двухцилиндровый

Стахановец

Самолет - летающий слон, взлетный вес 16 (!) кило. Приземление, кстати,
на парашюте.

Ну явно осознаю, что это не мой размерчик “не по Сеньке шапка”,
даже и если учесть, что “на вырост”.
У меня даже с 7 куб. ничего ещё не было, не говоря про 10. а тем более 23,
да и ещё при 16 кг.

ADF
  • Достаточно лишь представить, сколько он жрет топлива, чтобы рука сама засунула его под стекло на полочку! 😒
Стахановец

Ну думаю прожерливость его не так страшна, такие самоли каждый день
по нескольку раз не запускают. Так по великим праздникам. А по великим праздникам можно и не традиционое недорогое пивко потреблять а
можно ударить и по коньячку!
Да и дерзнувшему содержать такой аппарат в купе со всеми прочими расходами по его содержанию расходы на топливо будут соразмерны со всеми остальными. Полагаю, владеющий таким самом готов к этому и в моральном,
и в плане опыта и финансово тоже.

А я буду место на полочке готовить.

malikh_d_a

Так если сам самолет (пеликан) тоже есть в наличии то нет проблем. Ставь нормальную аппаратуру заливай гарь и вперед. У нас летало со стандартными машинками. Только рулить осторожно от тяжелый а тяги не особо.

Стахановец

Да нету самолёта. Мне достался только ящик с ЗИПом.
А из аппаратуры в нём только приёмник написано “ЯВОР”-болгарского
производства ито без кварца, да с десяток рулевых машинок на которых
наклейки “пеликан”, пара вышеупомянутых движка, пропы, парашюты и ищё куча всякой требухи.

А самолет то этот поди ещё и низкоплан, если так то мне такой однозначно РАНО!!!
Пайпер, цесна-образный или ещё какой другой верхоплан, то я может
быть и решился-бы помечтать, это говорят не вредно. А покупать или
тем более строить самому такой, ну на это НАДО РЕШИТЬСЯ!!!

ЖЖЖужи мотор!!!
Лети модель!!!

klava
ADF:
  • Достаточно лишь представить, сколько он жрет топлива, чтобы рука сама засунула его под стекло на полочку! 😒

Если память не изменяет, бак там литра на полтора.

Добавлено

Стахановец:

А вот к стати и про парашют. В этом ящике лежат они три штуки, но больно
мелкие, в диаметре наверно на глаз 80-90 см.

У моего экземпляра парашюта не было - задевался куда-то. Смысл приме-
нения парашюта - мЕньшие требования к мастерству пилота и возможность
относительно мягко приземлить самолет при получении им повреждений.