Коллекция модельних ДВС
Положи в растворитель на несколько дней.
Уже лежит в очистителе карбюратора. Если не поможет - в дихлорэтан. Ну и погрею его, думаю завертится.
Растворитель 646 не тот эффект, Основа Ацэтона - ТОЛУОЛ. Это и растворяет кокс. Стальные поверхности хорошо очищаются от загустевшего масла - содой, но только сталь, чугун.
Алюминий, сода съедает и он становится серым в раковинах.
После обработки дихлорэтаном возможна интенсивная коррозия, очень опасно.
Основа Ацэтона - ТОЛУОЛ
откуда такая инфа?
Мне иногда помогал эфир (быстрый старт), быстрее чем со спиртом, ацетоном, растворителем возиться. Но замачивать не получиться.
Алюминий, сода съедает и он становится серым в раковинах.
Для чистки деталей микродвигателей из алюминия (головки, картера, задние крышки и т.п.) - я использую, Cif Active Lemon (желтый флакон с зеленым колпачком). Детали - либо натираю зубной щеткой, либо окунаю в небольшой стекляный сосуд, где предварительно налит Cif - выдерживаю 5-15 минут(иногда и дольше). Затем тру щеткой и промываю под струей теплой воды. Иногда процесс следует выполнить два-три раза. После такой чистки детали, как новые! Дихлорэтаном, я бы не стал чистить. Причину уже объяснил Анатолий. И как уже писал Анатолий, сухой мертвый мотор с закоксовавшейся смазкой, вначале можно попробовать нагреть строительным феном (но без лишнего усердия) - в большинстве случае помогает. Смазка размягчается и поршень уже будет реально сдвинуть с мертвой точки. Только не забудьте предварительно надеть х/б перчатки, что бы избежать ожогов, при таких работах. А если этот способ не помог, пробуйте отмачивать двигатель в ацетоне.
откуда такая инфа?
Конечно из воздуха. АЦЕТОН, ГРУШКВАЯ ЭСЕНЦИЯ (амилацетат), ТОЛУОЛ, БЕНЗОЛ, БУТАНОЛ, … - все химические вещества со своими формулами и стандартами качества. Растворители - композиции из различных веществ.
Вот именно…
Растворители - композиции из различных веществ.
Да, конечно, растворители - это композиции! И эти композиции, в России, зависят зачастую, от “дяди Васи” или “бабы Мани”, которые эти “композиции”, замешивают! И никто (даже они сами) не знают, чего и сколько они туда льют и намешивают! Поэтому, рекомендую покупать, для промывки и замачивания двигателей - ацетон. Подделывают его, гораздо реже чем растворитель 646. Да и запах у Ацетона специфический, с растворителем не перепутаете.
Ацетон вроде бы в РФ запретили продавать в розницу, не ?😃
Ацетон вроде бы в РФ запретили продавать в розницу, не ?
Не знаю как в Москве, а у нас на Юге, продают, и в хоз.магах, и на авторынках, пока без проблем!
В Украине ацетон давным-давно в списке прекурсоров, в России, если верить интернету, тоже. Странно, что продают
Напоминаю, уважаемым пользователям Форума, что тема “Коллекция модельных ДВС” и тема покупки Ацетона несколько не соответствует …
Ну вот, моторчик закрутился после суток в очистителе карбюратора)
Рядом с еще Пирометровским кубиком.
Думаю Алку-23 знаком многим…
У моего проблема-второй цилиндр (гильза) в раковинах от коррозии (так его и купил), сейчас пока есть время хочу привести его в порядок.
Нужны следующие запчасти:
-гильза или задний картер в сборе
-шатун,
-кольца, (можно не менять)
-оригинальный кок.
Хотел бы найти эти запчасти, знаю, что в комплектации они были в зипе. Возможно у кого-нибудь остался зип или есть запчасти. КУПЛЮ.
Попробуйте носок и заднюю крышку повернуть на 90 градусов… А то как-то не смотрится несоответствие размеров…
Да, есть несовпадения. Попробую спозиционировать при сборке. Мне бы з/ч найти…Все должно быть на своих местахB-)
Да, есть несовпадения. Попробую спозиционировать при сборке. Мне бы з/ч найти…Все должно быть на своих местах
Роман! Направление поиска - это детали от старых итальянских Super Tiger. Вопрос только от каких именно?! Болгары говорят, что все ставилось от G24 (и что даже существовал вариант одноцилиндрового АЛКУ), но мне что то подсказывает, что нужно искать детали Super Tiger G60. Возможно, что кто то здесь на форуме подскажет более конкретно.
На 60 похож, только не видно окон в гильзе
Здравствуйте.
Шатун подходит. А поршень меньше.
может у суперов большей кубатуры пара подойдёт.
У этого супера–цветная пара. надо искать ранних выпусков-с высокой головой.
G-71-должен подойти
Болгары рассказывали что за прототип для изготовления АЛКУ-23, был взят итальянский Super Tiger G24 (10 c.c.), поначалу и комплектующие шли итальянские. Вот нашел фото G24.