просто в магазе предложили на нее поставить 11х5 а в инструкции 13х7, 13х8, 14х5, 14х6, 15х4 вот я и спрашиваю здесь
Но это не повод, чтобы спрашивать одни и те же вопросы в разных топиках.
Лучше читать инструкцию, чем “советы” продавцов. 11х7- это для .46 2Т двигателя.
в инструкции не написано на каком винте обкатывать, а в двух топиках написал на всякий случай чтоб поскорее определиться с винтом и топливом
Я обкатывал на винте 13*7, летаю на 14*6.
Я обкатывал на винте 13*7, летаю на 14*6.
а на каком самике, какой вес?
доброго времени суток, я двс раньше не занимался, вот на днях приобрёл самолёт с таким мотором, подскажите пожалуйста вот такое топливо pilotage-rc.ru/catalogue/87_/87_40/RC9586/ подойдёт?
помои редкие , масло там отсутствует как таковое помоему , спирт тоже не понятного происхождения
на 2-т моторе при заправке этим топливом загадочным образом исчезло 1500 оборотов от положенного максимума который он крутил до этой заправки
не гробь мотор , возьми что-то более приличное или сделай сам если есть возможность
подскажите пожалуйста, можно ли с этим мотором использовать винт 14*6, ни будет ли он перегреваться с ним или лучше поставить с шагом поменьше?
и ещё момент, вчера выводили мотор с винтом 15*4 максимальные обороты получились 8700-8900, а дальше ни как… это нормально или мы что то делали не так? топливо с 5% нитры, байрон…
14*6 можно и нужно.
15*4 - в инструкции есть этот винт в списке рекомендованных? в принципе, даже если его нет, я не думаю, что с ним нельзя летать. по идее, он не тяжелый. но обороты действительно какие-то небольшие. движок-то обкатан?
И, кстати, этот движок любит 10-15 процентов нитры.
движок скушал 5 литров уже, я его брал б\у. поставил винт 14*6, обороты вывел на 9800, холостые - 2200. нитры взял специально поменьше, думаю может так движок подольше проходит…
вполне нормальный режим с этим винтом
подскажите пожалуйста, на сколько оборотов должна быть открыта игла холостого хода?
игла холостого хода должна стоять так чтоб найти грань когда при снятии накала двигатель не уменьшал холостые
именно грань , когда двигатель скидывает обороты и его начинает трясти и полным отсутствием реакции на снятие накала
вот это и будет правильная регулировка в первом приближении
она как правило и единственно точная для переходных режимов и стабильной работы мотора во всех режимах полета
2-х тактников это касается точно так -же
максимальные обороты и настройка главной иглы это тема отдельного разговора
просто у меня получилось так, что на моём моторе она полностью закрыта и соответственно встал вопрос на сколько её открыть перед запуском чтобы в дальнейшем уже более точно настроить?
неужели ни кто знает на сколько должна быть открыта игла холостого хода?
неужели ни кто знает на сколько должна быть открыта игла холостого хода?
Не знаю, но думаю что это для всех Саито подойдёт в первом приближении
тhe low-speed air-bleed screw should be about 4 1/2 turns out as received new saito-engines.info/new_engine_prep__.html
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"430436b43df955007778fa05":{"_id":"430436b43df955007778fa05","hid":8673,"name":"Goldenpen","nick":"Goldenpen","avatar_id":null,"css":""},"4777b5bf3df955007777edb8":{"_id":"4777b5bf3df955007777edb8","hid":30297,"name":"spyder3","nick":"spyder3","avatar_id":null,"css":""},"4912e2373df9550077775c89":{"_id":"4912e2373df9550077775c89","hid":40316,"name":"Человек_в_футляре","nick":"Человек_в_футляре","avatar_id":null,"css":""},"49c75a383df955007777037b":{"_id":"49c75a383df955007777037b","hid":45789,"name":"Femaksik","nick":"Femaksik","avatar_id":null,"css":""},"4a1baec13df955007776db36":{"_id":"4a1baec13df955007776db36","hid":48720,"name":"DUO","nick":"DUO","avatar_id":null,"css":""},"4b7199043df955007776488a":{"_id":"4b7199043df955007776488a","hid":60958,"name":"Roix","nick":"Roix","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4b7462353df9550077764759":{"_id":"4b7462353df9550077764759","hid":61083,"name":"Zhuras_Air","nick":"Zhuras_Air","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4322,"post_count":72209,"last_post":"66a5fa5cc68e4ffcbc0d9b73","last_topic":"66a1fcaa3627b35af4ee1f0c","last_topic_hid":572496,"last_topic_title":"OS FS-70 Supras","last_ts":"2024-07-28T07:59:24.933Z","last_user":"62b15e484598673685757c01"}},"topic":{"_id":"4b59f9303df9550077874a3e","hid":172218,"title":"Обкатка Saito 91 (топливо)","views_count":11790,"last_post_counter":55,"cache":{"post_count":55,"first_post":"4b59f9303df9550077877b57","first_ts":"2010-01-22T19:14:56.000Z","first_user":"4912e2373df9550077775c89","last_post":"4d9b4fe93df9550077877bce","last_post_hid":55,"last_ts":"2011-04-05T17:22:49.000Z","last_user":"4777b5bf3df955007777edb8"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":55,"per_page":25,"chunk_offset":39},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
