Edge 540
Шпон приклеивал на ПВА. С центропланом всё получилось более-менее, а крылья после высыхания клея выгнуло дугой. Буду переделывать - клеить шпон к ядру эпоксидным клеем.
На ПВА - это зря конечно. Эпоксидка тоже не очень для этих целей, веса наберет - мама не горюй. Лучше клей на монтажную пену.
или на PUR 501
С полиуретаном нужна определенная сноровка , без кошек не обойтись.
Какая ещё сноровка? Прочитать мануан к клею и все 😃
Хочу сразу признаться при всём честном народе: вчера руки мои чесались, я смастерил основание для болвана фонаря ( из сендвича, который на оконные откосы идет).
Оклеил сие скотчем ( красный на фото), и с изнанки саморезами прикрутил болван фонаря:
[IMG][/IMG] [IMG]
[/IMG]
Сам болван был накануне семикратно покрыт разделительным воском в соответствии с инструкцией к воску:
[IMG][/IMG]
После прикручивания болвана фонаря я попытался нанести спирт пва:
[IMG][/IMG]
И таки нанёс его. Меламиновой губкой, в углах- мягкой синтетической кисточкой.
Но что-то было не так…
Спирт высох. Поверхность получилась не такая уж глянцевая, как хотелось, но недостатки можно было-бы отполировать на “термостойком” болване, который впоследствии должен был вылупиться из матрицы.
Вроде логично. Но было еще кое-что. Я открутил болван от основания и увидел, что под болван затёк спирт. Требуется более надежное основание и плотное прилегание к нему болвана.
Нахуа это все? 😃
или на PUR 501
Он тяжеленный.
Нахуа это все? 😃
😃 Я этот вопрос задаю себе каждый день 😃
Я хочу сделать термостойкий болван для формовки фонаря из ПЭТ. (Болван из пеноплекса не годится для термоформовки).
После этого отформовать фонарь из ПЭТ. Не снимая ПЭТ, приклеить болван к мастер-модели фюзеляжа. Притереть мастер-модель фюзеляжа к фонарю в местах сопряжения.
Как вариант - сделать негативную форму и залить гипсом. Из гипсового болвана формовать ПЭТ.
Как вариант - сделать негативную форму и залить гипсом. Из гипсового болвана формовать ПЭТ.
Именно так и сделаю
… есть у меня болваны с розличных материалов:
деревесина ( для фонаров длиных 0,5м) ,смола с наполнителем( для малых фонаров) и композитные с герекса и стеклоткани:
…idnes.cz/Kabiny%2Ckopyta_a_orezavaci_pripravky./
…idnes.cz/Blanik_L_13_r.3%2C25m_-_rekonstrukce_for…
veka
на вопрос ЗАЧЕМ я себе ответил так- потому что я моделист и люблю строить . и нравится пробовать новые технологии.
на пва или тайтбонде прекрасно клеится крыло. в процессе высыхания вес уменьшается. только нужно оклеивать сразу с двух сторон, чтобы не вело крыло.
болваны лучше покрывать двухкомпонентной краской, а не однокомпонентной. пары растворителя из аэрозольного баллончика выходят долго и на раз разъедают разделительный слой. к тому же двухкомпонентную краску можно отполировать до зеркала.
… есть у меня болваны с розличных материалов:
деревесина ( для фонаров длиных 0,5м) ,смола с наполнителем( для малых фонаров) и композитные с герекса и стеклоткани:
…idnes.cz/Kabiny%2Ckopyta_a_orezavaci_pripravky./
…idnes.cz/Blanik_L_13_r.3%2C25m_-_rekonstrukce_for…
veka
Добрый вечер. Если не секрет что за планёр строите ?
Добрый вечер. Если не секрет что за планёр строите ?
Привет всем.
Никаких секретов нет … в 70годах , для нашего журнала Modelář зачастую рисовал чертежи моделей конструктор Jaroslav Fara . Его L-13 Blanik у нас один из популярных, вот :
eshop.rcrevue.cz/index.php?page=shop.product_detai…
На фото изображен процес ремонта старой матрицы для этой модели… точнее , создание новой матрицы с некоторыми изменениями и копийной поверхностью .
Если кому то интересно можно просмотреть все альбы …:
veka1.rajce.idnes.cz
Планеры Бланик :
…rajce.idnes.cz/L_13_Blanik_-_rozpeti_4%2C35m./
…idnes.cz/L_13_Blanik_rozpeti_4%2C35m_deleny_trup.…
veka