FrSky Taranis - Максимум возможностей за минимальные деньги.
его пожаростойкость равна нулю!
Как и моего пластикового чемоданчика, только он легче, удобней и достался нахаляву.
Надо попросить счастливого обладателя взвесить чемодан отдельно.
Взвесил.
1141гр. 😃
удобней и достался нахаляву.
Думаю, что стоимость чемодана в общем пакете себестоимости стремится к нулю (ну или бакса два-три от силы).
Я предпочту заплатить этот бакс и спать спокойно, зная что транспортировка хоть как то защищена.
Мне никогда не стояла проблема веса при перевозке - на автобусах я вообще не езжу, велосипед для 3 метрового планера (или для FPV квадра, монитора и антенной треноги) всё равно не подходит.
1141гр.
АХРЕНЕТЬ!!!😮😵😃 Нет, спасибо, не хочу!
стоимость чемодана в общем пакете себестоимости стремится к нулю
Едва-ли. Но не будем спорить. А вот пересылка лишнего килограмма с хвостиком…
Без чемодана комплект аппы тоже будет весить под два кило. Если только вы не попросите аппу для пересыла завернуть только в газету. Пора бы закончить про чемодан то.
Пора бы закончить про чемодан то.
+1000
Дмитрий! А где заказывали то? И когда?
Что очень не понравилось - батарейка.
800mAh для такой аппаратуры - несерьёзно.
Но есть проверенное решение (достал из рядом стоявшего Оптика)
Фишку придётся перепаять, и у меня будет стоять нормальная безопасная (LiFePo) батарея в два раза большей ёмкости!
Дмитрий! А где заказывали то? И когда?
Пост #503, заказывал у GiantShark 09.08.2013 поздно вечером, получил сегодня рано утром.
Итого неполных 10 дней (из них 4 выходных и 1 праздничный) 😃
Фишку придётся перепаять, и у меня будет стоять нормальная безопасная батарея в два раза большей ёмкости!
А может проще параллельно балансировачную розетку сделать - тогда родная батарейка в резерве всегда будет ? И кстати,какой диапазон напряжений батарей у тараниса ?
Ну а стики на осях люфт имеют, как писалось выше?
Но есть проверенное решение (достал из рядом стоявшего Оптика)
Переварит? А то 2S LiPo вроде как просится, и разъемы баллансирные.
Ну а стики на осях люфт имеют, как писалось выше?
Аппаратных измерений пока не проводил.
По индикатору серв даже при щипковом хвате мне не удалось шевельнуть стик так, чтобы это не отразилось на индикаторе.
После установке нулей при резком отпускании один раз вроде бы не встало в ноль, но повторю - очень мягкие стики, пружинки совсем слабые, надо подтянуть.
На РЦгруппсе и оупен рси пишут, что вполне переваривает и 2 и 3S. Зарядка идущая в комплекте естественно предназначена для металгидридов (можно заряжать не вынимая из пульта), а на 2 или 3s надо перепаивать разъем, калибровать напряжение и ставить соответствующие алармы.
очень мягкие стики
А трещетка на газе есть? Или опять пластинку накернивать?
Дмитрий!!! Понимаю, что что начинаем доставать, но Вы сами виноваты - первым уйти из категории "ждунов"в “обладатели” было недальновидно😁
кстати,какой диапазон напряжений батарей у тараниса ?
Voltage range is 5.5-13V for the internal components
Переварит? А то 2S LiPo вроде как просится, и разъемы баллансирные.
Не хочу липошку в аппу - феррум в доме безопаснее в разы.
А может проще параллельно балансировачную розетку сделать - тогда родная батарейка в резерве всегда будет ?
Резервный никель имеет подлейшее свойсво ВСЕГДА быть пустым в тот момент, когда он нужен. Не забывайте про саморазряд…
А трещетка на газе есть? Или опять пластинку накернивать?
Трещетка есть. Но ооочень мягко-невнятная, как и пружинки на стиках.
Вечером открою, посмотрю как и что.
Дмитрий!!! Понимаю, что что начинаем доставать, но Вы сами виноваты - первым уйти из категории "ждунов"в “обладатели” было недальновидно😁
Зато сколько “лайков” (и/или помидоров) можно набрать… 😃
Не забывайте про саморазряд…
Для маломощных устройств пользуюсь Eneloop,про саморязряд забыл.
Никелевая батарея УЖЕ есть, зачем покупать еще одну?
Если менять, то на LiFe - безопасно, нет саморазряда, зарядка занимает полчаса, максимум час.
Раз в неделю кунуть на зарядное и у вас гарантия безпроблемной работы в поле.
Я сам был апологетом никеля в передатчиках, пока не попробовал литий+феррум…
Зато сколько “лайков” (и/или помидоров) можно набрать…
То ли ещё будет, когда речь пойдет о настройках, миксах, лимитах, алармах, логах и войсах
Ну тут я пас - openTx для меня тёмный лес, сяду за парту и буду сам внимательно изучать и слушать старших товарищей.
Хоть Турнига у меня и была, но куплена было только для ознакомления с китайским железом и его возможностями, настраивать и/или перепрошивать я её не пробовал, летать я на ней не рискнул 😦, так что по данному софту я ноль.
Очень жаль ибо турнига для многих - стандарт китайской бюджетной аппы. Как раз сравнение было бы наиболее полезно. Ну а до FrSky на чём летали?
Замечание по качеству экрана.
Хреновый - по крайней мере по сравнению с Хайтековским Оптиком.
Видно всё, но четкости особой нет, причем похоже это из-за голубой подсветки. На рсгрупс уже есть описание мода с переделкой на белую, и там по фото видно, что стало явно лучше.
Очень жаль ибо турнига для многих - стандарт китайской бюджетной аппы. Как раз сравнение было бы наиболее полезно.
Сравнить могу - по внешним ощущениям небо и земля.
В руках совсем другой аппарат.
Вечером открою, опишу увиденное внутри.
Турнигу я разбирал, внимательно смотрел, даже переделал (под прошивку+подсветка).
Так что на этом уровне вполне смогу описать.
Мнения могут различаться и возможно это связано с размером рук, но мне в этом корпусе немного мешают боковые слайдеры.
Достаточно “навязчиво” лезут под указательные пальцы, особенно при переключениях тумблеров.
И слабовата их фиксация, сдвигаются от малейшего прикосновения. Похоже придётся колхозить. 😦
И слабовата их фиксация, сдвигаются от малейшего прикосновения.
А центра у слайдеров есть? И ели есть, то как ощущаются?
Резервный никель имеет подлейшее свойсво ВСЕГДА быть пустым в тот момент, когда он нужен. Не забывайте про саморазряд…
Вот дался вам всем этот саморазряд…)))😁 А заряжаться перед полетами не пробовали? 😛 Я вот лично никогда не поставлю никакой литий в передатчик. Предпочитаю готовиться к полетам непосредственно перед ними, все заряжать с вечера. Чтобы не парить себе мозг, когда были заряжены липо и сколько там в них осталось с прошлой или позапрошлой недели… Гидриды предсказуемы, надежны, а еще я люблю видеть снижение напряжения в реальном времени и рассчитывать остаток, а не трястись от ожидания резкого падения на lipo. В конце концов, давно уже есть LSD, если кому-то так актуально.) Но в любом случае - зарядить ВСЕ перед полетами - это святое, имхо.