FrSky Taranis - Максимум возможностей за минимальные деньги.
Не знаю что такое “ground station 2.4 от naza v2”, но таранис, (если находится в полуметре от ноута), плотно блокирует связь между роутером и ноутбуком по вайфаю .
100%
кто-нибудь подключал к таранису хедтрекер от очков Boscam GS920? Второй день бьюсь, все мануалы пересмотрел не принимает таранис с порта тренера сигнал. Может там распиновка какая-то нестандартная, или PPM in не на крайнем контакте джека? С симулятором и моно-3.5 джеком работает нормально.
кто-нибудь подключал к таранису хедтрекер от очков Boscam GS920? Второй день бьюсь, все мануалы пересмотрел не принимает таранис с порта тренера сигнал. Может там распиновка какая-то нестандартная, или PPM in не на крайнем контакте джека? С симулятором и моно-3.5 джеком работает нормально.
буквально вчера игрался хэдтрекером этих очков в связке с таранисом - всё нормально работает, с удивлением случайно обнаружил, что возврат в горизонт, если он по каким то причинам сбился, производится коротким нажатием кнопки питания очков! в пульте, в настройках канала камеры по Tilt, в пункте Source у меня выставлен TR7.
Ребят, ситуация. Спаял датчик напряжения на D8R. Подключил. Настроил. Показывает. НО. Каждые приблизительно 15 сек добавляет 0,05В к показаниям на Таранисе. Резистор? Уже на 1В поднялось напряжение.
Пы сы. Отключил датчик. Упало напряжение на 0,7В а потом быстренько вверх.
статью мою читал про датчик на паркфлюере? там всё подробно и про датчик и про настройки…
все так и сделал. Именно по этой статье. В чем проблема? СПС.
Мозг что ли уже на ночь не соображает? Наверняка же обсуждалось уже =) Да и задача крайне похожа на ту, с которой столкнуться обладатели калильных двигателей с заглушением двигателя путем закрытия дроссельной заслонки.
Было: канал газа ограничен -100 и 100. Обычный микс от стика газа 100%, обычный микс на принудительное значение в канал газа -100. Триммер газа сдвинут вперед. Модель электричка, регулятор перекалиброван со сдвинутым вперед триммером. Когда прохожу визард автопилота, то АП запоминает как минимум газа -90 в канале, а при -100 считает, что наступил FS и включает RTH.
Хочу: канал газа от -115 до 100. При этом стик работает от -100 до 100. Два микса на отдельных тумблерах для -100 в канале газа =блокировка стика газа, чтобы случайно не включить двигатель. И -115 в канале газа, чтобы АП понимал, когда включать RTH. Хочу так сделать, чтобы регулятор был откалиброван по феншую.
При этом не могу сообразить, как удобнее сместить минимум стика в значение -100 в канале. Если пробую Offset, то 100% газа в канале происходит не в самом конце ходя стика, т.е. перед максимумом стика присутствует мертвая зона, которая не влияет на значения в канале газа.
статью мою читал про датчик на паркфлюере? там всё подробно и про датчик и про настройки…
можно ссылочку?
А можно подробне по распайке контактов и настройке?
Сделал вот так
Указал контакты на плате и ответные на коннекторах.
Мозг что ли уже на ночь не соображает?
- Включаем расширенные лимиты
- Ставим лимиты -110% 100% в канале газа
- В микшере канала газа задаем офсет 9
- В спец функции защиту или в микшер 😃
- Добавляем микшер S MAX, W -110 Sw какой нада, Mul Repl
можно ссылочку?
Тут ссылки на паркфлюер не катят… Ищи по нику
все так и сделал. Именно по этой статье. В чем проблема? СПС.
если всё сделал правильно, проблем не должно быть, проверяй подключение датчика
В пульте в меню миксов делаем следующие настройки для осей Pan и Tilt:
Я для подстраховки дополнил микс на случай отказа трекера. Поворот камеры можно осуществлять лепестками на аппе. Переключение вариантов повесил на трехпозиционник
- Включаем расширенные лимиты 2. Ставим лимиты -110% 100% в канале газа
Я так делал. Есть мертвая зона в ходе стика в верней части. Т.е. я еще не довел стик до верхнего положения, а в канале уже 100. Тестировал, правда, в компаньоне.
Добавлю. Все задумка ломает мозг вот по какой причине. Имеется регулятор, который откалиброван при стандартных MIN -100 и MAX 100. Если я такой регулятор поставлю в модель и сделаю необходимые мне настройки со сдвигом триммера газа в “+”, то пропадает часть небольшой мертвой зоны в минимуме стика. А при бОльших значения триммера может вообще запустить двигатель при стике газа в минимуме. Т.е. надо перекалибровать регулятор со сдвинутым триммером, чего хочу избежать.
Андрей попробуй так:
- Ставим лимиты -110% 110% в канале газа
- В микшере канала газа задаем вес 91
Или так тоже можно
- Ставим лимиты -125% 125% в канале газа
- В микшере канала газа задаем вес 80
😁
Да, именно оно. Это можно догадаться, что если лимиты -110 110, то на газ надо уменьшить процент микширования.
Как по мне, так логичнее было бы сделать так, чтобы при изменении лимитов ход машинок не менялся.
Тогда чтобы реально получить ход -125 125 нужно поставить в микшере вес 125.
А так сейчас приходится пересчитывать вес в зависимости от лимитов…
буквально вчера игрался хэдтрекером этих очков в связке с таранисом - всё нормально работает, с удивлением случайно обнаружил, что возврат в горизонт, если он по каким то причинам сбился, производится коротким нажатием кнопки питания очков! в пульте, в настройках канала камеры по Tilt, в пункте Source у меня выставлен TR7.
При подключённом хедтрекере в мониторе каналов показывается изменение? Проверил очки с футабой и другим кабелем, всё работает, с таранисом — никак. Есть ли шанс что установленный модуль вибрации что-то сделал с тренерским портом? С симулятором аппаратура работает, проверял.
С симулятором аппаратура работает, проверял.
Режим тренерского порта, случаем, не Slave стоит?
Ну и на нужные каналы должны быть миксы с источником TRx, TRy (где x и y - номера каналов, на которых работает трекер).
Тренер Master, миксы с нужными каналами, только что откопал турнигу 9х, с древней прошикой, поставил там микс на PPM5 и PPM6, в мониторе каналов видно работу хедтрекера, значит проблема однозначно в аппе, попробую отключить модуль вибрации, хотя это всё как-то странно.
Хочу: канал газа от -115 до 100. При этом стик работает от -100 до 100. Два микса на отдельных тумблерах для -100 в канале газа =блокировка стика газа, чтобы случайно не включить двигатель. И -115 в канале газа, чтобы АП понимал, когда включать RTH. Хочу так сделать, чтобы регулятор был откалиброван по феншую.
Андрей, АП Игл? Вот так у меня сделано