Новый Spektrum DX9
Ну когда-то же их придется обнолвлять! Вон восьмерке уже 3 года скоро…
Принципиально-то вроде ничего не изменилось. DX8 и DX7s многим брендовым одноклассникам по эргономике и удобстве меню фору дадут.
DX8 вроде проапгрейдили недавно до планерной программы. DX7s к старым возможностям DX8 подтянули бы и хорошо было бы 😃. Кривой на канале газа в DX7s очень не хватает.
Сегодня на официальном сайте появилась! horizonhobby.com/…/dx9-9-channel-dsmx-transmitter-… (не реклама)
Думаю не плохая аппа будет!)сейчас подумываю может на нее поменять свой старый спектрум 7)
Не хватает 2 или 3 таймеров. И пока не видно компактного приемника аля ar8000. ar9000 старый под DSM2.
Классно говорит)( я про аппу)
По мне, так что сомнительно…
Сам имею DX8
* Антеннка у DX9 прямая - это хорошо. В DX8 имел проблемку со сгибом антенны (сломался штырек) - вылечил карбоновым отрезком подходящего диаметра, на сигнал не повлияло.
* Голосовые оповещения в DX9: по мне так лишняя опция, больше отвлекаться станешь, в DX8 и пищалка и жужжалка есть - хватает
* Беспроводная система тренера с системой памяти модели. В DХ8 есть такое - но на практике мало кто пользуется, я лично пока такое не встретил
* Практически неограниченная память моделей. В DX8 их 30. Есть ли у кого 10+ моделей?
* Прямая система доступа к меню - чистый маркетинг. Могли бы реализовать во всей линейке DX#
* Активная подстройка гироскопа и гувернера в режиме Heli - не скажу не знаю не вертолетчик
* Поддержка 3-осевых гироскопов самолетов регулировать чувствительность гироскопа для всех 3 осей в полете - сомнительная полезность, да и 6-ти канальный приемник за $120… 😃
* Высокое разрешение дисплея 192 × 96 ЖК-дисплей - здесь плюс, 192x96 поприятней чем 128 x 64.
* кривые по 7 точкам дают возможность тонкой настройки модели, для точной настройки миксов и кривых шаг/газ, против 5 в DX8 - не знаю, сомнительно, не слышал что кто-то жаловался на недостаток точек.
Вот чего мне точно не хватает:
- локализации
- лога телеметрии в передатчике
- GPS телеметрии и самого датчика
Если бы добавили необходимое, можно было бы задуматься, а так …
Официальное видео:
- лога телеметрии в передатчике
В DX8 лог есть 😃
* Голосовые оповещения в DX9: по мне так лишняя опция, больше отвлекаться станешь, в DX8 и пищалка и жужжалка есть - хватает
Сейчас есть 2 способа оповещения пилота о возникшей проблеме на борту. Пищать или вибрировать. А ситуации могут быть разные. Не забываем, что настроили вы это оповещение на модели допустим в 2012 году, а первый раз в жизни оно сработало в 2014. Вспомните сходу что это означает?
* Прямая система доступа к меню - чистый маркетинг. Могли бы реализовать во всей линейке DX#
Так и реализовано сейчас во всей линейке 😃
* Поддержка 3-осевых гироскопов самолетов регулировать чувствительность гироскопа для всех 3 осей в полете - сомнительная полезность, да и 6-ти канальный приемник за $120…
Не стоит путать мокрое с мягким. 120$ за нормальный приемник + нормальная управляемая трехосевая стабилизация.
- лога телеметрии в передатчике
- GPS телеметрии и самого датчика
Все это (кроме локализации) реализовано в DX8, насколько я понимаю.
А локализация - спасибо не надо. Глаза сломаешь от этих кривых безумных сокращений. Гораздо проще выучить за пару дней два десятка английских термина и более не париться никогда в жизни ни с одной аппаратурой, или другим авиамодельным оборудованием.
В DX8 лог есть
Пиковые параметры в поле не посмотришь…
Вспомните сходу что это означает?
У меня на 2-х моделях стоит телеметрия и все параметры я помню
Так и реализовано сейчас во всей линейке
видимо так и есть. Подумал что можно, например поменять тип крыла, без полной перенастройки модели…
Не стоит путать мокрое с мягким. 120$ за нормальный приемник + нормальная управляемая трехосевая стабилизация.
