Search in topic

Коллекция модельних ДВС

Забавно…

А Лопатенко кто нибудь знал ?Кажется вот его моторчик с буквой К .

Здравствуйте.
МК-16к----В.И.Петухова. ( О.К.Гаевский - стр41 ( 1958г.)).

А про ЛОПАТЕНКО кто что знает или это гостайна?

какой там Лопатенко, главное разобраться на сколько мм все штатные винты от мк-17 в сумме короче всех штатных от мк-16! На этой ветке все интересней и интересней!Сергей, уникальный мотор , похоже из рук самого Мастера Петухова!Поздравляю, расскажите, внутри он сильно отличается от серийных или в то время конкурсный моторчик не экономя, повторяли в серии???

всем привет!..из-за любви к “модельным ДВС”,и особенно-коллекционным,тоже называю ИХ-“моторчиками”(ласково-уменьшительно),как мой руководитель Струков Валерий Павлович!..хочу спросить Протасова Сергея(PROPELLER) про тот ПИОНЕР которым Валерий Павлович хотел выменять у Вас пилотажный АКРОБАТ!!!..не тот ли это “моторчик”.который довёл до ума Чёрный Станислав Владимирович,и который стоял на копии ПО-2,и заводился с пол оборота в любую погоду,на любом топливе?..шикарнейший был Дизель!!!..с уважением ко Всем!..извиняюсь что не по теме!

Уточните производителей, возможно - разные предприятия.

К сожалению без вариантов:(, на коробке только MADE IN USSR, а в паспорте совсем ничего… Кстати заметил, паспорта моего 16 и 16у внешне очень похоже, но в паспорте 16-го количество страниц 16, а у варианта 16у 22 страницы. Более подробная инструкция что ли ?!😃 Так вроде и на 16 страницах всё достаточно доходчиво описано.

на коробке только MADE IN USSR

Здравствуйте.
ЗНАР—???

ЗНАР—???

… Moskow …

Здравствуйте. ЗНАР—???

Нет. ЗНАР как на фото в посте 1264 на торцевой стороне моей упаковке отсутствует.

вот и мои моторчики есть еще КМД-2.5 только он на модели не стал снимать и еще одна мк-12в и комета разобраная в керосине лежит =) не могу гильзу вытащить а из гильзы поршень все закисло смазка как пластик =(

Кок на мк 12в, от Сокола, на 12-х коков никогда не было (сами ставили!) - шайба и гайка…

да да вы абсолютно правы кок от сокола так просто удобнее а гайка и шайба имеется только правда на 1 из 2 даже есть и паспорт тоже один

Кок на мк 12в

А на мразе - от КМД.

ЗНАР – это завод Знамя революции, где в последствии выпускали МК-17.
Теперь этот завод называется ОАО МПО им И.Румянцева, находится рядом с Савеловским вокзалом, г.Москва, на против кинотеатра Прага, москвичи знают где это.

Ну, а индекс “У”, скорее всего означает “улучшенный”, там большая часть деталей от МК-17 , если присмотреться.
Этот ,МК-16 У, скорее всего из последней серии.
Картер как у МК-17, жиклер,игла и головка, тоже от 17, только задняя стенка не имеет съемного диффузора и опорная шайба с коком чуть большего диаметра (какие могут быть отличия внутри, незнаю).

Очень бы хотел заполучить такой моторчик в таком состоянии ).

шайба с коком чуть большего диаметра

Здравствуйте.

В сообщ. 1253 <=.

сообщение 1264.

выпускали на одном заводе, что было, ту шайбу и поставили.

Здравствуйте.
Отойдём от обсуждения коков и шайб . ( некоторые этим недовольны , и
ждём от них фото двс ).

Не некоторые, а я конкретно! А сами то довольны???Вам такие фото вешали (один только уникальный конкурсный мк-16 чего стоит, это же чудо,что он сохранился, надо теребить хозяина, что бы хоть что то рассказал о нем, показал внутренности - там же рука Петухова, а не завод )-0 эмоций, как будто кроме пяти моторов и ностальгии по гайке,притягивающей винт,больше ничего и знать никто не желает. Ну, что просто так G56 вешать?? - напишите хоть, что у него гильза хромированная(или на именно этом -нет?), что поршень с кольцом(или с двумя),что это первая девятка у микромеханника, модель 1960 года, что был такой же с подшипником скольжения и есть вариант с приливом,под заслонку которая крепилась в левом углу окна. Что его обороты по паспорту 15.000, напишите в чем его особенности,фазы померяйте, напишите, чем он от Старта отличается))), кто были его конкуренты наконец, и так далее…а просто железки я ящик складывать-это разве коллекционирование??

По просьбе трудящихся.
Разобрал. После извлечения гильзы ( без хр.) , через отверстие ( 2 шт ) в картере вынул палец—по другому поршень невынуть.

Привожу данные 2х вариантов S.T.-56

кое что о наши довоенных моторчиках, жаль какчество фото неуд, если появятся вопросы, уточню