Мужики как хатити…Я лиш просто предложил альтернативу ефиру.Я все лето отжу-жал на марзе и остался доволен.Мотор как был в нормальном состоянии,так и остался.Сеичас законсервировал,до хорошей погоды.Да и кто вам сказал,что та дрянь что в балонах под название (быстрый старт,хуже чем Б-70)В прочем решайте сами.Я лиш хотел помочь…😒😃
Нарыл горючку, у суд мед экспертов поторохтел на МК-17 и Марз-2.5, класс, теперь думаю куда их в канючить, корд нет желание, надо какие не будь сани на зиму замутить,
[QUOTE=mikolka6;2871675]Нарыл горючку, у суд мед экспертов
интересно что за горючка?
У судмедэкспертов, стоматологов и т.д. можно надыбать не горючку, а одно - эфир!Я в детстве у нашего школьного стоматолога эфир клянчил. Не много получалось достать, но тетка делилась так сказать. В те времена вообще было худо с гарью, отсюда и пошли изыскания всяких эрзац-топлив…
У судмедэкспертов, стоматологов и т.д. можно надыбать не горючку, а одно - эфир!
У точку, теперь есть запас, стоматологи уже не используют эфир, только суд мед.
А еще эфир в морге есть, мне сестра притаскивала (работает там)
Дык суд мед экспертиза и есть морг тама потрошат нашего брата.
так все ясно и я там смогу купить.керосин авиационный у меня есть,касторку в аптеке куплю. теперь будет чем кормить свои “комоды”
не ВЗДумай.или уже накормил?
нашел рецепт одного кордовика(я летал на пилотаге:вес 750гр.КМД2.5,в.винт200х130,тяга900гр.):уайтспирит(очищенный керосин)-45%,масло-(касторка и синтетика 50%на50%)-25%,эфир(медиц.)-25%,амилнитрит-5%(не более).летали несколько часов,горючки было 2литра.к концу полетов "пара"КМД превратилась полностью в ноль(отдали на хромировку),но двигатель работал безупречно во всех точках сферы.
и для чего это?☕
а просто ТАК,для инфо.
Здравствуйте. Имею и МАРЗ и КМД, оба работают без проблем, заводятся с пальца буквально с третьего тыка. С горючим вообще не вижу проблем. Зачем бодяжить разный бенз, если с эфиром нет вообще трудностей. Если у кого бесплатно родственники притаскивают - это ГУД. Если нет, идите в любой автомагазин и покупайте “Быстрый старт”. Выше кто то уже писал. В нем 100% эфир, испробовано и испытано 100 раз. Касторка в аптеке, керосин в хозмагах. 2-3 баллонов “Быстрого старта” на всё лето хватает.
вот именно, проблем особых нет, кто ищет тот найдёт
А сколько стоит в литр готового топлива и насколько хватает у меня
кмд 2.5 ниразу еще не запускал
топливо надо готовить самому
В нем 100% эфир, испробовано и испытано 100 раз. Касторка в аптеке, керосин в хозмагах. 2-3 баллонов “Быстрого старта” на всё лето хватает.
Там не 100% эфир, а какая то смесь. Двигатель пережат (относительно топлива с медицинским эфиром), обороты ниже.
Какой “Быстрый старт” использовали, интересно ?
Какой “Быстрый старт” использовали, интересно ?
Требование одно - импортный. В нашем пропан-бутановая смесь. На запах слышно, проверка дело секундное.
поделитесь рецептами сколько точно вешать в граммах
ну например всего поровну, стандартная смесь.
Там не 100% эфир, а какая то смесь. Двигатель пережат (относительно топлива с медицинским эфиром), обороты ниже.
Какой “Быстрый старт” использовали, интересно ?
Я имел в виду, что не чистый эфир, а что там именно эфир. По поводу более слабого КПД ДВСа при использовании не медицинского эфира ничего не скажу. Трудностей с тягой абсолютно не вижу. К тому же на данном эфире эту модель таскает на ура. Вес 950 гр. И достать его как видите не проблема. Из опыта скажу, что лучший для меня “Быстрый старт” пр-ва HI-GEAR. но сейчас купил 3 баллона вот этого. Рецепт на любой вкус в инете есть.
ну например всего поровну, стандартная смесь.
для КМД можно сэкономить эфир.у него окно закрывается раньше и давление сжатия чудь больше. при 45% керосина он запускался и в жару и в мороз отлично,хотя помню из “руководства”,что в мороз надо побольше эфира.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"421f39483df9550077791ff2":{"_id":"421f39483df9550077791ff2","hid":6204,"name":"VolodiaP","nick":"VolodiaP","avatar_id":null,"css":""},"4392c0fd3df955007778e08c":{"_id":"4392c0fd3df955007778e08c","hid":10522,"name":"meteor","nick":"meteor","avatar_id":null,"css":""},"476563683df955007777f2b1":{"_id":"476563683df955007777f2b1","hid":29940,"name":"Bobrikin","nick":"Bobrikin","avatar_id":null,"css":""},"49b1b8c93df9550077770eb5":{"_id":"49b1b8c93df9550077770eb5","hid":45098,"name":"Olaf","nick":"Olaf","avatar_id":null,"css":""},"4c06a10c3df95500777602f6":{"_id":"4c06a10c3df95500777602f6","hid":66959,"name":"Alx1m1k","nick":"Alx1m1k","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4c3f54c03df955007775e938":{"_id":"4c3f54c03df955007775e938","hid":69052,"name":"mikolka6","nick":"mikolka6","avatar_id":null,"css":""},"4ca229ad3df955007775c023":{"_id":"4ca229ad3df955007775c023","hid":72440,"name":"Reulen","nick":"Reulen","avatar_id":null,"css":""},"4d23428b3df9550077757f6b":{"_id":"4d23428b3df9550077757f6b","hid":77431,"name":"Plumber1","nick":"Plumber1","avatar_id":null,"css":""},"4dd6a3593df95500777524bd":{"_id":"4dd6a3593df95500777524bd","hid":88676,"name":"заинтересованный","nick":"заинтересованный","avatar_id":null,"css":""},"4e9dbd4f3df955007774d0b5":{"_id":"4e9dbd4f3df955007774d0b5","hid":102728,"name":"DSA777","nick":"DSA777","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4322,"post_count":72209,"last_post":"66a5fa5cc68e4ffcbc0d9b73","last_topic":"66a1fcaa3627b35af4ee1f0c","last_topic_hid":572496,"last_topic_title":"OS FS-70 Supras","last_ts":"2024-07-28T07:59:24.933Z","last_user":"62b15e484598673685757c01"}},"topic":{"_id":"4debdcd83df9550077520449","hid":236646,"title":"дизтопливо","views_count":8426,"last_post_counter":116,"cache":{"post_count":113,"first_post":"4debdcd83df9550077520911","first_ts":"2011-06-05T19:45:28.000Z","first_user":"4d23428b3df9550077757f6b","last_post":"4fa2d6903df95500775209f7","last_post_hid":116,"last_ts":"2012-05-03T19:03:44.000Z","last_user":"4c06a10c3df95500777602f6"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":113,"per_page":25,"chunk_offset":48},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