Я и не думал путать, высказал свое мнение. Дело со стабилизацией имел.
Все это (кроме локализации) реализовано в DX8, насколько я понимаю.
Продайте мне датчик GPS от spektrum
А локализация - спасибо не надо. Глаза сломаешь от этих кривых безумных сокращений. Гораздо проще выучить за пару дней два десятка английских термина и более не париться никогда в жизни ни с одной аппаратурой, или другим авиамодельным оборудованием.
Живут же люди с русским Multiplex, не жалуются
И не будем забывать что локализация влечет за собой помимо меню еще и инструкции, что как показала практика дело далеко не лишнее.
Пиковые параметры в поле не посмотришь…
К сожалению да, доступно только за последний полет…
Продайте мне датчик GPS от spektrum
Поверьте, мой ничем от того, который в магазине продается не отличается 😃 Он у меня один и пока стоит на одной модели для потехи.
У меня на 2-х моделях стоит телеметрия и все параметры я помню
Чего их помнить, если все что меряется, отображается. Имелось в виду другое: запищал у вас в полете пульт - мол какой-то из параметров превышает мах/min значение, или тумблером каким случайно дернули и даже не поняли каким и куда. Вы продолжите пристально смотреть за поведение модели или начнете не мене пристально рассматривать дисплей экрана, что-бы определить, какие будут ваши дальнейшие действия? По моему гораздо более удобно, когда вам человечьим голосом скажут что происходит 😃
инструкции, что как показала практика дело далеко не лишнее
Вы когда-нибудь читали инструкции к любому смартфону (сейчас уже почти все на русском). Или например инструкцию к любой материнской плате. Там полезной информации с гулькин фиг. И хоть обпереводись, не станет её там больше. Для бывалого в большинстве случаев хватает потыркаться по меню и задать пару вопросов в инете, что-бы все понять. А для того, кто пульт первый раз в жизни берет не это издевательство нужно, какая-нибудь брошурка аля “пульт для чайников”. Где будут не просто перечисленны все возможности настройки, а будут показаны типичные примеры настроек и рассказано какие настройки для решения каких задач используются. Описаны “стратегии” конфигурирования модели. Чего ни один производитель не делает. А у новичка от этих инструкций без относительно от языка ступор, ибо из них совершенно не понятно, с чего начинать, чем продолжать и что должно получиться в итоге 😃
Продайте мне датчик GPS от spektrum
xmodels.ru/catalog/287/5878/ не реклама
Интересная информация rcparkflying.com/…/40759-spektrum-sti-and-gps-tele…
По локализации - всегда и на всех самых разных дивайсах использую English only. Ибо программисты именно на нём думают при программировании и языки программирования тоже используются “от англоязычных рзаработчиков”. Любые локализации и переводы считаю извратом.
А дока, если уж Вам настолько нужна русская - да будет, практика показывает, что кто-нибудь да переведёт, как только аппа появится в руках и будет популярна.
Поверьте, мой ничем от того, который в магазине продается не отличается Он у меня один и пока стоит на одной модели для потехи.
прошу прощения. про GPS датчик ни в инструкции ни ЗДЕСЬ ничего нет.
теперь увидел
Чего их помнить, если все что меряется, отображается. Имелось в виду другое: запищал у вас в полете пульт - мол какой-то из параметров превышает мах/min значение, или тумблером каким случайно дернули и даже не поняли каким и куда. Вы продолжите пристально смотреть за поведение модели или начнете не мене пристально рассматривать дисплей экрана, что-бы определить, какие будут ваши дальнейшие действия? По моему гораздо более удобно, когда вам человечьим голосом скажут что происходит
Давайте разбиремся.
В spektrum есть три датчика с порогом оповещения: Вольтаж, Обороты (для ДВС), температура. Остальные: AIRSPEED, ALTIMETER.
Параметры вольтаж повесить на жужжалку а температуру на пищалку труда не составляет. Про ДВС промолчу - дело не имел.
