FrSky Taranis - Максимум возможностей за минимальные деньги.
вот я и спросил у Тараньки такое есть или нет
Есть. ссылки на эти датчики Вам уже выше 2 раза давали. Датчик напряжения надо подключить в Вашем случае только 2-мя проводами. Этот датчик будет определять аккум как однобаночный.
Вы читать умеете или нет.
Нам читать что? Что вы не прочли? Первая ссылка: датчик температуры на 2 сенсора. Покупайте, подключайте.
Можно ли подключить датчик питания на свинец? Можно. За вас этого никто делать не будет, а здесь, похоже, ранее никто этого не делал.
Если совсем ничего не понимаете, то купите услугу, но не качайте права.
Два датчика, чтоб включить параллельно нужно ID менять на одном из них, это еще провода и програматор купить нужно.
Это мне нужно или нет.
нет. это у Александра 12 (Двенадцать!!!одинодин) банок.
Нет побаночное мне не нужно, у меня обыкновенный автомобильный аккум 12 вольт.В среде модельщиков пока знакомых нет, но случайно увидел у человека, в приемник втыкались два маленьких датчика, напряжение и температура, вот я и спросил у Тараньки такое есть или нет, аппа у него была ФлайСкай.
Вы уж определитесь , какой у Вас аккумулятор, то Вы пишите 24В в посте выше, то 12В в этом. На правильно поставленную задачу получите нормальный ответ, а за азами физики в школу 6-7класс. Эта аппаратура подразумевает знания уровня как минимум средней школы.
Для 12В Вам подойдет аналоговый датчик телеметрии www.alofthobbies.com/battery-voltage-sensor.html (не реклама) , подключаете в А2 в приемник.
Аккумуляторы 12 вольт, 2 штуки, двигатели работают от 24 вольт, блок управления от 12 вольт.Мне нужно снять напряжение с двух аккумуляторов 24 вольта.Я уже жалею что спросил, и так ничего не понимал, теперь надавали столько умных советов что совсем запутался.Правильно многие новички боятся задать простой вопрос, ясного ответа не получишь, если бы про синхрофазатроны тогда да, а так Вам (гуру) не до нас.
А вот 24В уже проблемнее (в Вашем случае). В этом датчике (плате) надо заменить один резистор.
Понимаете, Таранис - это аппаратура для более-менее знакомых с радио-электроникой/основой программирования людей. Для непонимающих в этих областях существуют готовые решения, т.е. почти все остальные бренды.
У меня как раз по настройкам Тараниса вопросов нет, я спросил про телеметрию, и неужели к Таранису нужно все паять.
У Евгения приемник Х8R. В нем нет порта А2.
Поэтому для его задач пойдут только датчики с S.Port, на которые указали ранее:
По идее подойдет такое
Температура www.alofthobbies.com/frsky-sp-rpm.html
Напряжение www.alofthobbies.com/frsky-sp-flvs.html
При этом никаких программаторов не надо. ну и паять ничего не надо, кроме разъемов
На свинце практически никто не летает/ползает, поэтому специфические датчики серийно никто делать не будет. Можно сколхозить из того, что есть или придумать свои. Это же хобби, многое делаем сами.
Поправляюсь, забыл, что в Х8 А2 порта нет. Точно , этот датчик www.alofthobbies.com/frsky-sp-flvs.html
просто много использую Х4, в нем и смарт-порт и А2
Ну вот у Владимира появилась какая-то ясность, но- S.Port , что это, нужно его брать и какой.Хотелось бы ясности и конкретики по пунктам, Вы же тоже моделисты и думаю понимаете.Заказать подождать месяц другой- пришло -оказывается не то и ни денег ни деталек.
Вот видео , как этот датчик к Таранису подсоединить
А датчик в России есть, в Питере наверняка купите.
но- S.Port , что это, нужно его брать и какой
Если взять приёмник, то там написано Smart - это порт. Мануал к нему - 2 страницы. Это уже тролинг, да?
