Формовка пилона
Доброго, коллеги.
Задумал отформовать фюзеляж сразу с пилоном.
В один заход. Т.Е. сразу и склеить.
При маленьких пилонах нормально работают технологии раздувки мешком.
Когда чуть поболя размер - добавлял пуансон, который потом приходилось удалять (обычно силикон 2К), пару раз пенопласт пробовал. Более или менее работает при простых телах.
Возможно есть другие варианты? Пилон высокий. 30 мм.
См. картинку.
Может строительная пена? Удалять ацетоном. Вопрос только, разделять или нет со стелотканью. Разделять пленкой “кухонной” можно, но вытаскивать ее потом надо.
А, пробовал пенопластовый пуансон с плюсовыми размерами?
Я так делал соединительный элемент консолей крыла.
На всякий случай ссылка: sites.google.com/site/…/aufbau-flaechenverbinder
Для таких, довольно сложных, сложных поверхностей, пенопласт скорее всего не подойдёт. Не прожмёт, где нужно.
Пока вижу реальным вариант предварительной формовки пилона только, после чего он вкладывается в матрицу фюзеляжа а далее раздувочный мешок.
В этом случае можно получить очень качественный стык и хорошую поверхность пилона.
Еще рассматриваю вариант сразу двух раздувочных мешков.
Один маленький - только в пилон, а второй стандартный - в фюзеляж.
Силиконовый мешок по форме … боюсь будет одноразовым. Хотя вариант очень неплох. Но дорог.
Есть еще один вариант, с силиконом 2К. Стомафлекс. Я с его помощью формовал формовал приливы в фюзеляже первого Бумера и точно позиционировал силиконом закладные в фюзе.
Но это довольно дорогие решения. И геморройные.
Должен быть быстрый вариант.
Делаем похоже кили в моделях 1/12. Режем заготовку из пенопласта 25 или 35 кг/м3 в плюсе по толщине около 3-5 мм и по длине 7-10мм. Вкладываем к киль, закрываем форму, а потом в фюзеляже надуваем мешок. Мешок снизу давит на пенопласт и впрессовывает его вверх в киль. Мешок не рвётся, кили получаются жёсткие и прочные. Но Вам надо будет закрыть верхний торец формы (в месте крепления пилона к крылу). Возможно сделать съёмное удлинение для уменьшение фактора сбора лишней смолы в углах. Тогда, после извлечения детали, надо будет обрезать торец по разметке. Так же можно сделать вставку с внутренним знаком, чтобы оставался на конце пилона бурт только из стекла-в случае приклеивания на крыле на выступ. Мы так клеим РВ на моделях.
Если пеной 2к задуть , потом удалителем застывшей пены растворить ? 30 процентов расширения и застывает в замкнутом объеме .
Время жизни 2К пены менее 90 секунд. Но есть повод покумекать …
Если пеной 2к задуть , потом удалителем застывшей пены растворить ? 30 процентов расширения и застывает в замкнутом объеме .
Вот вот - если у Евгения получится, это был бы вариант при изготовлении мелких фюзеляжей, взамен раздувочных мешков?
Раздувочный мешок даёт очень качественную поверхность по нутрянке.
Евгений, тут мне на днях досталась матрица бэшного планера, которую наши гуру лет 20 назад делали.
Так вот фюзеляж формовался вакуумом по две половинке, а что бы стык половинок был надежный на одной из половинок делался замок, то есть накладка толщиной 3-4 миллиметра, вечером попробую сделать фото но качество будет так себе
Алексей, благодарствую. Гляну конечно, может что и почерпну.
Евгений, спроси у Фрунзе он когда супру делал мешок из силикона делал.
а по моему мнению не надо замарачиваться на пилон, как у нас любят говорить гуру за пимпачки часто и правильно надо дергать 😃
Я знаю как минимум четыре способа склеивания корок, которые сам испробовал. И еще два - которые не пробовал никогда.
😃
Пилон будет.