Вы когда-нибудь читали инструкции к любому смартфону (сейчас уже почти все на русском). Или например инструкцию к любой материнской плате. Там полезной информации с гулькин фиг. И хоть обпереводись, не станет её там больше. Для бывалого в большинстве случаев хватает потыркаться по меню и задать пару вопросов в инете, что-бы все понять. А для того, кто пульт первый раз в жизни берет не это издевательство нужно, какая-нибудь брошурка аля “пульт для чайников”. Где будут не просто перечисленны все возможности настройки, а будут показаны типичные примеры настроек и рассказано какие настройки для решения каких задач используются. Описаны “стратегии” конфигурирования модели. Чего ни один производитель не делает. А у новичка от этих инструкций без относительно от языка ступор, ибо из них совершенно не понятно, с чего начинать, чем продолжать и что должно получиться в итоге
Вы видели брошюру на русском “пульт для чайников”.
Инструкция для DX8 хорошо написана.
А вот глава “Tail Curve- For non -Heading Hold Gyro Use Only” ну никак не дается
прошу прощения. про GPS датчик ни в инструкции ни ЗДЕСЬ ничего нет.
теперь увидел
Есть даже там и уже очень давно www.spektrumrc.com/Search/Default.aspx?SearchTerm=…
А вот глава “Tail Curve- For non -Heading Hold Gyro Use Only” ну никак не дается
Забейте на неё раз и на всегда. Такие вертолеты уже давно канули в небытие.
В spektrum есть три датчика с порогом оповещения
Вообще то не так. Напряжений, температур и оборотов может быть много. Может уже есть и другие датчики с пороговыми значениями. Добавьте потерю битов на одной из антенн, потерю пакетов, холд. Выпуск закрылков, тормозных щитков… Пульту есть, что рассказать пилоту 😃
Есть даже там и уже очень давно www.spektrumrc.com/Search/Def...SearchTerm=GPS
Ха! Даже вы дали ссылку результатов поиска.
Забейте на неё раз и на всегда. Такие вертолеты уже давно канули в небытие.
Подход “забей” мне не интересен.
Вообще то не так. Напряжений, температур и оборотов может быть много. Может уже есть и другие датчики с пороговыми значениями. Добавьте потерю битов на одной из антенн, потерю пакетов, холд. Выпуск закрылков, тормозных щитков… Пульту есть, что рассказать пилоту
Да поймите, я не хочу оспорить удобство нового пульта. Я высказываю свое мнение, что новых фишек ради который можно менять пульт, для меня нет!
Продайте мне датчик GPS от spektrum
вот эти милые люди amainhobbies.com/…/Spektrum-Aircraft-Telemetry-GPS… с удовольствием это сделают.
или вы не можете в меню включить GPS? давайте перейдем в тему по ДХ8.
я _ЗА_ болтушку телеметрийную.
вот эти милые люди www.amainhobbies.com/product_...try-GPS-Sensor с удовольствием это сделают.
или вы не можете в меню включить GPS? давайте перейдем в тему по ДХ8.
Я уже извинился перед форумчанином. Давайте и вам тогда - извините пожалуйста.
Если цена DX9 будет такая же как и у DX8+$25, то без сомнения - брать.
У нас пока так:
379,99€ - DX9
269,00 € -DX8T
Ха! Даже вы дали ссылку результатов поиска.
А что в этом такого 😃 www.spektrumrc.com/Products/Default.aspx?ProdID=SP…
Да поймите, я не хочу оспорить удобство нового пульта. Я высказываю свое мнение, что новых фишек ради который можно менять пульт, для меня нет!
Я с вами соглашусь, что если недавно купили DX8, то переход на DX9 не нужен. Впрочем, если вы недавно купили DX8, то очень сомневаюсь, что любой переход на любую другую аппаратуру, включая топовую Futaby вам необходим как воздух 😃 Но теперь, если пришла пора купить кому-то передатчик и встал вопрос DX8 или DX9, то помоему лучше чуть подороже, но DX9. Есть там вкусности:
9 каналов вместо 8.
10 миксов вместо 5.
Это все очень даже может пригодиться, если вы к примеру захотите завести MIG-29 от Себарта например.
Говорящая телеметрия тоже штука не совсем лишняя.
Забейте на неё раз и на всегда. Такие вертолеты уже давно канули в небытие.
Я бы не стал так уверенно заявлять.
379,99€ - DX9
Круто однако. За такие деньги можно поиметь 14 каналов+намного больше вкусного.