Зарядка батареи передатчика
Добрый день господа!!!
В дополнение ко всему хотелось бы еще сказать, что элементарный расчет который привел Глайдер еще все же для себя проверьте на практике, как правило ток потребления бывает меньше, поэтому реально воткнитесь тестером, и замерьте потребляемый ток. Либо же можно включить последовательно с батареей резистор, скажем 1Ом и замерив на нем падение напряжения, и зная сопротивление резистора поделив одно на другое получите точное значение пожираемого 😃 тока!
Мне как планеристу эти параметры (потребляемый ток и время работы) наиболее критичны (после термиков 😃 ) поэтому моих 750 ма/ч хватает на 4-5 часов непрерывного полета!!! А как правило не при форсированном (продолжительном) разряде батареи, а с интервалами (на перекур 😃 ) батарея разряжается более экономично (некрасивое слово) хотя этим и не продлишь на долго жизнь.
Я просто уже не в тему постинга, а просто хочу предупредить тех кто хочет именно знать время работы батареи передатчика, уважаемые господа, а особенно обладатели компьютерных передатчиков это ведь еще ПОЛ ПРОБЛЕМЫ!!! И если компьютерный передатчик ВАС предупредит сигналом заранее о разрядке аккумуляторов передатчика, то с бортом дело обстоит во СТО раз хужее!!! 😃 И здесь уже никак невозможно предугадать время работы вашего бортового аккумулятора! Можно лишь приблизительно оценить и реально замерить во время полетов!!!
Я всегда имею заряженный запасной борт, и еще все время контроллирую напряжение простой схемкой с БИПЕРОМ!!! Иначе определить время непрерывной работы аккумулятора борта очень сложно из-за “хаотической” работы сервов!
Кричит при разрадке так что через колпак планера метров за 5-10 слышно а потребляет такой мизер (<1ма в дежурном режиме и 3-4 ма при работе)!!!
Правда из-за мотора не будет слышно. Но можно применить и светодиодный вариант
www.uoguelph.ca/~antoon/gadgets/ncs.htm
rf-hp.npi.msu.su/~vasya/RC/…/Battest.htm
www.uoguelph.ca/~antoon/gadgets/rx-volt.htm
или купить готовый фирменный, правда он жрет намного больше, но контролирует напряжение лучше 😃.
А мне достаточно и порога, а на земле меряю батарею цифровым тестером (обязательно с подключенным нагрузочным резистором где-то на 20 Ом).
Удачи ВСЕМ в новом сезоне!!!
Привет!
Разряженый борт- штука препротивная! Но есть лекарство: или заряжать после каждого напряженного летного дня, или приобрести индикатор разрядки борта. стоит недорого, а польза от него очевидна!
Удачных полетов!
Если не хотите кусать локти после большого приключения с аппаратурой, надо взять за правило - перед каждым летным днем зарядить оба аккумулятора, предварительно разрядив их любым доступным способом до 1 В на банку. А бортовой индикатор разряда - не панацея.
Привет!А кто-то собирал разрядники аккумуляторов?Или не стоит возится и купить себе готовый?
У меня передатчик Граупнер и никак не хочу тратиться на фирменный аккумулятор(в термике он стоит ~33$ )так вот можно ли спаять самому из 8 обычных пальчиковых аккумуляторов? И какое напряжение нужно для зарядки(тоже не хочу тратиться на фирменный зарядник).Раньше летал на чужих ак-ах.
33 бакса за банки это конечно круто. Вообще аккумуляторы паять надо аккуратно. Иначе можно повредить от перегрева. Термик наверное не единственный магазин в Москве. Можно попробовать и в других поискать. Например, когда в Питере я беру банки в “Источнике”, то собранная батарея приктически не отличается от россыпи по цене.
Попробуй поискать готовую батарею по нормальной цене. Меньше мороки, чем паять.
Очень рекомендую автоматический зарядник,который снимает ВСЕ проблемы с зарядом и контролем ВСЕХ аккумуляторов,необходимых моделисту.Утверждаю,имея 6-летний опыт использования.Если есть конкретные вопросы-мыльте.А вот производитель
www.schulze-elektronik.com/index_uk.htm
На Митинском рынке в Москве в палатках, кои торгуют аккумуляторами, продадут по человеческой цене и сварят батарею. Именно сварят, а не спаяют. Там никелевые пластины к полюсам точечным разрядом приделывают.
Правда я себе спаял на борт NiMH 1500mAh из обычных Sanyo. Пользуюсь уже три сезона. Не жалуюсь.
SSerg, а где ты его смог купить, свой зарядник? Фирма интересная, но я нигде не видел их продукцию в продаже у нас в Москве.
Taкие зарядники есть у Граупнера,но как обычно под своим именем,и не вся гамма моделей.А купили мы в Европе на соревнованиях.