Коллекция модельних ДВС
Скорее всего из последних серий—без надписи.
До чего унификация доходила… Ритмовская шайба, мкашкина иголка… 😃
А вот такой модификации не встречал… Какой год выпуска?
75-го
Эдуард Кобец
😃 Можно коробку крупным планом?
Добрый вечер.
На счёт иглы—не утверждаю.
А шайба-----родная ( но не от него ).
Был свидетелем экплуатации этого мотора в калильном варианте…шайба опорная была очень похожая на ритмовскую, но с более узким радиусным пояском, насечка на прижимной поверхности была из параллельных лысок (в одну сторону), по мощьности (скорости) на бою, был сравнним с Супером. Но пара, не дагоняла до
итальянцев…Установка “суперовской” пары- устраняла проблемы… В тот период, в СССР на соревнованиях ввели ограничения на исп. импортных моторов…так и делали, в ЦСКАМ вставляли “суперовскую” пару, и … чемпион СССР по таймеркам из Алма Аты, на ЦСКАМе (Малюков)…именно на таком моторе…
К стати! Никакого “цвета”, все детали белые, “голова” на 6 винтов…для калилки… Но свечи…не сссровские - точно! Вулкан, но подборка создавала проблему по необразованности…
Вот как и обещал первые фото BUNGAY 600!!!Что скажете ценители старины?
А вот еще моторчик МКС-05ф конструкции Гаевского О.К. за номером 3. А ЦСКАМ сфоткал что бы по поводу опорки вопросов не было.
моторчик МКС-05ф
Странно. На рисунке калильная свеча, а на фотке вроде искровая…
Здравствуйте.
Интересные ДВС!!! ( как и говорил–видел в книге Гаевского ).
Сергей ( из Смоленска )—что по ДВС Ж-20 из сообщ. 520.
До кучи—обрезайте фото—если хотите выложить много ДВС.
Не хватит лимита.
Вот как и обещал первые фото BUNGAY 600!!!Что скажете ценители старины?
Отличны экземпляр для коллекции! 😃
P.S Немножко из моей книги - BUNGAY 600 (Внизу в середине Bungay600 для автомоделей) ☕
421638[/ATTACH]ергей;2152408]Странно. На рисунке калильная свеча, а на фотке вроде искровая…
Нет в этом и прикол что свеча калильная с дефлектором.
На рисунке калильная свеча, а на фотке вроде искровая…
Этот двигатель в модификации с искровым зажиганием называется МБ-05Ф, а с калильным МКС-05Ф.
Значит свеча не родная или более поздний выпуск.
Ответ в 520.Эдуард да это одни из первых но не первый ж20 тот который посередине это уже 1960, а до него был ж20s 1954 году рекорд скорости 191 км в час.
Отличны экземпляр для коллекции! 😃
P.S Немножко из моей книги - BUNGAY 600 (Внизу в середине Bungay600 для автомоделей) ☕
Гиорги эта книжка у меня тоже есть, хотелось бы фото взглянуть очень интерестно ))
Ж-20с есть в литературе.
А свой я нигде не встречал—в полной комплектации—вот и подумал : может есть.
И если обратиться к книге Гаевского (стр 53 )—то у Вас Ж-20с—не первой категории.
Гиорги эта книжка у меня тоже есть, хотелось бы фото взглянуть очень интерестно ))
Вот здесь купил modelenginecollecting.com/engine-encyclopedia.html
P.S Вчера наткнулся
Эдуард если вы обратитесь к странице 7 той же книги то прочитаете что моторчики в ссср делились на три категории, до 2.5 кубов это и есть первая категория.
Я неправильно выразил свою мысль----не первый вариант.
Уважаемый Гиорги, я, и думаю все остальные форумисты хотят видеть фото ваших моторов из вашей коллекции .
А вы первую страницу не читали? 😃 rcopen.com/forum/f5/topic177937
Я неправильно выразил свою мысль----не первый вариант.
Ну да это не первый вариант но один из первых .А ваш моторчик у меня есть в полном боекомплекте причем вся серия до 5.5 кубиков вечером постараюсь выложить.
А вы первую страницу не читали? 😃 rcopen.com/forum/f5/topic177937
Я про BUNGAU 600 спрашиваю на первой странице я его не вижу.
К сожалению нету у меня такого движка 😦 Я просто из книги сфотографировал а так движка нету 😃 вы наверно не так поняли
Гиорги за ссылочку спасибо, попробую прикупить цена пока адекватная)))
попробую прикупить цена пока адекватная)))
Ну да цена хорошая но наверняка поднимется . Oни даже за четыре сотни продавались, хотя были в лучшем состоянии 😃 Может потом куплю но в плохом состояние и отреставрирую oтo 250-300$ для меня немалые деньги .