Коллекция модельних ДВС
Ну я его больше как коллекционера знал – чем кордовика. На одном из сайтов обсуждали супер тигр 56 года в начале марта.
Чучело помню )))) и его модельку с маленьким компрессионным двс )))
И кучу коков ,что для его моделей делал ))
Жаль ((((
Приветствую!!)
Любомир–продолжаем исправлять неточности )))
стр 13. сообщ. 249-250 === Россия-Москва. Фирма " Термик" --Один из авторов Юрий-Базанов
zen.yandex.ru/…/aviamodelnyi-dvigatel-sokol-2-5e68…
Сегодня я нашел виновника ошибки - James E. DunkinB-)
Кстати, это не первая ошибка в его книге!
Инструкция ::; стр 34 , сообщ 1329.
Гоночные на полки сзади таймерные, снял с ней для фото.
Поставил вперед две мировые легенды:
NELSON 15D 2.5cc TR F2C, Henry Nlson, USA, 1976
PB Mk.II no.X096 TR F2C, Paul Bugl, Austria, 1977
Справа сзади коробка от PB Mk.II
На болгаском форуме фотка WEBRA и TR стр.20 поста 396 в хорошем качестве:
www.rcmania.bg/index.php?threads/Моделарски-мотори…
Давненько новенького не размещали…
Эти двигатели для для F3D, выпускались на военном заводе “Урал Транс Комплект” на экспорт в Германию маленькими партиями, с применением самых продвинутых материалов и технологий того времени. Я видел 10 куб. см., 6,5 куб. см. (с передним и задним впуском) и 3,5 куб. см.
Двигатель создан по разработкам и под руководством мастера спорта СССР, Дементьева Виктора Вселодовича г, Челябинск, который наверняка может рассказать очень многое и про эти моторы и про производство в то время…
Двигатели принимали участие в чемпионатах России и Европы.
Красивые. А у этой парочки что-то не то. То ли винт не тот, то ли правого вращения они. Известно ли что-то о его эксплуатации? Толкающий? Методика регулировки 2-х карбов?
Не изучал ещё, как пришло, так и сфоткал–да, по вращению тоже заметил, но оставил “на потом”–могли и валы с другими окнами запилить… Я думаю, поочерёдно плавно карбы крутят в таких спарках. Ну и с отчеством очепятался–Всеволодович, естественно.
KONDOR 4,4cc (КОНДОР 4,4), Montana, Bulgaria, 1952
Конструкция позаимствована у К-16, но есть изменения в цилиндре и головке.
Небольшая партия была произведена в 1952 году в авиаремонтной мастерской города Михайловград(ныне Монтана).
Количество выпускаемых двигателей невелико.
Три из них сохранились, два в Болгарии и один в США.
Об этом мне рассказал мастер спорта международного класса Любомир Дърев.
На форуме раньше уже было сообщение об этом движке, но оно не полное:
Коллекция модельних ДВС стр.4 пост139
На заднем плане - три болгарские книги по микродвигателям:
Микролитражни двигатели, Иван Василев, София, 1961
Микролитражни двигатели за модели, Иван Василев, София, 1966
Микролитражни двигатели, Иван Лучев, София, 1978
На день рождения получил три двигателя;)
Сегодня покажу первый, подарок мастера спорта Георги Кабаков:
Rossi R90 DS RV R/C Boat Marine Engine, ABC, Italy
Пара новая, стальной шатун с игольчатый подшипник.
Затрудняюсь определить год выпуска, если кто знает помогите пожалуйста?
Второй подарок от жены;)
LRP Z.12R Team Spec.4 2,1cc, No.31203, ABC, XTEC PowerCarb, Mario Rossi, Italy, 2007
В далеком 2008 году купил маленькому сыну такую.
Он практически не соответствует той рекламе, которую ему сделали!
Оригинал NOVAROSI был значительно лучше.
Я счастлив и благодарен жене за это чудесное пополнение коллекции.
Желаю всем моделистам таких подарков!