PS Интересно, файлсейв у танка на что настраивается? Ну, в смысле, что он должен делать при потере сигнала? Отстреливаться?
Идти в атаку, конечно!!! 😁
Евгений, а в какой области моделизма вы сильны? Я поверить не могу, что вы собрали своего “монстра” не “воткнув” ни единого провода.
Далее можете пока не читать, это для этих, как их там… “Гуру”!
Кто-то подключал “силу” на крайние контакты датчика напряжения? Сдается мне, что 24 вольта датчик не покажет как однобаночный 24х вольтовый. А подключать даже 12 вольт на одну банку приведет к смерти датчика. По этому тут один выход - это либо хаб покупать с аналоговым входом или вариометр(!!!) 😂 к танку прикрутить, там тоже аналоговый вход есть.
Задача на самом деле простая, но Евгению нужно готовое решение, купить и воткнуть, разбираться он врятли станет. И именно поэтому “гуру” снова будут чудаками на букву “М”, а Евгений со Вячеславом и прочими будут продолжать ныть в теме:
“Я не понимаю, почему вы не пытаетесь понять причину того, почему я вас понять не могу! Я что непонятно написал???” 😦
Круг замкнулся.
Саш, я сам собирал датчик напряжения батареи для S.port и там тоже на входе стоит такой же делитель как и у аналогового датчика, по сути принцип один и тот же, однако я сомневаюсь что диапазона регулировки у Тараниса хватит чтобы на экране написать именно 24 вольта… но и это в принципе не такая уж проблема, можно ограничиться тем что покажет Таранис и настроить алармы на нужные значения… главное понимать что ты делаешь…
И именно поэтому “гуру” снова будут чудаками на букву “М”, а Евгений со Вячеславом и прочими будут продолжать ныть в теме:
.
Вы наверное не правильно поняли мою мысль.
Ни кто ныть не собирался. Прежде чем писать на форуме, всегда читаю все что нашел и пытаюсь это сделать.
Речь о том, что вместо совета “нажми триммеры и включи питание без подключенного usb” - разводят полемику о полезности читать инструкции.
Если Вы пришлёт мне ссылку на эту инструкцию, где сказано именно это - я буду Вам ОЧЕНЬ БЛАГДАРЕН.
Но даже сейчас, пересмотрев все что есть на этом форуме, и на других, в инструкция[ ничего такого не нашел.
По той же Turnigy 9X есть ветка, где люди консолидируют накопленный опыт по настройке, где можно найти информацию не перелопачивая советы читать манул.
В чем же проблема помочь реальным советом? Рука отвалится написать? Жалко поделится своим опытом или сами ни разу в тупике не были?
У меня достаточный опыт и в радиоэлектронике и в настройке Turnigy. но везде есть свои особенности и иногда нужно просто дать мысль в правильном русле и все. А уж о том, что нужно читать инструкции и пользоваться поиском - знает каждый. Наверное всех туда посылали хотя бы раз.
Спасибо, помогли.Пойду изучать физику, химию, основы радиоэлектроники, учится паять и тд и тп , тогда через годик, другой подключу сам, а на форум буду заходить пофлудить, но этому еще тоже учиться надо.Еще раз спасибо за помощь. Да Вячеслав, здесь серьезные и умные люди, научишься всему сам, тогда приходи, может и поговорим.
Если Вы пришлёт мне ссылку на эту инструкцию, где сказано именно это - я буду Вам ОЧЕНЬ БЛАГДАРЕН.
вот инструкция в которой сказано как подключать Тарань в версиях 2.0 и выше…
docs.google.com/document/d/…/edit?pli=1
Нормальные люди всегда обращаются к первоисточникам. Там даже выделен жирным текст:
is called by holding both horizontal trims inwards while powering the radio up
Благодарности я не жду, по тому что такие люди как вы, ворвавшиеся в тему впервые, вместо того чтобы поискать стремитесь спрашивать элементарные вещи ответ на которые уже с десяток раз давался, потом в своих обидках обсираете всех и вся но в то же время продолжаете клянчить окончательный вариант ответа на свою проблему (в данном случае, “а где же это всё таки написано…”) и даже после того как вам дадут ответ на ваш вопрос вы снова поливаете всех дерьмецом и рассказываете какие же тут все плохие!
