Датчик линейного перемещения
к сожалению вопрос не совсем про CNC, но возможно кто то использует в станках и сможет дать грамотный ответ…
нужно подобрать датчик линейного перемещения, штоковый для измерения перемещения в диапазоне 0…300 мм
работать он должен в уличных жестких условиях (мороз -40, жара +50, грязь, пыль, вода, снег, обледенение)
точности достаточно на уровне 1%
есть такие ?
цена нужна минимальная 😦 на ebay нашел по 200 баксов за штуку но это раза в 4 дороже желаемой цены 😦
нужно подобрать датчик линейного перемещения, штоковый для измерения перемещения в диапазоне 0…300 мм
А такой как на штангельциркуле не подойдет ? Диапазон в два раза меньше - но можно подумать и переделать, тем более что требуемая точность в 100раз ниже. Извините, а зачем такие неприятные условия.???
нужен универсальный механизм измерения угла поворота рулевого колеса…
универсальное пока только решение по замеру движения рулевой тяги…
вот это линейное перемещение и хочу измерять
Что значит универсальный? Много рулевых колес будешь мерить? Как вариант, обычный потенциометр поворотного типа, с рычагом побольше или системой рычагов. Есть многооборотные, надо только придумать систему передачи.
нужен универсальный механизм измерения угла поворота рулевого колеса…
А энкодер не проще поставить и считать импульсы с него? В качестве энкодера можно любой шаговик использовать…, будет вообще просто
нужен универсальный механизм измерения угла поворота рулевого колеса…
энкодер-крутилка не подойдет? Универсальный вполне себе.
Что значит универсальный?
универсальный - это для того чтобы иметь возможность установить этот датчик на разные марки автомобилей
Как вариант, обычный потенциометр поворотного типа, с рычагом побольше или системой рычагов. Есть многооборотные, надо только придумать систему передачи.
вот с системой передачи и проблема… датчик должен калиброваться 1 раз, и этой калибровки должно хватать навсегда…
поэтому отпадают варианты со всякими резиновыми роликами прижимаемыми к валу рулевого колеса…
самым простым видится датчик линейного перемещения: повесить его на рулевой механизм (точка один) и вторую точку зацепить за рулевую тягу… - какие там условия работы каждый может убедиться сам (грязь, вода, пыль, мороз, жара и т.д.)
поэтому нежные варианты вроде оптических датчиков нужно очень и очень и очень сильно продумывать… да и мне нужна информация об абсолютном положении а не относительном перемещении… 😦 поэтому считать оптикой риски на линейке не вариант (что будет если на несколько рисок сдвинули датчик когда устройство было выключено?..
энкодер-крутилка не подойдет? Универсальный вполне себе.
подошел бы, но как определить абсолютное положение руля, и как его к рулевому валу надежно и просто закрепить чтобы не приходилось каждый год калибровать…
подошел бы, но как определить абсолютное положение руля, и как его к рулевому валу надежно и просто закрепить чтобы не приходилось каждый год калибровать…
Например через ременную передачу - две шестерни (на вал руля и на энкодер) и ремень.
Опа! Что-то мне подсказывает, что после прожекта ЭРА ГлоНАСС, precision farming – это следующая тема, на которой в нашем бедном государстве зарвавшиеся чиновники будут баблос пилить
но как определить абсолютное положение руля, и как его к рулевому валу надежно и просто закрепить чтобы не приходилось каждый год калибровать…
Энкодер не поможет определить положение руля, только если после включения колибровать каждый раз, лучше подойдёт многооборотный резистор на ось руля, либо линейный резистор на рулевую рейку, ну а крепить… надо посмотреть конструкцию.
Наверно наиболее оптимальным в данных условиях будут индуктивные датчики. Или переменная индуктивность, или дифференциальный трансформатор. К сожалению конкретных моделей не нашел.
Хотя наверно и емкостные в таких условиях подойдут. Типа ДЛП-2 (диапазон 0-50мм)
Энкодер не поможет определить положение руля
Абсолютные энкодеры уже отменили?
Абсолютные энкодеры уже отменили?
Наверное не отменили, но сомневаюсь, что хватит одного оборота, а если использовать многооборотный энкодер, то цена совсем другая, но честно говоря абсолютные энкодеры уже не вижу со времён ухода от нас видеомагнитофонов, и где их можно купить врозницу даже не представляю, а многооборотные или линейные резисторы кругом в продаже и стоят копейки.
Вот посмотри www.sciencedirect.com/…/S0957415805000681 www.google.com/patents/EP1882624A2?cl=en и некоторые машины имеют не гидро усилитель, а электрический усилитель руля, так вот в последнем на сервомоторе вроде есть обратная связь, дальше только останется считать с него информацию?