Привет всем!
Всю жизнь строил сам модели и некогда не пользовал 4т моторы,
Сейчас приобрёл готовый ЯК-54 и АСП80 к ниму.
-вопрос вот в чём:- по схеме там жиклёр находится гораздо ниже ни то что оси,а вобще ниже бака! И естественно после заправки горючка дуром прёт в карб, и сразу переливает,отом чтоб завести рукой и речи нет-без пальцев точно останешся…Вобще это как,такое разположение бака для 4т? Мож чего недопонимаю,или хитрость какая есть? Но в моём понятии,надо полюбому либо бак опускать,либо мотор поднимать,но это гемор ещё тот! Ктомуже совсем некрасиво будет…
У меня такой же, только мотор 91. Пользуюсь подставкой, заправляю и завожу вверх колёсами.
А цилиндром вправо совсем неохота ставить? Проблема налицо. Так намудохаетесь, а в результате придется намного опускать бак,- это единственный выход.
Опустил бак на 26мм,дальше некуда.Получилось вроде бы даже без особого ослабления конструкции!
Поставьте заправочный штуцер: www.pilotage-rc.ru/catalogue/88_/88_10/RC6571/
Ценник, конечно, “бзднутый”, но что делать…
Установите его чуть выше уровня топлива. При заправке в мотор ничего не льется, после заправки опять же залива нет. А как только начнете крутить стартером, либо сам засосет (газ на минимуме), либо на мгновение заткните выхлоп (если из глушака наддув, разумеется). Тут же затарахтит 😃
Ну и совсем отлично, если мотор с помпой. Я тут проверил осика 120 с помпой. Во время работы опустил бак больше, чем на полметра на длинной трубке. Хоть бы что изменилось в работе!!!
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4649f5243df9550077784452":{"_id":"4649f5243df9550077784452","hid":23109,"name":"Эдуард_из_Питера","nick":"Эдуард_из_Питера","avatar_id":null,"css":""},"466190e03df9550077783f42":{"_id":"466190e03df9550077783f42","hid":23541,"name":"Вася_Васин","nick":"Вася_Васин","avatar_id":null,"css":""},"4772acc93df955007777ef3a":{"_id":"4772acc93df955007777ef3a","hid":30211,"name":"yrok39","nick":"yrok39","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4321,"post_count":72200,"last_post":"65d863c73627b35af41b875d","last_topic":"4b93cc6d3df9550077849220","last_topic_hid":177937,"last_topic_title":"Коллекция модельних ДВС","last_ts":"2024-02-23T09:22:15.596Z","last_user":"65d347803627b35af46a5281"}},"topic":{"_id":"49f09b213df955007799d644","hid":139455,"title":"Уровень топливо для 4Т","views_count":1171,"last_post_counter":5,"cache":{"post_count":5,"first_post":"49f09b213df95500779a0011","first_ts":"2009-04-23T16:45:21.000Z","first_user":"4772acc93df955007777ef3a","last_post":"49f1f9ed3df95500779a0019","last_post_hid":5,"last_ts":"2009-04-24T17:42:05.000Z","last_user":"4649f5243df9550077784452"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":5,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
