У меня 40 тренер, на нём двигатель ASP-46, отрегулировать я его уже отчаялся 😦! Вот и решил купить 4-х тактный двигатель! Да вот ещё хотелось бы с перспективой. Поискал и нашёл только 40и52, как поведёт себя 40 тренер если на него поставить 52 двигатель? А тут искал модель на перспективу и увидал следующие-требуеться: Двигатель: 2-тактный 40-46, или 4-тактный 52-61;так что это получаеться, что 40 двух тактник слабее, 52 4-х тактника?! Голова кругом идёт. Помогите разобраться!
P.S. И что требуеться докупить для установки 4-х тактного двигателя?
А вчём проблемы с 46? какое топливо, свеча? Какие иглы на сколько откручены? Движок вообще-то беспроблемный.
Да я что ток не делал! И герметиком мазал и обьём камеры сгорания мерил! А проблема следующая; заводиться иной раз в обратку, глохнет, даёш газу а он медленно набирает обороты того и гляди заглохнет, да я вот думаю мож бак низко.
Посоветовал бы присоеденится к летающей братии на полетушках. Там сразу всё объяснят, покажут и отрегулируют. А так долго по клаве стучать придётся. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Да и в коллектив вольётесь.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"42674ac03df955007779135f":{"_id":"42674ac03df955007779135f","hid":6981,"name":"pilot43","nick":"pilot43","avatar_id":null,"css":""},"4644cd983df9550077784571":{"_id":"4644cd983df9550077784571","hid":23017,"name":"san_AA","nick":"san_AA","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"488b5d843df9550077778c3e":{"_id":"488b5d843df9550077778c3e","hid":36852,"name":"recrut","nick":"recrut","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4321,"post_count":72200,"last_post":"65d863c73627b35af41b875d","last_topic":"4b93cc6d3df9550077849220","last_topic_hid":177937,"last_topic_title":"Коллекция модельних ДВС","last_ts":"2024-02-23T09:22:15.596Z","last_user":"65d347803627b35af46a5281"}},"topic":{"_id":"498e7c4a3df9550077a06b8e","hid":130538,"title":"Помогите выбрать 4Т двигатель.","views_count":1489,"last_post_counter":4,"cache":{"post_count":4,"first_post":"498e7c4a3df9550077a09ac0","first_ts":"2009-02-08T06:31:38.000Z","first_user":"488b5d843df9550077778c3e","last_post":"498ea1123df9550077a09ac6","last_post_hid":4,"last_ts":"2009-02-08T09:08:34.000Z","last_user":"4644cd983df9550077784571"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":4,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