Я спецом не стал отвечать на самый первый твой вопрос по прошивке и драйверам, по тому что и он здесь описан с десяток раз! При втором вопросе вежливо посоветовал почитать… на что получил порцию дерьма…
Ну что-же, видимо человек такой, из которого ничего хорошего литься не может…
…Кто-то подключал “силу” на крайние контакты датчика напряжения? Сдается мне, что 24 вольта датчик не покажет как однобаночный 24х вольтовый…
Через час отпишусь, стоит такой на 6 банках, попробую в “края” подключить.
Речь о том, что вместо совета “нажми триммеры и включи питание без подключенного usb” - разводят полемику о полезности читать инструкции.
Встречал одного человека, который ну никак не мог разобраться с аппой. Ну никак не получалось у него зайти в режим подключения аппы к компу для настройки. Просто он понимал буквально “нажми триммеры включи питания”. Он нажимал триммеры, отпускал, включал питание. А всего-то надо было в инструкции написать “удерживая триммеры включи питание”.
Спасибо, помогли.Пойду изучать физику, химию, основы радиоэлектроники, учится паять и тд и тп , тогда через годик, другой подключу сам, а на форум буду заходить пофлудить, но этому еще тоже учиться надо.Еще раз спасибо за помощь. Да Вячеслав, здесь серьезные и умные люди, научишься всему сам, тогда приходи, может и поговорим.
Вы еще обидьтесь. Кому хуже сделаете? Это хобби. Я в каком-то смысле не считаю моделиста моделистом, если он руками делать не умеет. Это вон в раздел игрушек: вставил аккумуляторы и в полет. Даже биндить ничего не надо.
А тут будь добр посиди и разберись. Я сам частично такой: в жопе горит, хочу побыстрей, а все в мануалы отправляют. А недельку походишь и глядишь, а информация в голове устаканилась, как-то систематизировалась и стало понятнее.
Дам еще информации, так, для общего понимания.
s.port - цифровой порт. Присутствует на новых телеметрийных приемниках серии X. В него можно подключать цепочкой (последовательно) современные датчики с s.port’ом. Хоть 5 штук разных, все гирляндой на одной шине.
Датчик температуры, что я вам дал, подходит под ваши требования. RPM, как уже сказали выше, вам не нужен и идет “бонусом”. Единственный важный момент в том, что из описания не понятно, есть ли датчики в комплекте. На фото присутствуют.
С датчиком напряжения все сложнее. Умных с s.port’ом есть только тот, который я вам дал. Он предназначен для побаночного измерения напряжения на LiPo аккумуляторах. Как его подключать в режиме измерения общего напряжения да еще и 24В я не знаю. Вряд ли его можно подключить как одну банку, или даже на контакты “-” и “+” 6й банки. В этом приборе почти наверняка стоит делитель напряжения и при превышении входного напряжения велик риск сжечь датчик нахрен.
Но выход есть! Надо паять! Делать платку, покупать детали, программировать МК, рассчитать делитель для 24В. И на выходе у вас будет датчик напряжения с s.port’ом.
Полагаю, есть выход намбер 2 (тут нужно уточнять у народа, ибо сам не в курсе). Паять обычный датчик-делитель напряжения. Подключать его к вариометру (вариометр позволяет подключить к себе датчик старого типа и преобразовать его данные в формат данных s.port), вариометр к датчику температуры, датчик температуры в приемник.
Как по мне, спаять датчик напряжения с s.port проще. Не умеете - найдите кто умеет и сделает за вас.
Вариант 2.5. Был какой-то фокус с использованием старого хаба для телеметрии и подключении его к s.port. Но вроде там смысл был такой “куча старых датчиков”->“старый хаб”->“вариометр (преобразование аналога в цифру)”->s.port приемника. Использовался, когда надо было подключить много старых датчиков.