Ну да, конечно, спасибо за пожелание.😃 Но в моем случает это совсем нереально.😦
Мне скорее бы было лучше пожелать, чтобы иметь тоже такую жену - вот это бы был настоящий подарок для меня.😎 А то моя все считает, что я зря попусту лишь балуюсь со своими игрушечками. На площадку со мною почти никогда не ходит - для нее это просто потеря времени.😦 Правда таким супругам лучше бы особо и не ходить с нами на площадки, а то там в коллективе моделистов могут запросто узнать сколько эти наши игрушечки стоят.😮 😆 😆 😆
Но, правда, Ваша это отлично знает, раз она Вам такие подарки покупает.
Вы просто счастливый человек.😛
Последний раз, когда мне особа женского пола подарила что-нибудь для авиамоделизма - это была моя мама, которая мне купила в то время тогда совершенно новенький мотор MVVS 3,5GFS RC к успешному окончанию ВУЗа. Но это было уже 36 лет тому назад.😌
Вот его фото в приложении.😉
Кстати Вы знаете в чем разница между пожилым мужчиной и мальчуганом? Практически только в стоимости их игрушек.😆
Но, мы все тут уже большие мальчики.😁
Уважаемый Владимир мы почти ровестники.
Мечтали и мечтаем о одно и тоже наверно.
Для моторчик RITM-2,5 плакал почти год и тогда мама на конец купила:-)
А жена я выбирал и она прекрасно знала что такое моделист.
Другая жена моделиста одна ночь уговарила ее, обесняла что такое быть жена моделиста и что ето очень плохо😈
Не разь была со мной на соревнования и в общем никогда не ругала за мои действия связанные с ето хоби.
В последние два года одна из самых больших моих радостей - это (музей) коллекция, которой я собираю и выставляю.
Я жду еще одного MVVS, а затем я познакомлю вас с то что успел собрат за два года.
Разница между мужчина и мольчугана конечно знаю;)
Желаю всем положительных эмоций, несмотря на трудности!
В моем посте 2570, я несколько лет назад давал ссылку на интересный западный ресурс по микродвигателям. rcopen.com/forum/f5/topic177937/2629
По прошествии времени, ссылка перестала открываться, т.к. возможно ресурс сменил “место прописки”.
Актуальная на сегодня ссылка вот здесь:
sceptreflight.com
Там ткните второе активное слово this, откроется перечень западных статей по модельным микродвигателям различных годов. В нем есть и статьи по нашим микродвигателям.
Например вот англоязычная статья по МД-5 Комета:
sceptreflight.com/…/Kometa MD 5.html
Вот еще один интересный старый ресурс, но который мне попался недавно:
modelenginenews.org/index.html
Как обещал покажу и третий подарок;)
Super Tigre G.51 8,3cc RING R/C, Glow, W/MUFFLER, US-PF09120728829-C24S, China, 2007
Китай, но с три года гарантия:o
Вероятно ето только для USA:(
Почему для США ??? у меня 61–тоже 3 г гарантии.
Почему для США ??? у меня 61–тоже 3 г гарантии.
В 2009 году я купил два сборочных комплекта самолетов производства Great Planes Model Manufacturing Company.
Такие двигатели были в комплекте и меня удивила долгая гарантия.
Когда я спросил эту правду, мне сказали, что применимо только к штатам.
Тогда и сейчас меня поразила долгая гарантия.
Ну может сервисный центр есть только в США— а такие двс по всему миру продают )))
Вот все “Супер Тигры” в коллекции.
Последний в очереди самый старый и ценный для меня:
Super Tigre G.20, Glow, Designer Jaures Garofali, Micromeccanica SATURNO, Bologna, Italy, 1965
Подарок от Ивана Лучева, автора книги “МИКРОЛИТРАЖНИ ДВИГАТЕЛИ”
Вы можете увидеть лучшую фотографию здесь:
www.rcmania.bg/index.php?threads/Моделарски-мотори…
G 30
G 30
Спасибо Эдуард!
Другая строка взял с таблицу:(
Вот верная:
Super Tigre G.30 BB 2.5ccm Red Muff, “Carter 30.01”, Diesel, Micromeccanica Saturno, Designer Jaures Garofali, Italy, 1958