До недавнего времени среди двигателистов лучшими считались цветные пары с хромированной поверхностью цилиндра. Сейчас в продукции ведущих фирм нет явной направленности. Встречаются стальные гильзы, латунные (или не латунные?!) с никилевым покрытием и еще что-то, о чем широкому кругу моделистов не рассказывают.
При всем этом цена изделий находится в совершенно непонятной зависимости от применяемых материалов.
Хочется получить представление (абсолютно отвлеченное) об идеальном двигателе.
P.S. Для сужения темы оговорюсь - специальные конструкции (скоростные, гоночные, таймерные, F2D) можно не рассматривать. Интересуют хобби и спортивные двигатели широкого назначения.
В последнее время в крупнокубовых бензиновых и в OS MAX-ах применяют никелевое покрытие с кремнием - никосил называется. У него ресурс выше при мягких режимах.
Но на тех моторах, которые обозначены, по прежнему ABC вне конкуренции, поскольку терпит высокую удельную мощьность и тяжелый режим.
Лучшими АВС пары никогда не считались. Они остаются наиболее технологичными в изготовлении. Что для серийных моторов является решающим фактором. Есть двигателя с более дорогим пористым хромированием, более ресурсные аллюминий аллюминий хромовые пары. Алюминиевые пары без хрома. Но когда вопрос стоит в обеспечении приемлимых характеристик при относительно невысокой цене АВС пока вне конкуренции.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b6f97673df9550077797d00":{"_id":"3b6f97673df9550077797d00","hid":355,"name":"vovic","nick":"vovic","avatar_id":null,"css":""},"3cc50fea3df95500777979bb":{"_id":"3cc50fea3df95500777979bb","hid":497,"name":"rainbow","nick":"rainbow","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4322,"post_count":72209,"last_post":"66a5fa5cc68e4ffcbc0d9b73","last_topic":"66a1fcaa3627b35af4ee1f0c","last_topic_hid":572496,"last_topic_title":"OS FS-70 Supras","last_ts":"2024-07-28T07:59:24.933Z","last_user":"62b15e484598673685757c01"}},"topic":{"_id":"3d3bb18b9970730077096459","hid":1238,"title":"Материал гильзы","views_count":2342,"last_post_counter":3,"cache":{"post_count":3,"first_post":"3d3bb18b99707300770968dc","first_ts":"2002-07-22T07:17:31.000Z","first_user":"3cc50fea3df95500777979bb","last_post":"3d3c320d99707300770968e0","last_post_hid":3,"last_ts":"2002-07-22T16:25:49.000Z","last_user":null},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":3,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
