия реально к фрскаю нет. Мы идем спотыкаемся и молчим, почему бы всем не писать о проблемах производителю. Путь новое железо и прошивки делает.
Если бы было 800м уверенного приёма, я бы не ставил бустер. А так, приходится садиться подальше от всех остальных пилотов, что бы не глушить их Футабы и Граупнеры. Ну не ставить же всей нашей команде себе бустеры на и так хорошо работающие бренды.
Пока летали на Элках вдвоём у обоих были Таранисы с бустерами. Теперь присоединяются и другие пилоты. Но у них аппы другие. Вот тут и понеслись проблемы при совместной работе аппаратур. Самолётики-то не дешёвые.
где были все фанаты Тараниса когда меня тапками закидывали в теме про Хорус?
Да, на месте были. Или вы забыли как чела футабофила забанили? Или думаете все само собой рассосалось?😃😃😃
про проблему с приемышами ни слова не сказано было
Я бы сказал чего, да нечего. Из новых имею два X8R, один X6R и один X4SB. Один в пилотажном верте и на нем далеко на отлетал, а вот остальные на ФПВ вертолете, самолете и коптере. Отлетал до километра никаких проблем не было.
Серёжа, есть люди у которых в машине колодки тормозные на полном износе и они едут до скрежета а потом их меняют , бампер побит , трубки топливные изолентой перемотаны , фара скотчем заклеена . И что самое интересное они считают это нормой , типа потом куплю , починю , поменяю.
Я хочу быть уверен на 99 процентов что то что поднялось в небо оно вернется на место взлета благополучно, не нанеся никому вреда. вот всего лишь и все
а никто и не утверждает что это норма, но и ваши взгляды на проблему напоминают паранойю…
я могу сейчас привести кучу примеров где у брэндов так же есть отказы, так же есть непонятные проблемы, но никто из этого не устраивает фарс…
А так, приходится садиться подальше от всех остальных пилотов, что бы не глушить их Футабы и Граупнеры.
зачем же вы так… эти брэнды НЕПОКОБЕЛИМЫ 😃
их по мнению супер-специалистов в этой тебе, заглушить невозможно 😃
Я бы сказал чего, да нечего. Из новых имею два X8R, один X6R и один X4SB. Один в пилотажном верте и на нем далеко на отлетал, а вот остальные на ФПВ вертолете, самолете и коптере. Отлетал до километра никаких проблем не было.
это я так понимаю без ретрансляторов и LRS, просто приёмник на борту?
а никто и не утверждает что это норма, но и ваши взгляды на проблему напоминают паранойю…
Отнюдь, два приемника не рабочие у него, один у меня, Макс, ващщще рекордсмен, в прошлом и позапрошлом году уронил по пропаже связи вертолет 600ку немеряно раз и это на ТРЕХ разных X8R. Думали ВЧ сгорел, поменяли на внешник результата НОЛЬ!!!
При этом вертушки падают не отлетая далеко, до 100 метров!!!
Задолбало бабло вкладывать, оно не резиновое!!!
Как летать если все время очкуешь на отказ???
А вертухи убить могут лЁхко!
это на ТРЕХ разных X8R
может проблемы внешние? мощные помехи импульсного нерегулярного характера, проблемы по питанию? Такая стабильность в неисправностях удивительна
это я так понимаю без ретрансляторов и LRS, просто приёмник на борту?
Ну, да. В голом виде.😃
это я так понимаю без ретрансляторов и LRS, просто приёмник на борту?
У него местность девственная, красоты неописуемые, до радиоцивилизации на модели не долететь!!! 😁
Сань, согласен, но ты посмотри, опять всё сводится к пресловутому X8R
можно и ещё десять раз уронить, почему нет то? перейти на другой приёмник, раз уж про его проблемы пишут на том же rcdesign религия не позволяла, надо тупо стучать головой(вертолётом) об землю?
найди мне описание массовых проблем на других типах фрискиных приёмников? Их нет, а истерика раздутая здесь есть… в максимальных масштабах…
У него местность девственная, красоты неописуемые, до радиоцивилизации на модели не долететь!!!
я там бывал , там дествительно есть места где просто рот от увиденной природы открываешь
Их нет, а истерика раздутая здесь есть… в максимальных масштабах…
есть , вчера на РЦГРУППС S6R сдох в полете , X8R есть тоже
есть , вчера на РЦГРУППС S6R сдох в полете , X8R есть тоже
Вообще ужас что творится…
ria.ru/spravka/20170116/1485749330.html